Range Rover 2021-Sang trọng, hiệu năng, giá hơn 7 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Range Rover 2021 là SUV hạng sang cỡ lớn nhập khẩu chính hãng, nổi bật với thiết kế tinh tế, nội thất cao cấp, và khả năng off‑road vượt trội. Hai phiên bản HSE và Autobiography có giá từ 7,9 tỷ đến 10,8 tỷ đồng, phù hợp người dùng doanh nhân và yêu xe sang.

87.png
Range Rover 2021 với thiết kế mạnh mẽ, đậm chất quý tộc Anh quốc.
Ảnh: S.T

Ngay từ cái nhìn đầu tiên, Range Rover 2021 đã toát lên vẻ sang trọng đặc trưng của dòng SUV đến từ Anh quốc. Mẫu xe sở hữu thiết kế vuông vức nhưng vẫn thanh thoát, với những đường nét tinh giản và hiện đại. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong mạ chrome kết hợp cụm đèn LED sắc sảo mang đến vẻ ngoài mạnh mẽ, đậm chất quý tộc. Mui xe phẳng, kính tối màu và những chi tiết mạ bóng ở viền cửa sổ giúp xe trông bề thế nhưng không hề nặng nề. Với kích thước lớn, chiều dài cơ sở rộng, Range Rover 2021 gây ấn tượng như một chiếc “du thuyền mặt đất”, nhất là ở phiên bản trục cơ sở dài Autobiography LWB.

Bên trong, khoang nội thất của Range Rover 2021 là đỉnh cao của sự tinh tế và tiện nghi. Chất liệu chủ đạo là da cao cấp, gỗ veneer và kim loại được chế tác thủ công. Ghế ngồi chỉnh điện đa hướng, tích hợp sưởi và massage giúp mang lại cảm giác thoải mái tuyệt đối cho người dùng. Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, dàn âm thanh Meridian cao cấp và hệ thống đèn nội thất tùy biến làm tăng trải nghiệm sang trọng trong từng khoảnh khắc di chuyển. Màn hình đôi Touch Pro Duo hiện đại hỗ trợ điều khiển đa phương tiện, dẫn đường và hệ thống xe một cách trực quan, mượt mà.

872.png
Khoang nội thất bọc da cao cấp, ốp gỗ veneer sang trọng, được chế tác thủ công.
 Ảnh: S.T

Không chỉ đẹp và tiện nghi, Range Rover 2021 còn là mẫu xe mạnh mẽ đúng nghĩa. Cả hai phiên bản HSE và Autobiography đều sử dụng động cơ V6 hoặc V8 tăng áp, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khả năng tăng tốc ấn tượng, vận hành êm ái trên cao tốc nhưng lại không ngán ngại địa hình hiểm trở nhờ hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response 2 thông minh. Xe có thể dễ dàng vượt suối, leo đồi, hoặc chạy trên cát, bùn mà vẫn giữ được sự ổn định và êm ái cho hành khách. Đây là điểm mạnh vượt trội khiến Range Rover luôn giữ vững vị thế trong phân khúc SUV hạng sang đa dụng.

873.png
Khả năng lội nước sâu đến 900 mm, dẫn đầu trong phân khúc SUV hạng sang. Ảnh: S.T

Tại thị trường Việt Nam, Range Rover 2021 được phân phối chính hãng với hai phiên bản chính: HSE trục cơ sở tiêu chuẩn: giá niêm yết khoảng 7,895 tỷ đồng và Autobiography trục cơ sở dài (LWB): giá khoảng 10,760 tỷ đồng

Tùy vào tỉnh thành, chi phí lăn bánh có thể khiến giá thực tế cao hơn 8,8 tỷ đồng cho bản HSE và hơn 12 tỷ đồng cho bản Autobiography. Mức giá này tuy cao nhưng hoàn toàn xứng đáng với những gì mẫu SUV này mang lại: thiết kế đẳng cấp, trải nghiệm lái xuất sắc và công nghệ hàng đầu. Đây không chỉ là một chiếc xe, mà còn là biểu tượng thể hiện phong cách sống của giới doanh nhân thành đạt hoặc những người yêu thích sự hoàn hảo trong từng chi tiết.

Tổng thể, Range Rover 2021 là lựa chọn xứng tầm cho những ai đang tìm kiếm một mẫu SUV sang trọng, tiện nghi, nhưng vẫn đủ mạnh mẽ để chinh phục mọi địa hình. Dù là đi phố, công tác xa hay du lịch cuối tuần, mẫu xe này luôn đáp ứng được yêu cầu khắt khe về phong cách và hiệu năng.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.

null