Bình Phước và Đak Nông thống nhất nhiều nội dung làm đường cao tốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Chiều 19-9, tại TP. Gia Nghĩa (tỉnh Đak Nông), UBND 2 tỉnh Bình Phước và Đak Nông đã tổ chức buổi làm việc để trao đổi, thống nhất các nội dung liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Đak Nông)-Chơn Thành (tỉnh Bình Phước).
Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười thống nhất một số nội dung liên quan đến việc triển khai cao tốc qua địa bàn. Ảnh nguồn baodaknong.org.vn
Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười thống nhất một số nội dung liên quan đến việc triển khai cao tốc qua địa bàn. Ảnh nguồn baodaknong.org.vn
Báo cáo tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Huỳnh Anh Minh cho biết, vào ngày 14-9-2022, Bộ Giao thông-Vận tải đã làm việc với tỉnh. Bộ đã cơ bản thống nhất với các nội dung của báo cáo cuối kỳ do đơn vị tư vấn đề xuất.
Cụ thể, Bộ Giao thông-Vận tải cơ bản thống nhất đoạn cao tốc này sẽ kết nối với trung tâm TP. Gia Nghĩa. Bộ cũng nhận thấy cần thiết phải mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) từ phạm vi nút giao với cao tốc đến cuối đường đôi trung tâm TP. Gia Nghĩa.
Sau khi nghe ý kiến trao đổi từ phía 2 tỉnh và đơn vị tư vấn, Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười bày tỏ sự phấn khởi và thống nhất cao đối với những nội dung 2 tỉnh đã triển khai thực hiện thời gian qua. Đak Nông mong muốn cao tốc sẽ sớm được triển khai, tạo ra sự kết nối với Bình Phước và động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Đối với cao tốc đi qua địa bàn, UBND tỉnh Đak Nông thống nhất hướng tuyến sẽ kết nối với khu vực TP. Gia Nghĩa. Tỉnh Đak Nông sẽ quy hoạch 3 điểm kết nối với cao tốc, trong đó thực hiện trước 2 điểm kết nối tại TP. Gia Nghĩa và huyện Đak R’lấp. Đồng thời, đề nghị tư vấn tính toán lại chi phí dự phòng, lãi suất… để 2 tỉnh có căn cứ xin ý kiến của Trung ương.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đak Nông yêu cầu Sở Giao thông-Vận tải rà soát, đưa vào quy hoạch điểm dừng nghỉ đối với cao tốc đi qua địa bàn tỉnh. Đak Nông sẽ tích cực phối hợp cùng Bình Phước bàn bạc, thống nhất các ý kiến góp ý vào báo cáo cuối kỳ. Hai tỉnh thống nhất sẽ tập hợp các nội dung, tham mưu trình Trung ương xin cơ chế đặc thù triển khai cao tốc như một số dự án khác.
Trước đó, ngày 17-8, UBND 2 tỉnh Bình Phước và Đak Nông cùng với Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng Thương mại cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) cũng đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng tại dự án này.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đak Nông)-Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài khoảng 127 km, trong đó đi qua tỉnh Đak Nông 27,6 km (chưa tính đoạn kết nối với TP. Gia Nghĩa). Dự án được thống nhất do UBND tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư.

XUÂN PHẠM (tổng hợp từ baodaknong.org.vn, baobinhphuoc.com.vn)
 

Có thể bạn quan tâm

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Ngôi nhà ven biển Hội An 'nâng' toàn bộ phòng nghỉ để đón gió

Nằm sát biển Hội An nhưng bị một đồi cát cao 3,5m che khuất tầm nhìn, công trình lưu trú được thiết kế với tầng một thông thoáng, các phòng nghỉ hướng ra biển và hệ đường dốc thay thế cầu thang. Giải pháp này giúp du khách cảm nhận được gió biển ngay từ khi bước vào, dù chưa nhìn thấy mặt nước.

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

Phú Thiện đầu tư 70 tỷ đồng nâng cấp các tuyến đường giao thông

(GLO)- UBND xã Phú Thiện (tỉnh Gia Lai) đang triển khai đầu tư các tuyến đường giao thông trên địa bàn với tổng kinh phí 70 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh. Trong đó, ngày 21-10, tuyến đường A1 kết nối quốc lộ 25 với Cụm công nghiệp xã Chư A Thai được khởi công xây dựng với kinh phí 23,5 tỷ đồng.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai

(GLO)- Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Gia Lai vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu du lịch sườn phía Đông núi Phương Mai, tổng chi phí thực hiện hơn 2.364 tỷ đồng, quy mô gần 30 ha tại phường Quy Nhơn Đông. Nhà đầu tư sẽ được lựa chọn thông qua đấu giá quyền sử dụng đất.

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

Đẩy nhanh thủ tục, sớm thi công ô chôn lấp tạm ở Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ

(GLO)- Ngày 19-10, đại diện Ban Quản lý dịch vụ công Quy Nhơn (Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai) cho biết, đơn vị đang khẩn trương triển khai các thủ tục đầu tư Dự án Đầu tư ô chôn lấp tạm tại khu vực sân ủ lên men thuộc Khu xử lý chất thải rắn Long Mỹ (phường Quy Nhơn Tây, tỉnh Gia Lai).

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

Kon Hà Nừng: Trồng gần 100.000 cây xanh, tái thả 639 cá thể động vật rừng về tự nhiên

(GLO)- Gần 100.000 cây xanh được trồng, 10,6 ha rừng được phục hồi và 639 cá thể động vật rừng được tái thả về tự nhiên là những kết quả hoạt động nổi bật năm 2026 trong công tác bảo tồn đa dạng sinh học tại Khu dự trữ sinh quyển thế giới Cao nguyên Kon Hà Nừng.

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

“Lá dừa thép” 3.400 tấn đang về TP. Hồ Chí Minh có gì đặc biệt?

(GLO)- Nhịp vòm thép hình lá dừa nước dài 187 m, nặng khoảng 3.400 tấn đang được lai dắt qua 124 km đường thủy từ khu vực Vũng Tàu về trung tâm TP. Hồ Chí Minh. Không chỉ có thiết kế độc đáo, công trình còn đặt ra yêu cầu kỹ thuật cao trong quá trình vận chuyển, dự kiến hợp long vào ngày 21-10.

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

Đối chiếu dữ liệu dân cư, siết chặt đối tượng được giảm phí BOT

(GLO)- Bộ Xây dựng đề nghị UBND cấp tỉnh phối hợp với nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT khẩn trương rà soát phương tiện được giảm giá dịch vụ sử dụng đường bộ, đối chiếu thông tin với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư nhằm bảo đảm đúng đối tượng, ngăn chặn hành vi lợi dụng chính sách để trục lợi.

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

null