Về cơ bản, biến thể Legend Edition không có sự khác biệt về kiểu dáng, động cơ, hệ truyền động so với mẫu 408 đã ra mắt vào tháng 10-2023. Tuy nhiên, sự thay đổi nằm ở các chi tiết nhỏ trên ngoại thất và nội thất.
Đáng chú ý, phiên bản này chỉ phân phối duy nhất tại thị trường Việt Nam. Các tùy chọn 408 Legend Edition xuất hiện trên cả 3 phiên bản hiện có gồm: Allure, Premium và GT. Theo đó, THACO AUTO sẽ sản xuất dựa trên đặt hàng từ phía người dùng.
Ngoài ra, các tùy chọn 408 Legend Edition chỉ có một màu sơn Selenium Grey đặc biệt. Nội thất khác biệt với chi tiết bọc da Nappa màu da bò, tựa đầu ghế ngồi đính kèm logo sư tử bước trên mũi tên cổ điển của thương hiệu dập chìm bằng laser.
Peugeot 408 Legend Edition vẫn giữ nguyên kiểu dáng thiết kế kiểu SUV lai coupe thể thao, phát triển dựa trên khung gầm EMP2 dùng chung với Peugeot 308 và 508.
Xe nổi bật với hệ thống đèn LED có hình dạng nanh và 3 móng vuốt sư tử, lưới tản nhiệt nan dọc. Phiên bản cao cấp nhất trang bị đèn pha LED thấu kính ma trận, cùng bộ mâm 20 inch. Trong khi, hai bản thấp hơn sử dụng đèn LED chóa và mâm nhỏ hơn, kích thước 18 inch.
Không gian ca-bin vẫn mang đậm dấu ấn thương hiệu nhờ ngôn ngữ Peugeot New i-cockpi. Khu vực điều khiển trung tâm thiết kế phẳng, vô-lăng nhỏ gọn, linh hoạt và màn hình cảm ứng trung tâm hướng về phía người lái. Các bản thấp trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình cảm ứng trung tâm 10 inch.
Riêng bản GT cao cấp nhất có 2 màn hình trung tâm, tích hợp hệ thống âm thanh Focal 10 loa và camera 360 độ. Hàng ghế trước có thêm tính năng massage.
Cả 3 phiên bản của Peugeot 408 đều dùng động cơ xăng 1.6 Turbo Puretech công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm.
So với những mẫu xe SUV, crossover cỡ C khác đang phân phối tại thị trường Việt Nam, Peugeot 408 có sức mạnh động cơ khá nổi bật. Động cơ này kết hợp với hộp số tự động 8 cấp có lẫy chuyển số sau vô lăng, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 8,8 giây.
Theo công bố từ nhà phân phối, 3 tùy chọn 408 Legend Edition gồm: 408 Legend Allure, 408 Legend Premium và 408 Legend GT có mức giá lần lượt 1,039 tỷ đồng, 1,139 tỷ đồng và 1,289 tỷ đồng tại Việt Nam. Tức tăng thêm 20 triệu đồng trên mỗi tùy chọn so với các phiên bản thường tương ứng.
Nhìn chung, với những ai mong muốn sở hữu chiếc xe độc đáo, cá tính và “không đụng hàng”, số tiền chênh 20 triệu đồng so với giá niêm yết là con số hoàn toàn có thể cân nhắc.
