Lambretta – biểu tượng xe tay ga cổ điển vượt thời gian đến từ Ý – từ lâu đã khẳng định vị thế là một trong những thương hiệu danh tiếng và lâu đời nhất trong ngành công nghiệp xe máy. Với phong cách thiết kế đặc trưng, đậm chất hoài cổ, Lambretta sở hữu lượng người hâm mộ trung thành trên toàn thế giới.
Mới đây, hãng đã chính thức mở rộng hành trình của mình đến thị trường Nhật Bản – một trong những thị trường xe máy khắt khe và sôi động bậc nhất châu Á. Thông qua đối tác phân phối Motorist LLC, Lambretta mang đến ba mẫu xe tay ga thuộc các phân khối khác nhau: V50, V125 và V200. Tất cả đều được phân phối chính hãng, đi kèm nhiều tùy chọn màu sắc phong phú, phù hợp với gu thẩm mỹ đa dạng của người tiêu dùng Nhật.
Trong ba phiên bản, Lambretta V125 Special nổi bật hơn cả khi nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ kiểu dáng thời thượng, hiệu năng ổn định và giữ trọn vẹn nét đặc trưng của dòng xe cổ điển mang dấu ấn châu Âu. Dù không phải là cái tên xa lạ tại Đông Nam Á, Lambretta V125 Special vẫn tạo được sức hút riêng khi chính thức ra mắt thị trường Nhật Bản.
Phiên bản mới lần này không thay đổi nhiều về thiết kế, nhưng được tinh chỉnh động cơ nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải khắt khe hơn tại xứ sở mặt trời mọc.
Xe sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 124cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 11 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3 Nm tại 6.500 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT, Lambretta V125 Special mang lại trải nghiệm vận hành êm ái, đặc biệt phù hợp với điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
Mang trên mình phong cách thiết kế cổ điển đậm chất Ý, nhưng xe lại được trang bị loạt công nghệ hiện đại đầy thực dụng. Hệ thống đèn chiếu sáng LED toàn phần, bảng đồng hồ hybrid kết hợp giữa analog truyền thống và màn hình LCD kỹ thuật số, cùng cổng sạc USB tích hợp trong hộc chứa đồ phía trước – tất cả đều hướng đến sự tiện nghi cho người dùng hiện đại.
Một điểm nhấn đáng chú ý của mẫu xe này là bộ khung Double Layer Semi Monocoque – kết cấu khung đôi bán liền khối, không chỉ tăng độ cứng vững mà còn giúp phân bổ trọng lượng hợp lý hơn, góp phần cải thiện khả năng vận hành.
Xe sử dụng phanh đĩa ở cả hai bánh, với hệ thống chống bó cứng phanh ABS được tích hợp cho bánh trước. Mâm đúc hợp kim 12 inch góp phần hoàn thiện tổng thể thiết kế thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ.
Tại thị trường Nhật Bản, Lambretta V125 Special được phân phối với 5 tùy chọn màu sắc, đáp ứng thị hiếu đa dạng của người tiêu dùng. Giá bán sau thuế là 580.000 yên – tương đương khoảng 105 triệu đồng theo tỷ giá hiện tại.
