Hyptec HL: "Du thuyền mặt đất" với thiết kế tinh tế, giá chỉ từ 932 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Trong bối cảnh cuộc đua xe điện ngày càng trở nên khốc liệt, mẫu xe Hyptec HL đã xuất hiện như một "tân binh" đầy ấn tượng. Mẫu SUV này được ví như một "du thuyền mặt đất" với thiết kế mạnh mẽ, vuông vức nhưng vẫn tinh tế, có giá từ 932 triệu đồng đến 1,1 tỷ đồng.

d95cb441f0a243fc1ab3.jpg
Hyptec HL-"Du thuyền mặt đất" với thiết kế tinh tế, giá chỉ từ 932 triệu đồng. Ảnh: S.T

Hyptec HL có hai phiên bản: Chạy điện hoàn toàn (EV) và điện lai mở rộng (EREV), với tầm hoạt động tối đa lên đến 1.200 km. Cụm đèn pha dạng pha lê và lưới tản nhiệt tích hợp đèn định hình tạo ra các hiệu ứng ánh sáng độc đáo, cùng bốn màu sơn ngoại thất mang phong cách đại dương, khiến xe trở nên nổi bật và sang trọng.

Điểm nổi bật của Hyptec HL không chỉ nằm ở thiết kế mà còn ở hiệu suất và công nghệ. Phiên bản EV sử dụng pin lithium dung lượng lớn với hai tùy chọn 95,9 kWh và 108,35 kWh, cho phạm vi di chuyển từ 670 đến 750 km. Trong khi đó, phiên bản EREV sử dụng hệ truyền động lai với pin CATL Freevoy 60,33 kWh và động cơ xăng 1.5L chỉ để sạc điện, cho phép xe di chuyển 350 km bằng điện và tổng cộng lên tới 1.200 km cho mỗi lần nạp đầy xăng và sạc.

ee87178f536ce032b97d.jpg
Hyptec HL không nổi bật ở thiết kế mà còn ở hiệu suất và công nghệ. Ảnh: S.T

Cả hai phiên bản đều được trang bị nền tảng sạc siêu nhanh 800V, cho phép sạc từ 30% lên 80% chỉ trong 15 phút đối với các bản RWD tiêu chuẩn, và chỉ 10 phút cho các bản cao hơn.

Về khả năng vận hành, phiên bản EV dẫn động cầu sau đạt công suất 250 kW (335 mã lực) và tăng tốc từ 0–100 km/h trong 6,5 giây, trong khi phiên bản AWD có tổng công suất lớn hơn và chỉ mất 4,5 giây để đạt tốc độ này. Riêng bản EREV có hiệu suất thấp hơn một chút với thời gian tăng tốc 7,5 giây, nhưng bù lại là phạm vi sử dụng vượt trội.

Bên trong khoang lái, Hyptec HL được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp, bao gồm hệ thống điều hành thông minh ADiGO 6.0, chip Snapdragon 8295P và trí tuệ nhân tạo DeepSeek-R1, cho phép tương tác giọng nói tự nhiên. Màn hình trung tâm 17,3 inch độ phân giải 3K, HUD lớn 27 inch, bảng đồng hồ LCD 8,8 inch, cùng màn hình trần cho hàng ghế sau, tạo nên một không gian tiện nghi chưa từng có trong tầm giá này. Hàng ghế thứ hai được thiết kế theo chuẩn “zero gravity” của NASA, với khả năng chỉnh điện 12 hướng và massage đá nóng 18 điểm.

250bf703b3e000be59f1.jpg
Hyptec HL được trang bị hàng loạt công nghệ cao cấp. Ảnh: S.T

Hyptec HL cũng trang bị một kho khí tài hỗ trợ lái gồm 1 lidar, 3 radar sóng mm, 11 camera và 12 cảm biến siêu âm, cho phép xe tự đỗ và di chuyển trong không gian hẹp mà không cần đến bản đồ độ phân giải cao.

Dù mới chỉ mở bán tại Trung Quốc, Hyptec HL đã nhanh chóng thu hút sự chú ý toàn cầu nhờ vào định vị “công nghệ cao-tầm hoạt động dài-thiết kế sang”. Mẫu xe này được xem là đối thủ trực tiếp của Li Auto L7, BYD Tang EV, Nio ES6, và cả Mercedes EQE SUV hay BMW iX.

d382cc8488673b396276.jpg
Hyptec HL đã nhanh chóng thu hút sự chú ý toàn cầu nhờ vào định vị “công nghệ cao-tầm hoạt động dài-thiết kế sang”. Ảnh: S.T

Với khả năng chạy 1.200 km của phiên bản EREV, Hyptec HL không chỉ là một mẫu xe điện, mà còn là một tuyên bố mạnh mẽ từ GAC rằng họ đã sẵn sàng cạnh tranh sòng phẳng trên thị trường toàn cầu.

Có thể bạn quan tâm

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

(GLO)- Trận lũ lịch sử vừa qua khiến hàng nghìn phương tiện của người dân bị ngập, hư hỏng, kéo theo nhu cầu sửa chữa các loại xe tăng đột biến. Các tiệm sửa xe và trung tâm bảo hành quá tải, nhiều nơi phải từ chối nhận thêm vì không đủ nhân lực.

Lộ diện Kia Telluride 2027: Thiết kế hoàn toàn mới, lần đầu có bản hybrid

Lộ diện Kia Telluride 2027: Thiết kế hoàn toàn mới, lần đầu có bản hybrid

(GLO)- Kia vừa hé lộ những hình ảnh và thông tin đầu tiên về Telluride 2027 - thế hệ thứ hai của mẫu SUV ba hàng ghế. Bản nâng cấp này có ngoại hình vuông vức táo bạo, khoang nội thất cải tiến toàn diện và đặc biệt là phiên bản hybrid đầu tiên, đồng thời khai tử động cơ V6 truyền thống.

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

(GLO)- Ford vừa xác nhận sẽ ngừng sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.0L Bi-Turbo trên hai mẫu xe chủ lực là Ranger và Everest, bắt đầu từ năm 2026. Thay đổi này sẽ áp dụng trước tiên tại thị trường Australia, sau đó nhiều khả năng lan rộng ra các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

(GLO)- Bước vào quý IV/2025 - mùa mua sắm cao điểm nhất trong năm - thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới, tuy nhiên, trái với kỳ vọng, nhiều chuyên gia nhận định “sức nóng” của thị trường năm nay sẽ khó bùng nổ như giai đoạn cuối năm 2024.

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

(GLO)- GIO Tano 250 - mẫu xe tải điện mini do đội ngũ kỹ sư Việt Nam tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo - vừa được Thái Hưng Corp trình làng tại Hà Nội. Đây là sản phẩm đầu tiên của doanh nghiệp hướng đến mục tiêu nội địa hóa sâu trong lĩnh vực xe điện ứng dụng.

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

Yamaha tung cùng lúc 2 mẫu xe máy điện mới: có bản đổi pin, giá từ 35 triệu đồng - chạy được bao xa, sạc bao lâu?

(GLO)- Yamaha Motor vừa chính thức bước vào “cuộc chơi xe điện” tại châu Á khi ra mắt hai mẫu tay ga điện hoàn toàn mới tại Ấn Độ, gồm Aerox E và EC-06. Đây là những mẫu xe mở màn cho chiến lược điện hóa quy mô lớn của hãng, hướng đến nhu cầu di chuyển đô thị ngày càng tăng.

null