Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi trước ngày thông xe

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Dự án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 139km và gần 10km đường nối với QL1 hiện hữu, đi qua các tỉnh, TP: Đà Nẵng, Quảng Nam và Quảng Ngãi.
Tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, hai chiều với 4 làn xe lưu thông và 2 làn dừng khẩn cấp (giai đoạn 1); tốc độ thiết kế 120km/h (đoạn đặc biệt khó khăn 100km/h).
Theo BQL dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công các hạng mục xây lắp chính đã cơ bản hoàn thành.
Đoạn tuyến nguồn vốn JICA (65km cao tốc đoạn Đà Nẵng - Tam Kỳ) đã hoàn thành, thông xe ngày 2/8/2017 và đang tiếp tục thi công các nhánh nút giao còn lại.
Đoạn tuyến nguồn vốn WB (km 65 đến km139 đoạn Tam Kỳ - Quảng Ngãi) đã được Hội đồng nghiệm thu cơ sở tổ chức nghiệm thu hoàn thành tuyến chính ngày 23/7/2018.
Khối lượng cần thi công còn lại của các hạng mục chính (chủ yếu ở gói thầu A1, A2, A3, 14B1 và 14B2) là rãnh thoát nước, máng thu nước; đường gom, đường ngang, đường hoàn trả, hàng rào, biển báo chỉ dẫn an toàn giao thông...
Các hạng mục phụ còn lại đang gấp rút thi công.
Đối với vấn đề đường gom, đường ngang, hiện chỉ còn 4 đường cần thiết để kết nối vào cống chui, cầu vượt FO thì đang được gấp rút thi công và sẽ hoàn thành trước ngày 31/8 nhằm đảm bảo nhu cầu đi lại giữa 2 bên đường cao tốc.
Hàng rào qua những vị trí khu dân cư, khu chăn thả gia súc còn đang được thi công và phối hợp địa phương giải quyết mặt bằng để hoàn thành trước 31/8.
Theo BQLDA Cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, vấn đề cơ bản về an toàn giao thông với tuyến chính và dân sinh 2 bên đường cao tốc khi thông xe là đảm bảo.
Đoạn đường nối cao tốc với QL1 hiện hữu
Việc thông xe toàn tuyến dự án sẽ sớm phát huy hiệu quả công trình, rút ngắn khoảng 1 tiếng đồng hồ thời gian lưu thông từ Đà Nẵng-Quảng Ngãi so với QL1, giảm hao mòn, chi phí nhiên liệu phương tiện; mở rộng năng lực thông thương, phát triển kinh tế xã hội địa phương vùng dự án và cả khu vực.
Ngọc Hà (Xây Dựng)

Có thể bạn quan tâm

Khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

(GLO)- Sáng 11-9, tại Văn phòng UBND tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng chủ trì buổi làm việc để xử lý các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án thành phần 1 và Dự án thành phần 2 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

Lòng dân đồng thuận, công trình thuận lợi

(GLO)- Hơn 60 hộ dân ở phường An Nhơn Ðông (tỉnh Gia Lai) tự nguyện hiến đất, tài sản trên đất, bàn giao mặt bằng để triển khai 6 công trình kè sông, góp phần tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, tạo điều kiện để các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình trước mùa mưa bão.

Người dân xã Ia Khươl tự nguyện di dời hàng rào bàn giao mặt bằng mở đường giao thông

Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

(GLO)- Nhiều hộ dân xã Ia Khươl (tỉnh Gia Lai) tự nguyện di dời hàng rào, cổng ngõ, vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng phục vụ nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn, góp phần tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển nông sản và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Khổ sở vì đường xuống cấp

Khổ sở vì đường xuống cấp

(GLO)- Tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai), nhiều tuyến đường đang xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân mong các địa phương sớm có giải pháp khắc phục, sửa chữa, nâng cấp các tuyến đường để bảo đảm việc đi lại, sinh hoạt.

Vụ chặt 15 cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông (cũ): Chưa đủ cơ sở kết luận thất thoát gỗ

Vụ chặt 15 cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông cũ: Chưa đủ cơ sở kết luận thất thoát gỗ

(GLO)- Hạt Kiểm lâm khu vực Chư Sê vừa có báo cáo kết quả kiểm tra vụ chặt cây xanh tại trụ sở UBND xã Hbông (cũ), nay thuộc xã Ia Hrú. Theo báo cáo có 15 cây xanh bị chặt hạ, ghi nhận 14 lóng gỗ xà cừ nhưng chỉ 3 lóng có đường kính phù hợp với gốc cây, chưa đủ cơ sở kết luận có thất thoát gỗ.

null