Khởi tố 3 bị can trong vụ thi công công trình giao thông kém chất lượng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Mưa bão làm lộ tuyến đường kém chất lượng ở xã Lộc Nam, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng, do vậy giám đốc công ty thi công và trưởng phòng quản lý dự án đã bị khởi tố.
Tuyến đường Thôn 9 đi Thôn 10 (xã Lộc Nam, huyện Bảo Lâm) để xảy ra nhiều sai phạm dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. (Nguồn: Báo Lâm Đồng)
Tuyến đường Thôn 9 đi Thôn 10 (xã Lộc Nam, huyện Bảo Lâm) để xảy ra nhiều sai phạm dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng. (Nguồn: Báo Lâm Đồng)

Ngày 18/9, Công an huyện Bảo Lâm (Lâm Đồng) cho biết Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an huyện vừa tống đạt quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ban hành lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với 3 bị can, do liên quan đến thi công công trình đường giao thông kém chất lượng.

Các bị can gồm: Phan Tấn Em (50 tuổi), Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nguyên Thanh; Hà Ngọc Tuấn (51 tuổi), Trưởng phòng Quản lý dự án và Phan Dương Chí (30 tuổi) nhân viên, đều thuộc Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng và Công trình công cộng huyện Bảo Lâm.

Cả 3 bị can bị khởi tố để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về thi công công trình xây dựng” được quy định tại Điều 298 Bộ luật Hình sự.

Bị can Phan Tấn Em và Phan Dương Chí bị Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Bảo Lâm khởi tố về tội “Đưa hối lộ và nhận hối lộ” xảy ra tại công trình xây dựng đường giao thông ở xã Lộc Nam (huyện Bảo Lâm).

Trước đó, vào tháng 8/2023, một số cơ quan báo chí đã phản ánh tình trạng một số tuyến đường thuộc huyện Bảo Lâm, trong đó có tuyến đường từ thôn 9 đi thôn 10 thuộc xã Lộc Nam bị hư hỏng, bộc lộ dấu hiệu kém chất lượng sau mưa bão.

Tuyến đường này dài hơn 2,1km được xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp V miền núi, nền đường rộng 6,5m, mặt đường rộng 3,5m.

Kết cấu mặt đường dày 36cm cấp phối đá dăm, bề mặt thảm bê tông nhựa hạt trung 7cm với tổng mức đầu tư 10 tỷ đồng.

Đây là tuyến đường do Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng và Công trình công cộng huyện Bảo Lâm làm chủ đầu tư. Đơn vị thi công là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Nguyên Thanh. Công trình được khởi công vào tháng 9/2021.

Tuy nhiên, trong đợt mưa bão vào cuối tháng 7/2023, tuyến đường này đã bị hư hỏng, đứt gãy đoạn qua cống suối Đạ Srăng và bộc lộ nhiều dấu hiệu cho thấy việc thi công không đúng thiết kế kỹ thuật.

Sau quá trình điều tra, Cơ quan Điều tra Công an huyện Bảo Lâm đã trưng cầu giám định chất lượng công trình. Cơ quan chức năng đã làm rõ nhiều hành vi vi phạm của các bị can nêu trên.

Cụ thể, ngoài tác động của thiên tai, tuyến đường giao thông nói trên bị hư hỏng còn do xây dựng không đúng chất lượng công trình, thi công không đúng các hạng mục theo thiết kế dẫn đến hư hỏng gây thiệt hại nghiêm trọng cho nhà nước.

Hiện, Cơ quan Cảnh sát Điều tra Công an huyện Bảo Lâm đang tiếp tục điều tra, mở rộng vụ án để xử lý các đối tượng theo quy định của pháp luật.

Theo Chu Quốc Hùng (TTXVN/Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

Gia Lai tăng cường tổ chức hoạt động hưởng ứng các ngày lễ về môi trường, biển đảo

(GLO)- Ngày 25-5, UBND tỉnh Gia Lai có công văn chỉ đạo tổ chức các hoạt động hưởng ứng Ngày Môi trường thế giới (5-6), Tháng hành động vì môi trường và Ngày Đại dương thế giới (8-6), Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam (từ ngày 1 đến 8-6) năm 2026 trên địa bàn tỉnh.

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

Phường Quy Nhơn ra quân xử lý lồng, bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định

(GLO)- Trung tâm Sự nghiệp công phường Quy Nhơn vừa phối hợp với Công an phường, Cảnh sát đường thủy (Phòng CSGT, Công an tỉnh Gia Lai), Đồn Biên phòng Cửa khẩu Cảng Quy Nhơn và Công ty CP Môi trường Bình Định ra quân xử lý lồng bè nuôi trồng thủy sản lắp đặt không đúng quy định trên sông Hà Thanh.

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Việt Nam thừa hay thiếu sân bay?

Mạng lưới cảng hàng không VN đang đứng trước làn sóng mở rộng quy mô chưa từng có với hàng loạt dự án mới được đưa vào quy hoạch. Thế nhưng, mỗi lần có một sân bay mới được bổ sung, lại nổi lên tranh luận về hiệu quả kinh tế khi nhiều cảng hàng không hiện hữu đang phải gồng mình gánh lỗ.

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Gỡ “nút thắt” về vốn

(GLO)- Trong bối cảnh các gói thầu Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang đồng loạt tăng tốc thi công để tận dụng thời tiết thuận lợi mùa khô, tỉnh kiến nghị Trung ương sớm bố trí nguồn vốn năm 2026 nhằm tháo gỡ khó khăn cho nhà thầu, bảo đảm tiến độ dự án giao thông chiến lược.

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

Thông xe cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Gia Lai: Thuận lợi đi lại, đảm bảo an toàn

(GLO)- Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn tỉnh Gia Lai được đưa vào khai thác đúng dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5 góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, giảm tải cho QL 1. Tuy nhiên, việc vận hành tuyến mới cũng đặt ra yêu cầu cao về tuân thủ tốc độ, kiểm soát phương tiện và đảm bảo ATGT.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn.

Từ sức dân, xã Gào tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn

(GLO)- Chỉ sau một cuộc họp, hàng chục hộ dân và doanh nghiệp ở xã Gào (tỉnh Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng chục nghìn mét vuông đất, góp tiền làm đường. Từ sự đồng thuận đó, địa phương từng bước tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn, mở lối phát triển kinh tế bền vững.

null