Xuất khẩu hồ tiêu nửa đầu tháng 1 tăng gần 62%

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Trong 15 ngày đầu tháng 1-2025, Việt Nam đã xuất khẩu 7.313 tấn hồ tiêu, trị giá 48,3 triệu USD (giảm 3% về lượng nhưng tăng 61,86% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024).

images.jpg
Ảnh: Internet

Về thị trường, trong nửa đầu tháng 1-2025, Mỹ là quốc gia nhập khẩu hồ tiêu của Việt Nam lớn nhất với 1.562 tấn. Doanh nghiệp xuất khẩu hồ tiêu lớn nhất thuộc về Nedspice Việt Nam với 853 tấn.

Tại thị trường trong nước, giá hồ tiêu ngày 4-2 được điều chỉnh tăng từ 1,5 đến 2 triệu đồng/tấn tại các vùng trồng trọng điểm, dao động từ 149 đến 150 triệu đồng/tấn.

Theo đó, sau khi tăng 1,5 triệu đồng/tấn, hồ tiêu ở Gia Lai có giá 149 triệu đồng/tấn. Hồ tiêu tại Bình Phước và Bà Rịa-Vũng Tàu cũng có mức giá 149 triệu đồng/tấn sau khi tăng 2 triệu đồng/tấn.

Trong khi đó, với mức tăng 1,8 triệu đồng/tấn, hồ tiêu tại Đắk Lắk và Đắk Nông cùng ở mức 150 triệu đồng/tấn.

Trên thị trường quốc tế, kết thúc phiên giao dịch mới nhất, Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) niêm yết giá hồ tiêu đen Việt Nam xuất khẩu ở mức 6.350-6.650 USD/tấn; giá hồ tiêu trắng xuất khẩu ở mức 9.550 USD/tấn.

Để nâng cao năng lực cạnh tranh của hồ tiêu Việt Nam trên thị trường quốc tế, các chuyên gia khuyến cáo các doanh nghiệp cần đẩy mạnh đầu tư vào chế biến sâu và đa dạng hóa sản phẩm để đáp ứng các tiêu chuẩn xuất khẩu ngày càng khắt khe.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tham gia kết nối giao thương B2B tại VITM 2026

Gia Lai tham gia kết nối giao thương B2B tại VITM 2026

(GLO)- Sáng 9-4, tại Hà Nội, Hiệp hội Du lịch Việt Nam đã khai mạc Chương trình kết nối giao thương giữa doanh nghiệp du lịch Việt Nam và quốc tế (B2B). Sự kiện nằm trong khuôn khổ các hoạt động bên lề Hội chợ Du lịch Quốc tế Việt Nam lần thứ 15 (VITM 2026).

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

(GLO)- Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong quý I/2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) ghi nhận mức tăng tương đối cao so với cùng kỳ những năm gần đây. Điều này phản ánh áp lực từ giá năng lượng, chi phí vận tải và nguyên vật liệu đầu vào gia tăng trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động.

null