Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới chính thức ra mắt tại Việt Nam: giá từ 2,449 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Mercedes-Benz Việt Nam vừa chính thức trình làng mẫu E-Class thế hệ thứ 6 (mã W214), tiếp tục được lắp ráp trong nước với ba phiên bản, giá bán từ 2,449 tỷ đồng.

Đây là lần nâng cấp toàn diện đầu tiên của dòng E-Class sau nhiều năm, đánh dấu sự trở lại ấn tượng của mẫu sedan hạng sang cỡ trung vốn được xem là trụ cột trong danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz toàn cầu. Tại Việt Nam, E-Class không chỉ là mẫu xe được ưa chuộng mà còn mang ý nghĩa lịch sử đặc biệt - là dòng xe đầu tiên được hãng xe Đức lắp ráp tại nhà máy ở TP.HCM từ năm 1996.

glo-mercedes-benz-e-class-2.jpg

Phát biểu tại sự kiện ra mắt, ông Gerd Bitterlich - Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam - khẳng định: “Kể từ lần đầu tiên ra mắt vào năm 1947, E-Class luôn là biểu tượng của sự đổi mới, tiện nghi và công nghệ trong phân khúc sedan hạng sang.”

Thiết kế mới: tinh tế hơn, hiện đại hơn

Mercedes-Benz E-Class 2025 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.949 x 1.948 x 1.468 mm - lớn hơn thế hệ trước, mang đến không gian cabin rộng rãi và thoáng đãng. Ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity vẫn được duy trì, nhưng được tinh chỉnh để trở nên sắc sảo và hiện đại hơn, giữ vững vẻ thanh lịch vốn là đặc trưng của dòng E-Class.

glo-mercedes-benz-e-class-4.jpg

Đột phá về công nghệ: MBUX Superscreen lần đầu xuất hiện tại Việt Nam

Khác với C-Class thiên về cảm giác lái thể thao hay S-Class tập trung tối đa vào sự sang trọng, E-Class luôn đóng vai trò tiên phong về mặt công nghệ trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz. Thế hệ mới tiếp tục khẳng định vị thế này với hệ thống MBUX Superscreen - cụm ba màn hình liền mạch trải dài từ người lái tới hành khách phía trước, mang lại trải nghiệm số hóa toàn diện và đậm chất tương lai.

glo-mercedes-benz-e-class-6.jpg

Động cơ mới & công nghệ an toàn tiên tiến

E-Class thế hệ W214 được trang bị động cơ xăng mild-hybrid, kết hợp mô-tơ điện hỗ trợ thế hệ thứ hai mạnh mẽ hơn. Hệ truyền động này đi kèm hộp số tự động 9 cấp 9G-Tronic, mang lại khả năng vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.

glo-mercedes-benz-e-class-5.jpg

Về an toàn, mẫu sedan này được trang bị gói Driving Assistance Package Plus, nổi bật với hệ thống camera giám sát người lái lần đầu tiên xuất hiện - có khả năng phát hiện dấu hiệu mất tập trung, từ đó đưa ra cảnh báo hoặc điều chỉnh giao diện hiển thị nhằm giảm thiểu xao nhãng khi lái xe.

Đối thủ cạnh tranh & giá bán tại Việt Nam

Trên thị trường, Mercedes-Benz E-Class mới sẽ tiếp tục đối đầu trực tiếp với các đối thủ như BMW 5 Series, Audi A6 và Volvo S90. Tuy nhiên, giới chuyên môn nhận định chỉ có BMW 5 Series là đối thủ thực sự “cân sức” với E-Class tại Việt Nam - nhờ cùng được lắp ráp trong nước, có mức giá cạnh tranh và lượng khách hàng trung thành đông đảo.

glo-mercedes-benz-e-class-7.jpg

Mercedes-Benz E-Class 2025 tại Việt Nam được phân phối với 3 phiên bản: E 200 Avantgarde - Giá: 2,449 tỷ đồng; E 200 Exclusive - Giá: 2,589 tỷ đồng; E 300 AMG - Giá: 3,209 tỷ đồng

Sự xuất hiện của Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ 6 tại Việt Nam không chỉ củng cố vị thế của thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” trong phân khúc sedan hạng sang mà còn cho thấy định hướng đầu tư lâu dài và nghiêm túc của hãng đối với thị trường Việt. Với thiết kế mới, công nghệ hiện đại và danh tiếng lâu đời, E-Class hứa hẹn sẽ tiếp tục là lựa chọn hàng đầu của giới doanh nhân và khách hàng yêu thích sự đẳng cấp.

Có thể bạn quan tâm

Xe ga 125cc giá chưa tới 40 triệu đồng ra mắt: Tiết kiệm xăng, trang bị nhiều điểm vượt Honda Vision

Xe ga 125cc giá chưa tới 40 triệu đồng ra mắt: Tiết kiệm xăng, trang bị nhiều điểm vượt Honda Vision

(GLO)-Mẫu xe tay ga Yamaha Fazzio 2026 phiên bản Special Edition vừa ra mắt với giá gần 40 triệu đồng, gây chú ý nhờ thiết kế sơn chuyển sắc độc đáo, công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị tiện ích hiện đại, được đánh giá có phần nổi bật hơn Honda Vision trong phân khúc xe ga đô thị.

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

(GLO)-Thương hiệu xe điện cao cấp Hyptec của GAC vừa ra mắt mẫu sedan cỡ lớn A800, phát triển cùng Huawei. Xe gây chú ý với thiết kế sang trọng, công nghệ lái thông minh, nội thất cao cấp và phiên bản mạnh tới 598 mã lực, trong khi giá khởi điểm chỉ từ khoảng 720 triệu đồng.

Đối thủ Honda CR-V tái xuất: Peugeot 3008 2026 ra mắt, giá hơn 1,1 tỷ đồng

Đối thủ Honda CR-V tái xuất: Peugeot 3008 2026 ra mắt, giá hơn 1,1 tỷ đồng

(GLO)-Thế hệ mới đã xuất hiện trên toàn cầu, Peugeot 3008 thế hệ thứ hai vẫn tiếp tục được duy trì tại Malaysia trong năm 2026 với bản nâng cấp nhẹ, bổ sung nhận diện thương hiệu mới và giữ nguyên mức giá 169.388 Ringgit ,sẵn sàng cạnh tranh cùng Honda CR-V và các đối thủ trong phân khúc SUV hạng C.

KTM 250 Duke 2026 ra mắt: Diện mạo mới, giá hơn 61 triệu đồng

KTM 250 Duke 2026 ra mắt: Diện mạo mới, giá hơn 61 triệu đồng

(GLO)-Mẫu naked bike 250cc của KTM chính thức ra mắt phiên bản 2026 tại Ấn Độ với giá 213.000 Rupee (khoảng 61,2 triệu đồng), bổ sung hai màu sơn mới cá tính trong khi vẫn duy trì cấu hình động cơ 248,8cc mạnh mẽ cùng loạt trang bị đáng chú ý như ABS 2 kênh, màn hình LCD 5 inch và ly hợp chống trượt

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

(GLO)-Mẫu xe biểu tượng của Honda vừa bước sang thế hệ mới tại thị trường Đông Nam Á với những cải tiến đáng chú ý ở động cơ và hệ truyền động. Xe có thiết kế hoài cổ đặc trưng tiếp tục được tôn vinh, đưa Honda C125 2026 trở thành lựa chọn giàu tính phong cách trong phân khúc xe máy cao cấp cỡ nhỏ.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

(GLO)-: Mẫu SUV cỡ B của Honda tại Nhật Bản bước sang phiên bản 2026 với loạt tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị. Đáng chú ý, xe chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid e:HEV 2.0L, đồng thời bổ sung phiên bản Cross Touring mới mang phong cách thể thao, dã ngoại hơn.

null