“Tân binh” nhà Mitsubishi thừa hưởng nhiều chi tiết đặc trưng từ Xforce gồm: đầu xe kiểu Dynamic Shield với cặp dải crôm góc cạnh, dàn đèn full-LED hình chữ “T”, đường chân kính chếch nhẹ lên ở cột C cùng đường gân dập nổi cơ bắp trên hốc lốp. Tuy nhiên, tổng thể ngoại thất được làm vuông vắn hơn mẫu crossover cỡ B cùng nhà.
Một số điểm nhấn khác như: đồ họa lưới tổ ong 3D trên lưới tản nhiệt, khe thoát gió ở nắp ca-pô gân guốc và họa tiết bậc thang dọc cột C. La-zăng 20 inch với các nan to bản khiến chiếc xe ý tưởng thêm bề thế, song bộ phận này sẽ được thu nhỏ nhằm phù hợp với điều kiện vận hành thực tế.
Ngoài ra, ốp chắn bùn của bánh trước và sau tạo hình khối cơ bắp góp phần tạo nên dáng vẻ thể thao, cứng cáp. Cột C tạo điểm nhấn với họa tiết chạm khắc hình bậc thang, đồng bộ với đèn pha, đèn hậu, cản trước và cản sau và cột D làm vuông vức giúp khoảng trần xe ở hàng ghế thứ ba rộng rãi hơn.
Phần đuôi xe vẫn sử dụng các đường nét dập nổi tạo hình khỏe khoắn, nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ T giống đèn pha, cách điệu bởi đèn xếp tầng.
Dù chưa công bố thông số kỹ thuật và hệ truyền động, DST Concept được tiết lộ sẽ có 5 chế độ lái gồm: Normal, Mud, Wet, Gravel và Tarmac-chế độ đặc biệt không xuất hiện trên Xforce.
Về nội thất, xe được phối màu trắng-đỏ, các bề mặt vuông vức cho cảm giác liền mạch và sang trọng hơn Xforce. Các vật liệu như nhựa mềm và da tổng hợp cũng được ứng dụng rộng rãi.
Cặp màn hình cỡ lớn liền khối, hiển thị đầy đủ các thông số lái và thông tin giải trí. Cụm chỉnh điều hòa tự động được nâng lên cao, chìm vào bề mặt táp-lô. Cần số điện tử mô phỏng cần lái của máy bay phản lực, nhích lên trên là núm xoay thay đổi chế độ lái.
Hãng sử dụng hai màn hình 12,3 inch dàn trải, tạo sự liền mạch từ bảng đồng hồ đa thông tin sang màn hình giải trí. Hiệu ứng đồ họa cũng được thay đổi tùy theo chế độ lái.
Hàng ghế thứ hai rộng rãi với 3 chỗ, trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống điều hòa điều chỉnh thông qua màn hình ở giữa. Ngoài ra, xe trang bị 2 bàn ăn nhỏ gấp gọn sau lăng ghế trước.
Với nhiều cải tiến cùng giá bán hợp lý, Mitsubishi DST Concept dự kiến sẽ thừa sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc C như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.
