Thông xe cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn lịch sử

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Chiều 26-7, Bộ Giao thông - Vận tải phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ thông xe cầu Thành Cổ và đường dẫn thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, có tổng mức đầu tư hơn 680 tỷ đồng. Tới dự buổi lễ có Ủy viên Bộ chính trị, Phó Chủ tịch Thường trực Quốc hội Tòng Thị Phóng.

Cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại viếng, tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Thành Cổ Quảng Trị.
Cầu Thành Cổ nối đôi bờ sông Thạch Hãn sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân qua lại viếng, tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ tại Thành Cổ Quảng Trị.

Cầu Thành cổ được thiết kế xây dựng với chiều dài 311 mét, gồm 9 nhịp, chiều rộng 15m, mố trụ bằng bê tông cốt thép đặt trên nền móng cọc khoan nhồi D=1,2m. Đây là công trình thuộc dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị, với chiều dài hơn 5,9 km.

Trong đó, điểm đầu tuyến tại ngã ba đường Lê Lợi - quốc lộ 1 tại Km 776+802, thuộc địa phận thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong. Điểm cuối tại khu vực ngã ba Long Hưng tại Km 772+808 quốc lộ 1, thuộc địa phận xã Hải Thượng, huyện Hải Lăng.

Phần đường được thiết kế với quy mô đường cấp 2 đồng bằng, riêng đối với đoạn qua đô thị được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính.

Cầu Thành cổ cùng dự án tuyến tránh quốc lộ 1, đoạn qua thị xã Quảng Trị hoàn thành sẽ nối liền hai trung tâm hành chính, kinh tế là thị xã Quảng Trị và thị trấn Ái Tử, huyện Triệu Phong, kết nối trung tâm tỉnh lỵ TP. Đông Hà. Qua đó rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại cho các hộ dân nơi vùng dự án đi qua. Đồng thời tạo điều kiện về cơ sở hạ tầng cho sự phát triển đô thị của các địa phương, kết nối giao thông trên dòng sông lịch sử Thạch Hãn.

Cầu Thành Cổ còn tạo điều kiện thuận lợi cho đồng bào, chiến sĩ, nhân dân trong và ngoài nước tham quan, thăm viếng, tri ân các Anh hùng liệt sĩ đã anh dũng chiến đấu và hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, thống nhất Tổ quốc tại địa danh Di tích quốc gia đặc biệt Thành Cổ Quảng Trị bên dòng sông Thạch Hãn nói riêng và tỉnh Quảng Trị nói chung.

Công trình cầu Thành Cổ và đường dẫn thuộc Dự án tuyến tránh QL1 đoạn qua TX Quảng Trị (tỉnh Quảng Trị) được khởi công xây dựng vào ngày 17/9/2016. Ông Lê Đức Tiến - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, ngay từ lúc phát lệnh khởi công, Bộ GTVT và UBND tỉnh đã xác định đây là công trình trọng điểm, thể hiện đạo lý uống nước nhớ nguồn, tri ân vùng đất lịch sử cách mạng linh thiêng với dòng sông Thạch Hãn lịch sử.

Công trình cầu Thành Cổ được xây dựng nhận nhiệm vụ kết nối đôi bờ sông Thạch Hãn ở vị trí mà 45 năm trước các chiến sĩ đã ngày đêm vượt sông dưới làn mưa bom, bão đạn để chiến đấu bảo vệ Thành cổ trong 81 ngày đêm.

"Công trình hoàn thành vượt tiến độ, thông xe đúng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2017), 45 năm sự kiện 81 ngày đêm chiến đấu bảo vệ Thành cổ và thị xã Quảng Trị như một sự tri ân sâu sắc đến anh linh các Anh hùng liệt sĩ đã chiến đấu quên mình vì nền độc lập dân tộc, thống nhất non sông”- ông Tiến cho hay.

D.Tiêu/KTDT

Có thể bạn quan tâm

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

Người dân mong sớm sửa đường hư hỏng sau dự án sân bay Phù Cát

(GLO)- Nhiều đoạn trên tuyến ĐT 638 và ĐH 21 bị hư hỏng nghiêm trọng sau thời gian phục vụ vận chuyển vật liệu thi công Dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Cảng hàng không Phù Cát, gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

12 dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

Các dự án liên quan ông Lê Thanh Thản: Trường hợp nào cư dân có thể phải di dời?

(GLO)- UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến về dự thảo nghị quyết xử lý vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại các dự án liên quan đến các doanh nghiệp của ông Lê Thanh Thản. Dự thảo đề xuất phân loại công trình để xem xét cho tồn tại, khắc phục có điều kiện hoặc buộc tháo dỡ.

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

Những người tình nguyện làm sạch đường phố

(GLO)- Từ tháng 7-2026 đến nay, anh Nguyễn Thành Phát (tổ 5, phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai) và anh Võ Vĩnh Triều (tổ 5, phường Thống Nhất) tự bỏ tiền mua máy cắt cỏ, dụng cụ lao động, tranh thủ ngày cuối tuần phát quang cây bụi, thu gom rác trên những tuyến đường, vỉa hè nhiều cỏ dại.

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

Vì sao xe trên cao tốc Bắc - Nam giảm trong tháng 9?

(GLO)- Lưu lượng phương tiện trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông tháng 9-2026 giảm 14,4% so với tháng trước. Cục Đường bộ Việt Nam cho rằng cần nhìn con số này trong bối cảnh nhu cầu đi lại thay đổi theo từng thời điểm; so với mức bình quân từ khi bắt đầu thu phí, lưu lượng tháng 9 vẫn tăng 3,7%.

null