(GLO)- Sáng 21-8, đồng chí Nguyễn Văn Thể- Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải và đoàn công tác đã có buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Gia Lai về công tác quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải.
Làm việc với đoàn công tác có các đồng chí: Dương Văn Trang-Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh; Võ Ngọc Thành-Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Đức Hoàng-Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh.
Theo Lãnh đạo Sở Giao thông-Vận tải, hiện nay trên địa bàn tỉnh Gia Lai có tổng số 503 doanh nghiệp được cấp phép kinh doanh vận tải đường bộ bằng ô tô với 3.869 phương tiện. Về vận tải hàng không, trung bình mỗi ngày có 7 chuyến bay đi các địa phương như: Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Vinh, Hải Phòng. Về hạ tầng giao thông, Gia Lai có 1 Cảng Hàng không đạt tiêu chuẩn 4C; 6 tuyến quốc lộ; 10 tuyến đường tỉnh, đường đô thị, đường huyện, xã, thôn buôn và đường chuyên dùng với tổng chiều dài khoảng 12.179 km. Trong đó, hệ thống quốc lộ qua địa bàn tỉnh có tổng chiều dài 723 km đã từng bước được đầu tư hoàn thành kết nối với 10 tuyến đường tỉnh và hệ thống đường giao thông nông thôn tạo đà cho các địa phương phát triển kinh tế-xã hội, đảm bảo an ninh, quốc phòng.
Tuy nhiên, bên cạnh những thuận lợi, hệ thống hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh vẫn còn một số đoạn tuyến quốc lộ, tỉnh lộ hiện là đường đất gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông; tiến độ thi công và giải ngân vốn các dự án xây dựng cơ bản được Bộ Giao thông-Vận tải giao quản lý còn chậm… Tại buổi làm việc, tỉnh Gia Lai đã đề nghị Bộ Giao thông-Vận tải xem xét, bố trí vốn để triển khai thực hiện việc cải tạo, nâng cấp quốc lộ 25; đẩy nhanh tiến độ triển khai các thủ tục, sớm thi công dự án “Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vay vốn Ngân hàng Thế giới” đối với Quốc lộ 19; xem xét bổ sung vốn cho dự án cải tạo, ngân cấp quốc lộ 14C đoạn qua tỉnh Gia Lai dài 95 km; bố trí vốn đầu tư xây dựng đường nối 2 tỉnh Gia Lai và Phú Yên.
 |
| Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận Tải Nguyễn Văn Thể đề nghị tỉnh Gia Lai tích cực phối hợp với Bộ đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục, sớm thi công quốc lộ 19. Ảnh: M.N |
Ngoài ra, tỉnh đề nghị Bộ Giao thông-Vận tải chỉ đạo Tổng Công ty Hàng không Việt Nam đầu tư nâng cấp, mở rộng nhà ga hành khách Cảng Hàng không Pleiku; đồng thời có ý kiến với các hãng hàng không khai thác lại đường bay từ TP. Pleiku đi TP. Đà Nẵng và tăng cường thêm các chuyến bay đối với các tuyến hiện đang khai thác như Pleiku-Hà Nội, Pleiku-TP. Hồ Chí Minh nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trên địa bàn và các tỉnh lân cận.
Phát biểu kết luận buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải Nguyễn Văn Thể đồng tình với các kiến nghị của tỉnh Gia Lai. Bộ trưởng cũng đánh giá cao công tác quản lý về giao thông vận tải và đảm bảo trật tự, an toàn giao thông của tỉnh Gia Lai, đặc biệt tỉnh đã thực hiện tốt việc phát triển hệ thống giao thông nông thôn, góp phần phát triển kinh tế-xã hội, hỗ trợ xóa đói, giảm nghèo, tạo diện mạo mới cho địa phương.
 |
| Bí thư Tỉnh ủy Dương Văn Trang đề nghị lãnh đạo Bộ Giao thông-Vận tải quan tâm đầu tư phát triển hạ tàng giao thông trên địa bàn tỉnh. Ảnh: M.N |
Liên quan đến tuyến quốc lộ 25, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với hai tỉnh Gia Lai và Phú Yên rà soát lại và chia thành các hợp phần để xử lý riêng. Ngoài ra, tỉnh Gia Lai cần tranh thủ, phối hợp với Bộ Giao thông-Vận tải đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục xây dựng tuyến quốc lộ 19 nối tỉnh Gia Lai với khu vực duyên hải miền Trung; gấp rút triển khai thi công Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn tuyến tránh đô thị Pleiku; khẩn trương giải quyết dứt điểm công tác phóng mặt bằng đoạn đường nối vào cầu 110…
Đối với việc xây dựng nhà ga Cảng Hàng không Pleiku, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị các đơn vị liên quan khẩn trương xác định vị trí, quy mô để triển khai ngay dự án này. Về việc khai thác đường bay đường Pleiku-Đà Nẵng và các đường bay khác, Bộ trưởng Bộ Giao thông-Vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng tỉnh nên tổ chức một chuyên đề về hàng không, mời Bộ và các cơ quan hữu quan để cùng nhau vận động các hãng hàng không mở thêm đường bay, đồng thời tìm hiểu nguyên nhân giảm chuyến bay và đưa ra nhu cầu của địa phương.
Minh Nguyễn
