Xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1948, BSA Bantam nguyên bản là mẫu xe 2 thì đơn giản với các phiên bản 125cc, 148cc và 175cc, đóng vai trò quan trọng trong quá trình phục hồi ngành công nghiệp mô tô Anh sau chiến tranh.
Khoảng 500.000 chiếc BSA Bantam đã được sản xuất khi đó và đến nay, nó vẫn được ưa chuộng trong giới chơi xe cổ.
Giống như Royal Enfield, BSA là một thương hiệu được "hồi sinh" và thuộc sở hữu của doanh nghiệp Ấn Độ. Trong số những tên gọi quen thuộc của BSA, Bantam được chọn làm mẫu xe đầu tiên tái xuất, hướng tới nhóm khách hàng mới làm quen mô tô như cách đây gần 80 năm.
Phiên bản BSA Bantam 350 mới sử dụng động cơ xi-lanh đơn 334cc DOHC làm mát bằng chất lỏng, đạt chuẩn khí thải Euro5+, cho công suất 28,8 mã lực.
Xe trang bị hộp số côn tay 6 cấp và bình xăng dung tích 13 lít. Trọng lượng ướt 185 kg và chiều cao yên 800 mm giúp người mới lái dễ tiếp cận.
Về thiết kế, Bantam 350 mang phong cách roadster cổ điển tương tự dòng Triumph Bonneville. Xe có bộ tản nhiệt tinh tế đặt giữa các thanh giằng trước khung, cặp ốp hông "Bantam 350" bên dưới yên phẳng kéo dài và đèn pha tròn có thể gắn thêm lưới bảo vệ. Cụm đồng hồ tùy chọn hiển thị dạng analog hoặc kỹ thuật số.
Mẫu xe này được thiết kế chuyên cho đường trường, sử dụng vành đúc kích thước 18 inch phía trước và 17 inch phía sau, đi kèm lốp không săm MRF.
Hệ thống phanh đĩa cả trước và sau được tích hợp ABS 2 kênh, kẹp phanh do Bybre-công ty con của Brembo cung cấp.
Hệ thống treo gồm phuộc trước ống lồng không điều chỉnh và giảm xóc đôi phía sau với 5 cấp điều chỉnh tải trọng. Hành trình treo lần lượt là 135 mm phía trước và 100 mm phía sau. Tại Anh, BSA Bantam 350 có giá bán 3.499 bảng (tương đương 122,6 triệu đồng).
