Dự kiến thu hồi khoảng 400ha đất để xây dựng cao tốc Đắk Nông-Chơn Thành

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định về phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có dự án cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đắk Nông, dự kiến Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành có chiều dài 140km, được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 - 100km/h. Trong đó, đoạn tuyến qua tỉnh Đắk Nông có tổng chiều dài 37,7km, chạy qua địa bàn TP. Gia Nghĩa và huyện Đắk R'Lấp. Dự kiến, việc xây dựng cao tốc tại Đắk Nông sẽ thu hồi khoảng 400ha đất.
 
Thông tin tổng quan Dự án Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Ảnh: Báo Đắk Nông
Thông tin tổng quan Dự án Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Ảnh: Báo Đắk Nông
Tại TP. Gia Nghĩa, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 6,8km, đi qua xã Đắk R'Moan. Tại Đắk R'Lấp, cao tốc có chiều dài khoảng 30,9km, đi qua 6 xã: Nhân Cơ, Đắk Wer, Nhân Đạo, Nghĩa Thắng, Đắk Ru và Đắk Sin. Vốn và hình thức đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) đang được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đây là hình thức đầu tư được thực hiện trên cơ sở hợp đồng giữa cơ quan Nhà nước có thẩm quyền với nhà đầu tư, doanh nghiệp thực hiện dự án để xây dựng, quản lý, vận hành kết cấu hạ tầng, cung cấp dịch vụ công.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng trên 26.000 tỷ đồng. Hiện tại, Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng Thương mại Cổ phần kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và Bộ GTVT đề xuất thực hiện dự án theo hình thức PPP.
Thường trực Tỉnh uỷ Đắk Nông và Thường trực Tỉnh uỷ Bình Phước đã tổ chức hội nghị phối hợp triển khai thực hiện Dự án cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành.
Hai tỉnh đã thống nhất việc thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án do 2 đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban. Đồng thời có công văn thống nhất để báo cáo Bộ GTVT đề xuất Trung ương triển khai Dự án trong thời gian sớm nhất trong giai đoạn 2021 - 2025.
Theo Ngọc Giàu (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

Ngăn ô nhiễm từ cửa xả Ghềnh Ráng

(GLO)- Nước thải sinh hoạt thường xuyên tràn qua cửa xả ven biển Ghềnh Ráng (phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai) gây mùi hôi, ảnh hưởng môi trường, cảnh quan và hoạt động du lịch. Việc nâng cấp hệ thống thu gom, xử lý nước thải đang được đặt ra nhằm xử lý dứt điểm tình trạng này.

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

Đường chưa khai thác, nguy cơ tai nạn hiện hữu

(GLO)- Dù tuyến đường Cát Tiến - Diêm Vân chưa hoàn thành, chưa đưa vào khai thác, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện vẫn tự ý lưu thông trên tuyến này, bất chấp biển cấm và cảnh báo. Thực trạng này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, cần sớm có giải pháp ngăn chặn.

Đề xuất bỏ giá đất cụ thể: Tiền sử dụng đất và bồi thường sẽ tính thế nào?

Infographic Đề xuất bỏ giá đất cụ thể: Tiền sử dụng đất và bồi thường sẽ tính thế nào?

(GLO)- Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), trong đó đề xuất bỏ cơ chế xác định giá đất cụ thể. Thay vào đó, các khoản tài chính về đất đai sẽ được tính trên cơ sở bảng giá đất và hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) do UBND cấp tỉnh ban hành theo quy định.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi.

Đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi

(GLO)- Theo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), đề xuất “sở hữu chung cư có thời hạn” đã được đưa ra khỏi nội dung của dự thảo Luật Nhà ở sửa đổi. Thông tin này ngay lập tức được nhiều người dân đồng tình hưởng ứng, tán thành.

null