Honda Dio 110 2026 ra mắt: Xe ga nội địa Nhật, giá từ 41,5 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Mới đây, Honda tại Nhật Bản đã chính thức ra măt phiên bản 2026 dành cho mẫu tay ga Dio 2026.

mẫu tay ga được thiết kế nhỏ gọn, Honda Dio 110 vốn là lựa chọn được khách hàng ưa chuộng cho mục đích di chuyển trên đường phố. Ở phiên bản 2026 vừa được cập nhật, mẫu xe này chủ yếu được cập nhật màu sắc mới, ít có cải tiến đáng kể về mặt kỹ thuật.

Honda Dio 110 2026 ra mắt: Xe ga nội địa Nhật, giá từ 41,5 triệu đồng

Cụ thể, phiên bản Dio 110 tiêu chuẩn chỉ được phân phối với một tùy chọn màu Matte Galaxy Black Metallic. Trong khi đó, phiên bản Dio 110 Basic lại có ba lựa chọn màu sắc gồm Night Tide Blue Metallic, Matte Galaxy Black Metallic và Pearl Snowflake White. Sự khác biệt này cho thấy Honda đang hướng đến việc tăng tính đa dạng cho phiên bản phổ thông, qua đó mở rộng tệp khách hàng.

Dio 110 2026 vẫn giữ nguyên kiểu dáng nhỏ gọn đặc trưng của dòng xe tay ga đô thị. Xe có chiều dài 1.870 mm, rộng 685 mm và cao 1.100 mm, đi cùng chiều dài cơ sở 1.255 mm. Chiều cao yên 760 mm, kết hợp với trọng lượng chỉ 96 kg, giúp người dùng dễ dàng điều khiển trong điều kiện giao thông đông đúc hoặc khi di chuyển quãng ngắn trong thành phố.

Honda Dio 110 2026 ra mắt
Honda Dio 110 2026 ra mắt.

Cung cấp sức mạnh cho xe là động cơ xi-lanh đơn dung tích 109 cc, loại SOHC và làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 6,4 kW, tương đương 8,7 mã lực tại 7.500 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 9 Nm tại 5.750 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT, phù hợp với đặc tính vận hành đơn giản, thuận tiện cho người dùng phổ thông.

Honda Dio 110.

Hệ thống an toàn trên Honda Dio 110 2026 bao gồm phanh đĩa ở bánh trước và phanh tang trống phía sau. Bộ lốp có kích thước 80/90-14 ở phía trước và 90/90-14 ở phía sau, đảm bảo sự ổn định khi vận hành trong điều kiện đô thị. Bình nhiên liệu dung tích 4,9 lít được đánh giá là đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng hàng ngày mà không cần tiếp nhiên liệu quá thường xuyên.

Tại Nhật Bản, Dio 110 2026 được bán với mức giá 250.800 yên - khoảng 41,5 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt theo tỷ giá hiện tại.

Theo BẢO NAM (Người đưa tin/24h.com.vn)

Có thể bạn quan tâm

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

null