Người dân ‘Nam tiến’, giao thông qua Đắk Lắk ùn ứ cục bộ

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sau kỳ nghỉ Tết, người dân rồng rắn trở lại miền Nam khiến giao thông qua địa bàn Đắk Lắk ùn ứ cục bộ.

Ngày 1/2 (tức Mùng 4 Tết), người dân bắt đầu trở lại các tỉnh phía Nam sinh sống, làm việc. Lượng xe máy, ô tô tăng mạnh khiến Quốc lộ 14 đoạn đi qua TP Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) ùn ứ cục bộ.

Thời điểm các phương tiện tập trung đông đúc vào gần trưa, ô tô, xe máy nối đuôi nhau tạo thành dòng xe đông đúc, kéo dài hàng cây số.

1daklak.jpg
Lượng xe đổ về Quốc lộ 14 sau kỳ nghỉ Tết.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk bố trí hai tổ công tác điều tiết giao thông tại nút giao Võ Văn Kiệt, Tố Hữu…, trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua phía nam TP Buôn Ma Thuột.

2daklak.jpg
Lực lượng Cảnh sát giao thông có mặt để điều tiết giao thông.

Ông Lâm Hữu Tiến (trú phường Khánh Xuân, TP Buôn Ma Thuột) cho biết, chưa năm nào đường Võ Văn Kiệt lại bị kẹt cứng, ùn ứ như vậy. Hàng loạt xe ô tô nối đuôi nhau kéo dài hàng km, nhưng chỉ “nhích” từng chút. Ông muốn đi qua đường nhưng phải chờ gần nửa tiếng.

Theo cán bộ CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, lượng xe đông đúc ở Quốc lộ 14 là do người dân đi chơi Tết hoặc trở vào Nam làm việc.

Theo Huỳnh Thủy (TPO)

Có thể bạn quan tâm

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

(GLO)- Chiều 25-9, tại phường Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã diễn ra Hội thảo khởi động Dự án Giảm thiểu khí thải tại khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam nhằm góp phần thực hiện các mục tiêu Chương trình hành động quốc gia REDD+ tỉnh Gia Lai (viết tắt là Dự án RECAF Gia Lai).

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

Phường Thống Nhất đề xuất đầu tư 179 tỷ đồng phát triển hạ tầng

(GLO)- Chiều 18-9, Hội đồng thẩm định phường Thống Nhất (tỉnh Gia Lai) do ông Phạm Toàn Vinh - Phó Chủ tịch UBND phường, Chủ tịch Hội đồng thẩm định chủ trì đã tổ chức kiểm tra, đánh giá thực tế các dự án đề xuất đầu tư trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

null