Hiểu đúng về việc phục hồi điểm giấy phép lái xe: Tránh hiểu nhầm, tránh rắc rối

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Mỗi người lái xe sẽ có 12 điểm/năm và hệ thống trừ điểm giấy phép lái xe (GPLX) cũng đã có hiệu lực từ ngày 1-1-2025. Tuy nhiên, một vấn đề đang gây ra nhiều nhầm lẫn là cách tính thời gian phục hồi điểm GPLX, dẫn đến những hiểu sai có thể khiến người lái xe chịu thiệt không đáng có.

Không đơn giản là “hết năm sẽ được phục hồi điểm”

Theo phản ánh từ thực tế, không ít người hiểu rằng: sau mỗi năm (12 tháng), nếu không vi phạm hoặc không bị trừ hết điểm thì GPLX sẽ tự động phục hồi lại đủ 12 điểm. Tuy nhiên, cách hiểu này là chưa chính xác.

Quy định tại Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ nêu rõ: Người lái xe chưa bị trừ hết 12 điểm và không bị trừ thêm điểm nào trong vòng 12 tháng kể từ lần trừ gần nhất thì sẽ được phục hồi đủ 12 điểm.

glo-giay-phep-lai-xe-1.jpg
Nhiều người hiểu sai về quy trình phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Như vậy, thời gian tính để phục hồi điểm không cố định theo năm dương lịch, mà là 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất - và trong khoảng thời gian đó không được vi phạm để bị trừ thêm điểm.

Ví dụ: Ngày 26-9-2025, anh A bị trừ 3 điểm. Sau đó anh không bị trừ thêm điểm nào thì đến 26-9-2026, anh sẽ được phục hồi đủ 12 điểm. Tuy nhiên, nếu sau đó (ví dụ ngày 10-11-2025) anh A lại tiếp tục vi phạm và bị trừ thêm 2 điểm, thì mốc 12 tháng để tính phục hồi sẽ được làm mới từ ngày 10-11-2025. Như vậy, phải đến 10-11-2026 anh mới được phục hồi đủ điểm - nếu không vi phạm tiếp.

Trừ điểm không đồng nghĩa với tước quyền lái xe

Một điểm quan trọng nữa cần làm rõ: Việc bị trừ điểm không đồng nghĩa với việc bị tước quyền sử dụng GPLX. Người lái xe chỉ bị cấm lái khi bị trừ hết 12 điểm trong một năm.

glo-giay-phep-lai-xe-3.jpg
Việc bị trừ điểm không đồng nghĩa với việc bị tước quyền sử dụng GPLX.

Trong trường hợp đó, người vi phạm sẽ không được phép điều khiển phương tiện trong vòng 6 tháng và phải thực hiện bài kiểm tra kiến thức pháp luật về giao thông. Nếu đạt yêu cầu, người lái sẽ được cấp lại đủ 12 điểm và tiếp tục sử dụng GPLX như bình thường.

Thống kê đáng chú ý trong đợt cao điểm xử lý vi phạm

Trong tháng cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện vận tải đường bộ và đường thủy (từ ngày 25-7 đến 25-8-2025), lực lượng Cảnh sát giao thông đã ghi nhận: 5.522 trường hợp bị trừ điểm GPLX; 220 trường hợp bị tước GPLX hoặc chứng chỉ chuyên môn; 871 phương tiện bị tước phù hiệu; 347 phương tiện bị tạm giữ.

glo-giay-phep-lai-xe-2.jpg
Chỉ khi hiểu đúng và chấp hành đúng, quyền lợi người lái xe mới được đảm bảo.

Những con số trên cho thấy mức độ vi phạm còn khá phổ biến, và việc thực thi cơ chế trừ điểm đang từng bước phát huy tác dụng răn đe.

Người dân cần chủ động theo dõi và hiểu rõ quy định

Trong bối cảnh cơ chế trừ điểm GPLX đang được triển khai và hoàn thiện, người dân cần: Hiểu đúng về cách tính thời gian phục hồi điểm; theo dõi sát tình trạng điểm GPLX của mình qua ứng dụng hoặc cổng thông tin của Bộ Công an; chấp hành nghiêm luật giao thông để không bị trừ điểm - hoặc làm mới thời gian phục hồi một cách không mong muốn.

Chỉ khi hiểu đúng và chấp hành đúng, quyền lợi người lái xe mới được đảm bảo, và mục tiêu nâng cao an toàn giao thông mới thực sự đạt hiệu quả lâu dài.

Có thể bạn quan tâm

Xe ga 125cc giá chưa tới 40 triệu đồng ra mắt: Tiết kiệm xăng, trang bị nhiều điểm vượt Honda Vision

Xe ga 125cc giá chưa tới 40 triệu đồng ra mắt: Tiết kiệm xăng, trang bị nhiều điểm vượt Honda Vision

(GLO)-Mẫu xe tay ga Yamaha Fazzio 2026 phiên bản Special Edition vừa ra mắt với giá gần 40 triệu đồng, gây chú ý nhờ thiết kế sơn chuyển sắc độc đáo, công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị tiện ích hiện đại, được đánh giá có phần nổi bật hơn Honda Vision trong phân khúc xe ga đô thị.

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

Sedan điện sang như Mercedes-Maybach, 598 mã lực: Hyptec A800 trang bị hiện đại giá từ 720 triệu đồng

(GLO)-Thương hiệu xe điện cao cấp Hyptec của GAC vừa ra mắt mẫu sedan cỡ lớn A800, phát triển cùng Huawei. Xe gây chú ý với thiết kế sang trọng, công nghệ lái thông minh, nội thất cao cấp và phiên bản mạnh tới 598 mã lực, trong khi giá khởi điểm chỉ từ khoảng 720 triệu đồng.

Đối thủ Honda CR-V tái xuất: Peugeot 3008 2026 ra mắt, giá hơn 1,1 tỷ đồng

Đối thủ Honda CR-V tái xuất: Peugeot 3008 2026 ra mắt, giá hơn 1,1 tỷ đồng

(GLO)-Thế hệ mới đã xuất hiện trên toàn cầu, Peugeot 3008 thế hệ thứ hai vẫn tiếp tục được duy trì tại Malaysia trong năm 2026 với bản nâng cấp nhẹ, bổ sung nhận diện thương hiệu mới và giữ nguyên mức giá 169.388 Ringgit ,sẵn sàng cạnh tranh cùng Honda CR-V và các đối thủ trong phân khúc SUV hạng C.

KTM 250 Duke 2026 ra mắt: Diện mạo mới, giá hơn 61 triệu đồng

KTM 250 Duke 2026 ra mắt: Diện mạo mới, giá hơn 61 triệu đồng

(GLO)-Mẫu naked bike 250cc của KTM chính thức ra mắt phiên bản 2026 tại Ấn Độ với giá 213.000 Rupee (khoảng 61,2 triệu đồng), bổ sung hai màu sơn mới cá tính trong khi vẫn duy trì cấu hình động cơ 248,8cc mạnh mẽ cùng loạt trang bị đáng chú ý như ABS 2 kênh, màn hình LCD 5 inch và ly hợp chống trượt

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

(GLO)-Mẫu xe biểu tượng của Honda vừa bước sang thế hệ mới tại thị trường Đông Nam Á với những cải tiến đáng chú ý ở động cơ và hệ truyền động. Xe có thiết kế hoài cổ đặc trưng tiếp tục được tôn vinh, đưa Honda C125 2026 trở thành lựa chọn giàu tính phong cách trong phân khúc xe máy cao cấp cỡ nhỏ.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

(GLO)-: Mẫu SUV cỡ B của Honda tại Nhật Bản bước sang phiên bản 2026 với loạt tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị. Đáng chú ý, xe chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid e:HEV 2.0L, đồng thời bổ sung phiên bản Cross Touring mới mang phong cách thể thao, dã ngoại hơn.

null