Ế chỗ, vé máy bay nội địa dịp 2/9 giảm giá đến 40% so với đặt mua đầu tháng 8

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Chỉ còn 5 ngày nữa đến kỳ nghỉ lễ 2/9 nhưng số lượng ghế trống còn hơn 30%, nhiều hãng bay giảm giá sốc lên đến 40% so với mức giá mua hồi đầu tháng 8.

Câu chuyện này một lần nữa cho thấy, việc khách hàng càng chủ động đặt mua vé sớm vì lo hết chỗ có thể dẫn đến tính toán sai và gặp giá đắt đỏ. Lý do là vì các hãng đều tăng chuyến phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách dịp nghỉ lễ, nên buộc phải điều chỉnh giá bán phù hợp để lấp hết chỗ trống.

Giá vé giảm từ 30 – 40% so với đầu tháng 8

Khảo sát của VTC News trên trang bán vé trực tuyến của các hàng không sáng 27/8 gồm: Vietjet Air, Bamboo Airways, Vietravel Airlines, Vietnam Airlines chặng Hà Nội - Phú Quốc, lượng vé còn rất nhiều.

Cụ thể, giá vé ngày đi 1/9 với giá thấp nhất của hãng Bamboo Airways là 1.505.000 đồng, giá cao nhất của Vietnam Airlines là 4.079.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí).

Một chặng bay khác có giá khá rẻ, tương đương với ngày thường và thấp hơn từ 1,5 – 1,8 triệu đồng so với đặt từ đầu tháng 8 là chặn Hà Nội – Đà Nẵng. Cụ thể, vé bay ngày 1/9 của Vietravel Airlines có giá 1.148.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí) và vé cao nhất của hạng phổ thông của hãng bay Vietnam Airlines là 2.072.000 đồng.

Kỳ nghỉ lễ 2/9 năm nay dự báo lượng người đi lại không nhiều.

Kỳ nghỉ lễ 2/9 năm nay dự báo lượng người đi lại không nhiều.

Trong khi đó, chặng bay TP.HCM – Quảng Ninh ngày 1/9 của Vietnam Airlines chỉ có giá 1.533.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí) và của Vietjet Air có giá 1.712.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí).

Còn chặng bay TP.HCM – Nha Trang ngày 1/9 của Vietjet Air cũng chỉ có giá 1.248.000 đồng, Vietnam Airlines có giá 1.575.000 đồng và Pacific Airlines có giá 1.743.000 đồng (đã bao gồm thuế, phí).

Nếu so với giá vé đặt vé từ đầu tháng 8 cho những chặng bay này kỳ nghỉ lễ, khách hàng mua vé trực tuyến sáng 27/8 đã rẻ hơn từ 1,2 – 3,5 triệu đồng/vé, tương đương từ 30 - 40% giá vé của tất cả các hãng hàng không.

Riêng chặng bay Hà Nội – Côn Đảo ngày 1/9 giá khá cao vì chỉ hãng Bamboo Airways còn vé, trong đó vé thường là 4.141.000 đồng/vé và vé hạng thương gia là 5.857.000. Đây được xem là chặng bay có giá đắt nhất tại thời điểm ngày 27/8.

Theo báo cáo của hãng bay, các chặng bay dự kiến sẽ phục vụ lượng lớn hành khách như: TP.HCM – Quy Nhơn/ Phú Quốc/ Đà Nẵng ghi nhận giá dao động từ 1.200.000 đồng – 1.400.000 đồng, Hà Nội – Đà Nẵng/ Nha Trang giá dao động từ 1.100.000 đồng – 1.300.000 đồng, TP.HCM/ Hà Nội – Bangkok giá dao động từ 1.300.000 đồng (giá được lấy vào ngày 27/08).

Theo đánh giá của các hãng bay, những năm gần đây, giá vé máy bay nội địa các dịp cao điểm như lễ, Tết đang có những sự thay đổi so với trước đây. Vào thời điểm trước nghỉ lễ từ 1 - 2 tháng, giá vé máy bay nội địa thường đạt mức cao nhất. Sau đó, khoảng 15 ngày trước nghỉ lễ, giá vé sẽ đột ngột giảm mạnh.

Đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách

Trả lời VTC News sáng 27/8, Cục trưởng Cục hàng không Đinh Việt Thắng cho biết, năm nay người lao động cả nước được nghỉ 4 ngày, tuy nhiên lượt khách đặt vé di chuyển bằng đường hàng không trong thời gian này rất thấp.

Theo ông Thắng, hiện các đường bay trục Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng, tỷ lệ lấp đầy chuyến bay rất thấp, mới đạt từ 40% - 50%. Đối với các đường bay du lịch, ngoại trừ đường bay từ Hà Nội đến Bình Định và Côn Đảo hay đường bay từ TP.HCM đi Bình Định là có tỷ lệ đặt chỗ trên 50% còn các đường bay khác đều đang mức thấp, dao động từ 25% đến dưới 40%. Ở các chặng bay quốc tế, đến thời điểm này lượng ghế trống cũng còn đến hơn 40%, trong khi cùng giai đoạn này năm 2022 tỷ lệ lấp đầy trên tất cả các chặng luôn đạt trên mức trung bình 90%.

"Chúng tôi sẽ tiếp tục phối hợp với các hãng hàng không, theo dõi, đánh giá theo dõi nhu cầu của thị trường để lên kế hoạch tăng chuyến, đáp ứng kịp thời nhu cầu đi lại của hành khách trong dịp nghỉ lễ 2/9", ông Thắng khẳng định.

Ông Thắng cũng thông tin, tổng số chuyến bay các hãng hàng không dự kiến khai thác trong giai đoạn cao điểm 2/9 (từ 31/8 đến 5/9) là hơn 5.300 chuyến với với tổng ghế cung ứng là 1,06 triệu ghế, tăng khoảng 20% so với giai đoạn bình thường và giảm nhẹ (3%) so cùng kỳ 2022.

Năm nay dự báo lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ không nhiều.

Năm nay dự báo lượng khách đi lại dịp nghỉ lễ không nhiều.

“Do lượng khách đặt mua vé còn rất thấp, tỷ lệ ghế trống nhiều nên một số hãng bay, chặng bay đã giảm giá vé dịp nghỉ lễ 2/9. Một số chặng bay không có sự chênh lệch nhiều so với giai đoạn cao điểm hè, thấp hơn giá bán đầu tháng 8 đến 30%. Hiện các hãng hàng không Việt Nam đều đang bán vé máy bay nội địa theo khung giá quy định”, ông Thắng nói.

Ông Trần Hoài Phương, Giám đốc Cảng vụ Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) cho biết, thời điểm hiện tại lượng khách đi lại trên các chuyến bay rất thấp. Lịch cao điểm hè năm nay được xác định đến hết ngày 15/8, nhưng thực tế từ đầu tháng 8 tới nay lượng khách đã trở về mức bình thường, xem như đã kết thúc cao điểm.

Hiện mỗi ngày Cảng hàng không Quốc tế Nội Bài đón từ 620 - 640 chuyến bay đến và đi, nhưng lượng khách rất thấp. Số lượng ghế trống trên hầu hết các chuyến bay chiếm khoảng hơn 30%, chưa ngày nào sân bay đón lượng khách vượt quá 100.000.

"Để sẵn sàng phục vụ khách tốt nhất, sân bay Nội Bài đã lên các phương án về tổ chức phân luồng, nhân sự trực đảm bảo cung ứng dịch vụ, giải tỏa khách nhanh nhất nếu có lượng khách tăng đột biến”, ông Trần Hoài Phương nói.

Có thể bạn quan tâm

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

Outlet khác trung tâm thương mại thế nào, vì sao Việt Nam muốn phát triển?

(GLO)- Bộ Công Thương đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành ít nhất một mô hình outlet tại Việt Nam, hướng tới kết hợp mua sắm, du lịch và trải nghiệm. Đây được xem là một hướng phát triển mới của thị trường bán lẻ, đồng thời mở thêm kênh tiêu thụ hàng hóa và gia tăng chi tiêu của du khách.

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

Ưu tiên nghiên cứu các giống cây trồng chủ lực

(GLO)- Bám sát định hướng sản xuất của tỉnh Gia Lai và các địa phương trong khu vực, Viện Khoa học Kỹ thuật Nông nghiệp Duyên hải Nam Trung Bộ (phường Quy Nhơn Nam) tập trung chọn tạo, chuyển giao các giống cây trồng có năng suất, chất lượng, khả năng thích ứng tốt.

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

Gia Lai tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công

(GLO)- Các chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, dự án và thanh quyết toán khối lượng hoàn thành, phấn đấu giải ngân 100% kế hoạch vốn năm 2026, góp phần đảm bảo mục tiêu tăng trưởng GRDP của tỉnh Gia Lai.

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

null