'Đường ray' chờ dòng vốn
Thị trường tài chính Việt Nam đang tồn tại một nghịch lý: nền kinh tế không thiếu tiền, mà thiếu một hệ thống dẫn tiền.
Thị trường tài chính Việt Nam đang tồn tại một nghịch lý: nền kinh tế không thiếu tiền, mà thiếu một hệ thống dẫn tiền.
Chị Huỳnh Thị Hoàng Oanh là Chủ nhiệm Câu lạc bộ Nhịp đập xanh, thuộc Hội Liên hiệp Phụ nữ P.4, Q.10, TP.HCM.
Phía sau những con tàu metro hiện đại được vận hành từ tháng 12.2024 tại TP.HCM là sự nỗ lực, kiên trì của những kỹ thuật viên lái tàu. Nghề lái tàu metro là công việc đòi hỏi tính chính xác cao, tính kỷ luật và khả năng làm chủ công nghệ hiện đại.
Ga metro An Phú (TP.HCM) là điểm đến "hot" nhất hiện nay, thu hút đông đảo bạn trẻ đến check-in, săn ảnh hoàng hôn.
Tuyến metro số 1 vận chuyển hơn 761.000 lượt khách trong 10 ngày Tết, doanh thu đạt 11,7 tỉ đồng.
Từ ngày mai (21-1), tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) chính thức thu phí với nhiều loại vé và phương thức thanh toán linh hoạt.
Ở thời điểm hiện tại, nhiều dự án cầu, đường tại TP.HCM đang chạy đua về đích mừng năm mới. Đi kèm với đó là sự thở phào nhẹ nhõm, vui mừng phấn khởi của rất nhiều người dân TP nói chung và người dân khu vực đó nói riêng.
Dự án metro Bến Thành-Suối Tiên có tổng mức đầu tư 43.757 tỷ đồng; trong đó vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) tương đương khoảng 38.265 tỷ đồng.
Một hình ảnh có chút “tương quan lãng mạn” là tuyến đường sắt đô thị số 1 (metro Bến Thành - Suối Tiên) - tuyến metro đầu tiên của khu vực phía Nam sẽ về đích vào ngày 22-12; cũng như lần đầu tiên thu ngân sách của TPHCM vượt 500.000 tỷ đồng.
| Giá cà phê | Giá trung bình | Thay đổi |
| Đắk Lắk | ||
| Lâm Đồng | ||
| Gia Lai | ||
| Đắk Nông | ||
| Hồ tiêu |