Thông xe cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn lịch sử

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chiều 26-7, Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ thông xe cầu Thành Cổ và đường dẫn thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, có tổng mức đầu tư hơn 680 tỷ đồng. Tới dự buổi lễ có Ủy viên Bộ chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng.

Cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại viếng, tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Thành Cổ Quảng Trị.
Cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại viếng, tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Thành Cổ Quảng Trị.

Cầu Thành cổ được thiết kế xây dựng với chiều dài 311 mét, gồm 9 nhịp, chiều rộng 15m, mố trụ bằng bê tông cốt thép đặt trên nền móng cọc khoan nhồi D=1,2m. Đây là công trình thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, với chiều dài hơn 5,9 km.

Trong đó, điểm đầu tuyến tại ngã ba đường Lê Lợi - quốc lộ 1 tại Km 776+802, thuộc địa phận thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong. Điểm cuối tại khu vực ngã ba Long Hưng tại Km 772+808 quốc lộ 1, thuộc địa phận xã Hải Thượng, huyện Hải Lăng.

Phần đường được thiết kế với quy mô đường cấp 2 đồng bằng, riêng đối với đoạn qua đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính.

Cầu Thành cổ cùng dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị hoàn thành sẽ nối liền hai trung tâm hành chính, kinh tế là thị xã Quảng Trị và thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong, kết nối trung tâm tỉnh lỵ TP. Đông Hà. Qua đó rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại cho các hộ dân nơi vùng dự án đi qua. Đồng thời tạo điều kiện về cơ sở hạ tầng cho sự phát triển đô thị của các địa phương, kết nối giao thông trên dòng sông lịch sử Thạch Hãn.

Cầu Thành Cổ còn tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bào, chiến sĩ, nhân dân trong và ngoài nước tham quan, thăm viếng, tri ân các Anh hùng liệt sĩ đã anh dũng chiến đấu và hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, thống nhất Tổ quốc tại địa danh Di tích quốc gia đặc biệt Thành Cổ Quảng Trị bên dòng sông Thạch Hãn nói riêng và tỉnh Quảng Trị nói chung.

Công trình cầu Thành Cổ và đường dẫn thuộc Dự án tuyến tránh QL1 đoạn qua TX Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) được khởi công xây dựng vào ngày 17/9/2016. Ông Lê Đức Tiến - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, ngay từ lúc phát lệnh khởi công, Bộ GTVT và UBND tỉnh đã xác định đây là công trình trọng điểm, thể hiện đạo lý uống nước nhớ nguồn, tri ân vùng đất lịch sử cách mạng linh thiêng với dòng sông Thạch Hãn lịch sử.

Công trình cầu Thành Cổ được xây dựng nhận nhiệm vụ kết nối đôi bờ sông Thạch Hãn ở vị trí mà 45 năm trước các chiến sĩ đã ngày đêm vượt sông dưới làn mưa bom, bão đạn để chiến đấu bảo vệ Thành cổ trong 81 ngày đêm.

"Công trình hoàn thành vượt tiến độ, thông xe đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2017), 45 năm sự kiện 81 ngày đêm chiến đấu bảo vệ Thành cổ và thị xã Quảng Trị như một sự tri ân sâu sắc đến anh linh các Anh hùng liệt sĩ đã chiến đấu quên mình vì nền độc lập dân tộc, thống nhất non sông”- ông Tiến cho hay.

D.Tiêu/KTDT

Có thể bạn quan tâm

Áp lực rác thải đè nặng đô thị Pleiku

Áp lực rác thải đè nặng đô thị Pleiku

(GLO)- Khối lượng rác thải sinh hoạt tại khu vực Pleiku (tỉnh Gia Lai) tăng nhanh trong khi hạ tầng xử lý quá tải, cơ chế chưa đồng bộ và ý thức một bộ phận người dân còn hạn chế. Thực trạng này khiến công tác thu gom, xử lý gặp nhiều khó khăn, đòi hỏi giải pháp căn cơ và sự chung tay từ cộng đồng.

Đơn vị bảo trì đã điều chỉnh biển báo cấm ô tô tại nút giao thông cầu Gành qua phường An Nhơn Nam.

Đã xử lý bất cập tại nút giao thông cầu Gành

(GLO)- Ngày 21-3, đại diện Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Định cho biết vừa điều chỉnh các biển báo giao thông để khắc phục bất cập tại khu vực nút giao quốc lộ 19 - quốc lộ 1 (thường gọi là nút giao thông cầu Gành, thuộc tổ dân phố Huỳnh Kim, phường An Nhơn Nam).

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ dự án sân bay Phù Cát

Tạo đồng thuận để đảm bảo tiến độ Dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Theo Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai (chủ đầu tư), Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ Cảng hàng không Phù Cát là công trình trọng điểm của tỉnh. Dự kiến đến ngày 15-7-2026, công trình sẽ hoàn thành để đưa vào khai thác bay thương mại.

Mái ngói truyền thống trong khối kiến trúc hiện đại

Mái ngói truyền thống trong khối kiến trúc hiện đại

Công trình là một chốn dừng chân bình yên, nơi mỗi ngày thức dậy là một khởi đầu nhẹ nhàng, tràn đầy kết nối với thiên nhiên và những giá trị giản đơn. Ngôi nhà tràn ngập ánh sáng tự nhiên và gió trời qua những khoảng mở rộng, khiến không gian luôn thoáng đãng dù nhịp sống bên ngoài hối hả. 

null