Dự kiến thu hồi khoảng 400ha đất để xây dựng cao tốc Đắk Nông-Chơn Thành

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định về phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có dự án cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đắk Nông, dự kiến Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành có chiều dài 140km, được quy hoạch với quy mô 6 làn xe, tốc độ thiết kế 80 - 100km/h. Trong đó, đoạn tuyến qua tỉnh Đắk Nông có tổng chiều dài 37,7km, chạy qua địa bàn TP. Gia Nghĩa và huyện Đắk R'Lấp. Dự kiến, việc xây dựng cao tốc tại Đắk Nông sẽ thu hồi khoảng 400ha đất.
 
Thông tin tổng quan Dự án Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Ảnh: Báo Đắk Nông
Thông tin tổng quan Dự án Cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành. Ảnh: Báo Đắk Nông
Tại TP. Gia Nghĩa, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 6,8km, đi qua xã Đắk R'Moan. Tại Đắk R'Lấp, cao tốc có chiều dài khoảng 30,9km, đi qua 6 xã: Nhân Cơ, Đắk Wer, Nhân Đạo, Nghĩa Thắng, Đắk Ru và Đắk Sin. Vốn và hình thức đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) đang được đề xuất thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đây là hình thức đầu tư được thực hiện trên cơ sở hợp đồng giữa cơ quan Nhà nước có thẩm quyền với nhà đầu tư, doanh nghiệp thực hiện dự án để xây dựng, quản lý, vận hành kết cấu hạ tầng, cung cấp dịch vụ công.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng trên 26.000 tỷ đồng. Hiện tại, Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng Thương mại Cổ phần kỹ thương Việt Nam (Techcombank) đã có văn bản gửi UBND tỉnh Bình Phước, UBND tỉnh Đắk Nông và Bộ GTVT đề xuất thực hiện dự án theo hình thức PPP.
Thường trực Tỉnh uỷ Đắk Nông và Thường trực Tỉnh uỷ Bình Phước đã tổ chức hội nghị phối hợp triển khai thực hiện Dự án cao tốc Đắk Nông - Chơn Thành.
Hai tỉnh đã thống nhất việc thành lập Ban chỉ đạo thực hiện dự án do 2 đồng chí Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng ban. Đồng thời có công văn thống nhất để báo cáo Bộ GTVT đề xuất Trung ương triển khai Dự án trong thời gian sớm nhất trong giai đoạn 2021 - 2025.
Theo Ngọc Giàu (Dân Việt)

Có thể bạn quan tâm

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

(GLO)- Chiều 25-9, tại phường Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã diễn ra Hội thảo khởi động Dự án Giảm thiểu khí thải tại khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam nhằm góp phần thực hiện các mục tiêu Chương trình hành động quốc gia REDD+ tỉnh Gia Lai (viết tắt là Dự án RECAF Gia Lai).

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

Nhà phố mặt tiền 4,5m vẫn rộng, thoáng nhờ giếng trời

Nhà phố mặt tiền 4,5m vẫn rộng, thoáng nhờ giếng trời

Trên khu đất rộng 4,5x20m, ngôi nhà phố được tổ chức để ánh sáng tự nhiên có thể đi sâu vào bên trong thay vì chỉ tập trung ở mặt tiền. Giếng trời, hệ cửa sổ lớn và cây xanh được bố trí xen kẽ, giúp các không gian sinh hoạt duy trì sự sáng thoáng dù nằm trên khu đất dài và hẹp.

null