Honda ICON e: Xe máy điện sạc rời, tốc độ tối đa 49 km/h với giá từ 26,9 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)-Hãng Honda vừa giới thiệu mẫu xe này vào ngày 4-4, đánh dấu lần đầu tiên sản xuất xe máy điện ICON e: tại Việt Nam.

Honda ICON e: là mẫu xe máy điện mới với thiết kế trẻ trung, hướng đến đối tượng học sinh tại Việt Nam. Xe có tốc độ tối đa đạt 49 km/h và được trang bị pin lithium-ion tháo rời, có thể sạc tại nhà hoặc tháo ra mang đi sạc.

1.jpg
Honda ICON e: 2025. Ảnh: S.T

ICON e: có ba phiên bản: Cao cấp (26,9 triệu đồng), đặc biệt (27,1 triệu đồng) và thể thao (27,3 triệu đồng), các phiên bản chỉ khác nhau về trang trí. Giá thuê pin là 350.000 đồng mỗi tháng (đã bao gồm 10% VAT), và khách hàng có thể chọn hình thức thanh toán theo tháng: 2-6 tháng, hoặc trên 6 tháng (với khuyến mãi miễn phí một tháng cho khách hàng thanh toán trên 6 tháng).

2.jpg

Xe có thiết kế sắc nét, sàn để chân rộng rãi và yên xe cao 742 mm, mang lại sự thoải mái cho người sử dụng. Kích thước xe là 1.796 x 680 x 1.085 mm, với khoảng cách trục bánh xe 1.298 mm và khoảng sáng gầm 132 mm. Xe được trang bị đèn pha LED với dải đèn định vị tạo hình siêu nhân, đèn xi-nhan LED dưới chân gương, cùng hệ thống phanh CBS an toàn.

3.jpg

Với đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ thông tin, xe có thể điều chỉnh chế độ lái Tiêu chuẩn hoặc ECO. Bánh xe trước 12 inch kết hợp với lốp 90/90, phanh đĩa đơn và giảm xóc thủy lực ống lồng. Hệ thống khóa cơ, hai hộc đồ trước, một hộc tích hợp cổng USB-A và một móc treo đồ chính giữa, cùng khả năng sạc pin trực tiếp hoặc tháo rời.

4.jpg

Trong phân khúc xe máy điện cho học sinh tại Việt Nam, tân binh ICON e: sẽ cạnh tranh với VinFast Evo200 Lite giá 25,9 triệu đồng (bao gồm pin). Honda ICON e: mẫu xe thuộc phiên bản thể thao với màu xám và thêm lựa chọn màu xanh. Điểm nhấn của bản thể thao nổi bật hơn so với các bản khác nằm ở kẹp phanh và lò xo giảm xóc sau sơn đỏ.

7.jpg

Pin của ICON e: có dung lượng 30,6 Ah, điện áp 48 V, tương đương 1,5 kWh, với phạm vi hoạt động lên đến 71 km. Thời gian sạc đầy pin từ 0-100% là khoảng 8 giờ, hoặc sạc từ 25-75% trong 3,5 giờ.

6.jpg

Môtơ điện công suất 1,5 kW (2,42 mã lực), mô-men xoắn 85 Nm. Tốc độ tối đa của ICON e: là 49 km/h, theo công bố của hãng xe Nhật Bản. Cổng sạc điện trực tiếp vào xe đặt ở phía dưới yên. ICON e trang bị những tính năng hiện đại và dịch vụ cho thuê pin qua 132 cửa hàng chính hãng. Xe cũng có chế độ bảo hành 3 năm, không giới hạn quãng đường.

5.jpg

Ngoài ra, Honda cũng triển khai chính sách mua lại xe cũ, kiểm tra và bán lại sau khi tân trang. Điều này nhằm giúp khách hàng yên tâm hơn khi mua xe điện, vì nhiều học sinh thường không thể bán lại xe sau khi sử dụng trong 3 năm học cấp ba.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

null