Suzuki Katana 2025 chính thức trình làng, giá khoảng 291 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)-Hãng Suzuki tại Nhật Bản vừa công bố bản cập nhật mới cho mẫu xe Suzuki Katana 2025. Phiên bản mới chủ yếu là bản cập nhật màu sắc, trong khi các trang bị gần như không thay đổi.

xe-2.jpg
Mẫu xe Suzuki Katana 2025. Ảnh: S.T

Suzuki Katana 2025 vẫn sử dụng động cơ K5 quen thuộc gồm: dung tích 999cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, DOHC, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 148 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Đây là khối động cơ tương tự đang trang bị trên mẫu GSX-S1000.

xe-3.jpg
Suzuki Katana 2025 vẫn sử dụng động cơ K5 quen thuộc. Ảnh: S.T

Ngoài ra, mẫu siêu xe này còn được trang bị hệ thống van tiết lưu đôi SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve) giúp tối ưu luồng khí đốt trong buồng đốt.

0Về công nghệ hỗ trợ người lái, xe có hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control) với 3 chế độ, có thể bật/tắt tùy ý, cùng chế độ lái đa dạng phù hợp với từng tình huống vận hành. Thiết kế tổng thể của Katana vẫn giữ được phong cách đặc trưng, tôn vinh dáng vẻ hoài cổ của phiên bản nguyên bản trong quá khứ.

xe-1.jpg
Xe trang bị hệ thống chiếu sáng full LED toàn bộ, với đèn ban ngày DRL tích hợp trong đèn pha. Ảnh: S.T

Xe trang bị hệ thống chiếu sáng full LED toàn bộ, với đèn ban ngày DRL tích hợp trong đèn pha. Bảng đồng hồ là màn hình LCD kỹ thuật số đầy đủ, hiển thị tốc độ, vòng tua, cấp số, chế độ kiểm soát lực kéo và đặc biệt là biểu tượng Katana độc đáo.

Đi kèm với đó là hệ thống treo trước là phuộc KYB 43mm có thể điều chỉnh tinh chỉnh, trong khi phía sau là giảm xóc monoshock với khả năng điều chỉnh độ nén và độ hồi. Hệ thống phanh gồm phanh đĩa đôi phía trước dạng floating 310mm và phanh đĩa đơn phía sau, tích hợp ABS kênh đôi (Dual Channel ABS) tiêu chuẩn.

xe-4.jpg
Suzuki Katana 2025 được bổ sung màu Pearl Vigor Blue hoàn toàn mới. Ảnh: S.T

Suzuki Katana 2025 được bổ sung màu Pearl Vigor Blue hoàn toàn mới. Ngoài ra, màu Metallic Mystic Silver cổ điển quen thuộc cũng sẽ tiếp tục được bán song song.

Giá bán đề xuất vẫn giữ nguyên ở mức 1.606.000 yên Nhật-khoảng 291 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.

Có thể bạn quan tâm

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

'Thay pin tốn nửa giá xe', 'pin chai sau 1-2 năm' là những định kiến phổ biến về xe máy điện. Tuy nhiên, ghi nhận từ người dùng thực tế xe máy điện Dat Bike sau hàng chục nghìn km vận hành đang cho thấy một bức tranh hoàn toàn khác biệt: Bền bỉ, ít hao mòn và chi phí bảo trì hợp lý.

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

(GLO)-Thị trường SUV hạng C tại Việt Nam chuẩn bị đón thêm một tân binh mới khi Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố chương trình nhận đặt cọc cho mẫu Omoda C7. Mẫu xe này được định vị cạnh tranh trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Trong nhiều năm, xe tay ga tại Việt Nam gắn liền với hình ảnh một phương tiện di chuyển đơn giản trong đô thị, phục vụ chủ yếu cho những quãng đường ngắn với tiêu chí “dễ đi, dễ dùng”. Những thay đổi rõ nét trong không gian đô thị buộc phân khúc này phải bước vào một giai đoạn chuyển mình. 

null