Ghi nhận trên tuyến QL 1 đoạn do Công ty CP BOT Bắc Bình Định quản lý, khai thác, nhiều đoạn mặt đường bị hư hỏng sau mưa lũ đã và đang được dặm vá. Các vị trí bong tróc, phát sinh ổ gà nhỏ lẻ được xử lý kịp thời, góp phần bảo đảm an toàn cho người và phương tiện giao thông.
Dù thời tiết một số ngày có mưa gây khó khăn cho việc thi công nhưng đơn vị vẫn bố trí nhân lực, thiết bị phù hợp nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng đến giao thông.
Bên cạnh đó, công tác đầu tư, hoàn thiện hệ thống cống rãnh thoát nước dọc được đẩy nhanh nhằm khắc phục tình trạng đọng nước, sình lún, hư hỏng kết cấu mặt đường. Đáng chú ý, đoạn từ km 1134+100 - km 1152+800 qua địa bàn phường Bồng Sơn và phường Hoài Nhơn đang được thi công hệ thống rãnh thoát nước dọc hở sát mép đường.
Tuy nhiên, trong quá trình thi công, tại một số vị trí còn thiếu cọc tiêu, biển cảnh báo. Ông Trương Minh Nhật - Trưởng phòng Kỹ thuật (Công ty CP BOT Bắc Bình Định) cho biết: Đơn vị đang khẩn trương rà soát, khắc phục các vị trí hư hỏng, đồng thời bổ sung đầy đủ hệ thống cảnh báo để bảo đảm an toàn.
Tại các đoạn tuyến QL 1 do Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định quản lý, nhiều hạng mục sửa chữa cũng đang được triển khai đồng loạt. Đơn vị đang thảm bê tông nhựa nóng mặt đường QL 1 qua địa bàn xã Tuy Phước; sửa chữa cục bộ mặt đường bê tông nhựa tại đoạn km 1236+500 - km 1237 thuộc khu vực phường Quy Nhơn Tây; thảm tăng cường bê tông nhựa polymer dày 5 cm tại đoạn km 1217 - km 1218+850 thuộc xã Tuy Phước và thay thế các biển báo chưa bảo đảm.
Tuy nhiên, trên tuyến vẫn còn một số tồn tại như mặt đường phát sinh ổ gà tại vị trí đèn tín hiệu nút giao cầu Gành, hệ thống đèn chiếu sáng trên cầu vượt QL 19 còn thiếu sáng.
Theo ông Nguyễn Quốc Bảo - Cán bộ kỹ thuật Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định, đơn vị đang chỉ đạo nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi để hoàn thiện gói thầu sửa chữa và thảm tăng cường mặt đường.
“Đối với các vị trí hư hỏng khác ngoài phạm vi gói thầu đang triển khai, đơn vị sẽ tiếp tục chỉ đạo nhà thầu duy tu khẩn trương vá sửa bằng bê tông nhựa nóng, vệ sinh hệ thống ATGT, sơn dặm các vị trí vạch sơn bị mờ, bị mất… bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn trong dịp Tết Dương lịch và Tết Bính Ngọ 2026. Riêng các vị trí sạt lở, hư hỏng trên đèo Cù Mông do bão lũ, đơn vị đang lập hồ sơ trình cơ quan nhà nước có thẩm quyền xem xét, phê duyệt để sửa chữa triệt để” - ông Bảo cho biết.
Trong khi đó, đoạn tuyến do Văn phòng Quản lý đường bộ III.2 quản lý hiện đang được dặm vá bằng bê tông nhựa nhằm hạn chế vật liệu văng ra ngoài, bảo đảm mặt đường êm thuận. Qua kiểm tra thực tế, Ban ATGT tỉnh ghi nhận các đơn vị quản lý, khai thác tuyến QL 1 đoạn qua địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai sửa chữa, khắc phục hư hỏng hạ tầng, góp phần bảo đảm ATGT trong dịp cao điểm cuối năm.
Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Nguyễn Văn Chiến cho biết: Ban ATGT tỉnh sẽ tiếp tục duy trì công tác kiểm tra, đôn đốc các đơn vị quản lý, khai thác tuyến QL 1. Trước mắt, Ban ATGT tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung xử lý dứt điểm những tồn tại về hạ tầng, ưu tiên các vị trí tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, bảo đảm hoàn thành trước cao điểm Tết, không để phát sinh “điểm nóng” về tai nạn giao thông.
Đồng thời, Ban ATGT tỉnh yêu cầu các đơn vị luôn sẵn sàng phương tiện, vật tư và phương án ứng cứu, sửa chữa, nhất là đối với các hư hỏng ảnh hưởng trực tiếp đến ATGT như ổ gà, sình lún, hằn lún vệt bánh xe.
“Trường hợp chậm khắc phục, để xảy ra TNGT do nguyên nhân hạ tầng, Ban ATGT tỉnh sẽ kiến nghị xử lý theo quy định của pháp luật”-ông Chiến nhấn mạnh.
CHUYÊN MỤC ĐƯỢC THỰC HIỆN
VỚI SỰ PHỐI HỢP CỦA BAN ATGT TỈNH