Bình Phước và Đak Nông thống nhất nhiều nội dung làm đường cao tốc

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Chiều 19-9, tại TP. Gia Nghĩa (tỉnh Đak Nông), UBND 2 tỉnh Bình Phước và Đak Nông đã tổ chức buổi làm việc để trao đổi, thống nhất các nội dung liên quan đến Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (tỉnh Đak Nông)-Chơn Thành (tỉnh Bình Phước).
Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười thống nhất một số nội dung liên quan đến việc triển khai cao tốc qua địa bàn. Ảnh nguồn baodaknong.org.vn
Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười thống nhất một số nội dung liên quan đến việc triển khai cao tốc qua địa bàn. Ảnh nguồn baodaknong.org.vn
Báo cáo tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước Huỳnh Anh Minh cho biết, vào ngày 14-9-2022, Bộ Giao thông-Vận tải đã làm việc với tỉnh. Bộ đã cơ bản thống nhất với các nội dung của báo cáo cuối kỳ do đơn vị tư vấn đề xuất.
Cụ thể, Bộ Giao thông-Vận tải cơ bản thống nhất đoạn cao tốc này sẽ kết nối với trung tâm TP. Gia Nghĩa. Bộ cũng nhận thấy cần thiết phải mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14) từ phạm vi nút giao với cao tốc đến cuối đường đôi trung tâm TP. Gia Nghĩa.
Sau khi nghe ý kiến trao đổi từ phía 2 tỉnh và đơn vị tư vấn, Chủ tịch UBND tỉnh Đak Nông Hồ Văn Mười bày tỏ sự phấn khởi và thống nhất cao đối với những nội dung 2 tỉnh đã triển khai thực hiện thời gian qua. Đak Nông mong muốn cao tốc sẽ sớm được triển khai, tạo ra sự kết nối với Bình Phước và động lực cho sự phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh.
Đối với cao tốc đi qua địa bàn, UBND tỉnh Đak Nông thống nhất hướng tuyến sẽ kết nối với khu vực TP. Gia Nghĩa. Tỉnh Đak Nông sẽ quy hoạch 3 điểm kết nối với cao tốc, trong đó thực hiện trước 2 điểm kết nối tại TP. Gia Nghĩa và huyện Đak R’lấp. Đồng thời, đề nghị tư vấn tính toán lại chi phí dự phòng, lãi suất… để 2 tỉnh có căn cứ xin ý kiến của Trung ương.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đak Nông yêu cầu Sở Giao thông-Vận tải rà soát, đưa vào quy hoạch điểm dừng nghỉ đối với cao tốc đi qua địa bàn tỉnh. Đak Nông sẽ tích cực phối hợp cùng Bình Phước bàn bạc, thống nhất các ý kiến góp ý vào báo cáo cuối kỳ. Hai tỉnh thống nhất sẽ tập hợp các nội dung, tham mưu trình Trung ương xin cơ chế đặc thù triển khai cao tốc như một số dự án khác.
Trước đó, ngày 17-8, UBND 2 tỉnh Bình Phước và Đak Nông cùng với Tập đoàn Vingroup và Ngân hàng Thương mại cổ phần Kỹ thương Việt Nam (Techcombank) cũng đã thống nhất nhiều nội dung quan trọng tại dự án này.

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc-Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa (Đak Nông)-Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài khoảng 127 km, trong đó đi qua tỉnh Đak Nông 27,6 km (chưa tính đoạn kết nối với TP. Gia Nghĩa). Dự án được thống nhất do UBND tỉnh Bình Phước làm chủ đầu tư.

XUÂN PHẠM (tổng hợp từ baodaknong.org.vn, baobinhphuoc.com.vn)
 

Có thể bạn quan tâm

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

Khởi động Dự án RECAF tại Gia Lai

(GLO)- Chiều 25-9, tại phường Pleiku (tỉnh Gia Lai) đã diễn ra Hội thảo khởi động Dự án Giảm thiểu khí thải tại khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung bộ Việt Nam nhằm góp phần thực hiện các mục tiêu Chương trình hành động quốc gia REDD+ tỉnh Gia Lai (viết tắt là Dự án RECAF Gia Lai).

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

Hợp đồng 1 tỷ euro VinSpeed - Siemens: Công nghệ nào được đưa vào đường sắt cao tốc Việt Nam?

(GLO)- VinSpeed và Siemens Mobility vừa ký hợp đồng trọn gói trị giá tối đa 1 tỷ euro cho hai tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh và Bến Thành - Cần Giờ. Gói hợp tác không chỉ gồm đoàn tàu mà còn bao gồm các hệ thống điều khiển, thông tin liên lạc và điện khí hóa.

null