Tại hội nghị, UBND phường Hoài Nhơn Bắc đã làm việc trực tiếp với 23 chủ phương tiện, trong đó có 3 chủ phương tiện ngoài địa phương (2 chủ phương tiện ở phường Hoài Nhơn và 1 chủ phương tiện ở phường Tam Quan) để tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật và yêu cầu chấp hành các biện pháp quản lý trong thời gian cao điểm chống khai thác IUU.
Theo rà soát của Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị phường Hoài Nhơn Bắc, trên địa bàn hiện có 20 phương tiện tàu, đò hoạt động chủ yếu trên sông Thiện Chánh và khu vực vùng nước neo đậu, tránh trú bão thuộc cảng cá Tam Quan.
Các phương tiện này chủ yếu vận chuyển nước uống, đá cây cung cấp cho tàu cá neo đậu, phục vụ hoạt động khai thác thủy sản; tần suất hoạt động bình quân từ 4-6 ngày/tháng.
Qua rà soát cho thấy, toàn bộ 20 phương tiện chưa có giấy tờ đăng ký, đăng kiểm theo quy định. Người trực tiếp điều khiển phương tiện cũng chưa có chứng chỉ chuyên môn hoặc giấy phép, chứng chỉ thuyền trưởng theo quy định.
Trước đó, năm 2024, UBND thị xã Hoài Nhơn cũ đã từng rà soát, đề nghị cấp giấy chứng nhận cho nhóm phương tiện này nhưng chưa thực hiện được do cơ quan chuyên ngành xác định đây không phải tàu cá mà là phương tiện thủy nội địa chở nước, đá trên sông.
Qua đối chiếu các quy định của Luật Thủy sản và Luật Giao thông đường thủy nội địa, Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị xác định nhóm phương tiện trên không phải là tàu cá, do chỉ vận chuyển nước, đá phục vụ tàu cá, không vận chuyển nguồn lợi thủy sản khai thác.
Các phương tiện này được xác định là phương tiện thủy nội địa và phải thực hiện việc quản lý, đăng ký, đăng kiểm theo quy định pháp luật về giao thông đường thủy nội địa.
Để phục vụ công tác chống khai thác IUU trong thời gian cao điểm, UBND phường Hoài Nhơn Bắc yêu cầu các chủ phương tiện tạm dừng hoạt động tại khu vực cảng cá Tam Quan đến hết ngày 15-9-2026; đồng thời di dời phương tiện về neo đậu tạm thời tại khu vực Ao Chùa, tổ dân phố Tân Thành.
Về lâu dài, phường Hoài Nhơn Bắc sẽ kiến nghị cấp có thẩm quyền phối hợp với Sở Xây dựng và Công an tỉnh kiểm tra, hướng dẫn thủ tục kiểm định an toàn, đăng ký và cấp giấy phép hoạt động đối với các phương tiện đủ điều kiện theo quy định.
Qua đó, từng bước đưa hoạt động của các phương tiện vào nền nếp, bảo đảm an toàn giao thông đường thủy và phục vụ hiệu quả công tác quản lý tại cảng cá Tam Quan.
Đáng chú ý, trong quá trình hoạt động, các phương tiện này đã tham gia hỗ trợ phòng cháy, chữa cháy tại chỗ tại khu vực cảng cá Tam Quan. Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị đề xuất nghiên cứu thành lập Tổ PCCC tự quản, trên cơ sở trưng dụng tự nguyện các phương tiện tham gia hỗ trợ chữa cháy trong vùng nước tránh trú bão; đồng thời, giao Ban Quản lý cảng cá Tam Quan xây dựng quy chế hoạt động và trực tiếp điều hành.
Việc tuyên truyền, làm việc trực tiếp với các chủ phương tiện nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, chủ động phòng ngừa các vi phạm; góp phần thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ chống khai thác IUU, bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy tại khu vực cảng cá Tam Quan.
