Honda ra mắt CRF250L và CRF250 Rally với loạt nâng cấp siêu “xịn” với giá khoảng 112-136 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Hai mẫu xe CRF250L và CRF250 Rally thuộc dòng cào cào đa dụng vừa được Honda tại Nhật Bản công bố cập nhật mới. Các mẫu xe mới này sẽ tập trung vào việc thay đổi màu sắc và trang bị trên xe khác biệt so với các mẫu năm 2024, đồng thời cải tiến về hiệu suất và khả năng vận hành.

voi-ban-cap-nhat-2025-xe-khong-co-thay-doi-nhieu-ve-mat-ngoai-hinh-so-voi-phen-ban-2024-tuy-nhien-xe-duoc-cai-tien-kha-nhieu-ve-mat-hieu-suat-van-hanh.jpg
Với bản cập nhật 2025, xe không có thay đổi nhiều về mặt ngoại hình so với phiên bản 2024, tuy nhiên xe được cải tiến khá nhiều về mặt hiệu suất vận hành. Ảnh: S.T

Kể từ khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 2012, Honda CRF250L đã trở thành một trong những mẫu xe cào cào phổ biến nhất, với khả năng vận hành cả trên đường phố và off-road. Sau đó, vào năm 2017, dòng sản phẩm này đã được mở rộng để bao gồm mẫu CRF250 Rally, được thiết kế với những tính năng đặc biệt cho việc điều khiển trên địa hình đua, với các trang bị hiệu suất cao hơn.

Với bản cập nhật 2025, xe không có thay đổi nhiều về mặt ngoại hình so với phiên bản 2024, tuy nhiên xe được cải tiến khá nhiều về mặt hiệu suất vận hành. Trước tiên là sự cải tiến trong hệ thống làm mát động cơ với việc thay đổi lưới tản nhiệt và vỏ bên hông giúp bảo vệ người lái khỏi nhiệt độ cao từ động cơ.

122.jpg
Hệ thống treo của bộ đôi cào cào này cũng được nâng cấp với khả năng nén lớn hơn cả ở phía trước và phía sau. Ảnh: S.T

Cả hai mẫu xe này vẫn sử dụng động cơ DOHC, xi-lanh đơn, dung tích 249cc, làm mát bằng dung dịch, cho công suất 24 mã lực (PS) tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 23 Nm tại 6.500 vòng/phút, hộp số 6 cấp tiêu chuẩn và hệ thống truyền động bằng xích đã được cải tiến.

ca-hai-mau-xe-se-co-them-phien-ban-mang-ky-hieu-s-duoc-thiet-ke-dac-biet-cho-viec-su-dung-off-road.jpg
Cả hai mẫu xe sẽ có thêm phiên bản mang ký hiệu "S", được thiết kế đặc biệt cho việc sử dụng off-road. Ảnh: S.T

Cùng với đó, hệ thống treo của bộ đôi cào cào này cũng được nâng cấp với khả năng nén lớn hơn cả ở phía trước và phía sau, cùng với việc cải tiến hệ thống phanh, cho phép tắt hệ thống ABS ở cả hai bánh, một tính năng tiêu chuẩn cho cả hai mẫu xe. Điều này giúp tăng hiệu quả phanh và cải thiện khả năng điều khiển.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe sẽ có thêm phiên bản mang ký hiệu “S”, được thiết kế đặc biệt cho việc sử dụng off-road, với khoảng sáng gầm lớn hơn, hành trình giảm xóc trước và sau dài hơn, trong khi chiều cao yên cao hơn so với phiên bản tiêu chuẩn.

ve-mau-sac-honda-crf250l-2025-se-chi-co-mau-swift-grey-trong-khi-phien-ban-crf250l-s-se-co-mau-extreme-red.jpg
Về màu sắc, Honda CRF250L 2025 sẽ chỉ có màu Swift Grey, trong khi phiên bản CRF250L "S" sẽ có màu Extreme Red. Ảnh: S.T

Về màu sắc, Honda CRF250L 2025 sẽ chỉ có màu Swift Grey, trong khi phiên bản CRF250L “S” sẽ có màu Extreme Red. CRF250 Rally cả phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản “S” sẽ có màu Extreme Red, và đây cũng là lần đầu tiên CRF250 Rally có màu yên xe màu xanh dương.

Honda CRF250L 2025 phiên bản tiêu chuẩn sẽ có giá bán bao gồm thuế là 649.000 yên (khoảng 112 triệu đồng Việt Nam). Mẫu CRF250 Rally sẽ có giá 792.000 yên (khoảng 136 triệu đồng Việt Nam). Đối với phiên bản “S” có giá tương đương với phiên bản tiêu chuẩn và sẽ được bán chính thức tại Nhật Bản từ ngày 20-3 này.

Có thể bạn quan tâm

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

Honda C125 2026 ra mắt: Nâng cấp động cơ, tinh chỉnh hộp số, giữ trọn hồn Super Cub

(GLO)-Mẫu xe biểu tượng của Honda vừa bước sang thế hệ mới tại thị trường Đông Nam Á với những cải tiến đáng chú ý ở động cơ và hệ truyền động. Xe có thiết kế hoài cổ đặc trưng tiếp tục được tôn vinh, đưa Honda C125 2026 trở thành lựa chọn giàu tính phong cách trong phân khúc xe máy cao cấp cỡ nhỏ.

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

Honda HR-V 2026 ra mắt: Khai tử máy tăng áp, bổ sung bản Cross Touring, giá dự kiến từ 741 triệu đồng

(GLO)-: Mẫu SUV cỡ B của Honda tại Nhật Bản bước sang phiên bản 2026 với loạt tinh chỉnh nhẹ về thiết kế và trang bị. Đáng chú ý, xe chuyển sang sử dụng hoàn toàn hệ truyền động hybrid e:HEV 2.0L, đồng thời bổ sung phiên bản Cross Touring mới mang phong cách thể thao, dã ngoại hơn.

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

Thế hệ mới của Toyota Fortuner chính thức lộ diện khi chạy thử: Thay đổi toàn diện, sẵn sàng tạo sức ép lớn lên Ford Everest

(GLO)-Hình ảnh chạy thử tại Thái Lan cho thấy Toyota Fortuner 2026 không còn là bản nâng cấp nhẹ, mà là màn lột xác đáng chú ý với thiết kế mới, khung gầm cải tiến và loạt công nghệ được kỳ vọng, sẵn sàng bước vào cuộc cạnh tranh khốc liệt của phân khúc SUV 7 chỗ khung rời.

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

Yamaha Axis Z 2026 ra mắt: Đối trọng mới của Honda Lead, nặng 100kg, cốp 37,5L, chạy 52km/lít xăng

(GLO)-Mẫu xe tay ga cỡ nhỏ của Yamaha Motor vừa trình làng phiên bản 2026 tại Nhật Bản với loạt nâng cấp đáng chú ý. Xe sở hữu trọng lượng chỉ 100kg, khoang chứa đồ 37,5 lít cùng mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng gần 52km/lít, Axis Z được kỳ vọng sẽ trở thành lựa chọn hàng đầu trong phân khúc 125cc.

null