Chính phủ Anh sẽ chi 650 triệu bảng trợ giá cho người mua xe điện

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Chính phủ Anh vừa thông báo sẽ chi 650 triệu bảng Anh cho chương trình trợ giá, dự kiến áp dụng từ ngày 16-7 sau khi các nhà sản xuất ô tô đăng ký tham gia.

Theo kế hoạch, gói trợ giá trên sẽ được triển khai đến năm 2028-2029.

Cụ thể, từ ngày 16-7, những người ở Anh mua xe điện (EV) có giá dưới 37.000 bảng sẽ được giảm giá tối đa 3.750 bảng (khoảng 5.037 USD) theo chương trình trợ giá của chính phủ nhằm thúc đẩy nhu cầu tiêu dùng và hỗ trợ mục tiêu phát thải ròng bằng 0.

tram-sac-otoo.jpg
Chính phủ Anh sẽ chi 650 triệu bảng trợ giá cho người mua xe điện (ảnh minh họa)

Trong khuôn khổ mục tiêu rộng hơn là đạt phát thải ròng khí nhà kính bằng 0 vào năm 2050, Anh đặt kế hoạch ngừng bán xe chạy xăng và dầu diesel mới vào năm 2030. Tuy nhiên, nhu cầu mua xe điện gần đây đã chững lại, do người tiêu dùng cho rằng chi phí ban đầu quá cao là rào cản chính.

Bộ trưởng Giao thông Anh Heidi Alexander cho biết: "Khoản trợ cấp này không chỉ giúp người dân tiết kiệm nhiều hơn, mà còn giúp ngành công nghiệp ô tô của Anh nắm bắt một trong những cơ hội lớn nhất của thế kỷ 21".

Chương trình được đưa ra sau lời kêu gọi của ngành công nghiệp xe hơi về các ưu đãi dành cho xe điện. Các nhà sản xuất xe hơi ở Anh cần bán được nhiều xe điện hơn mỗi năm để đạt được mục tiêu phát thải, nếu không sẽ phải nộp phạt.

Giám đốc điều hành Mike Hawes của Hiệp hội các Nhà sản xuất và Kinh doanh Xe hơi Anh cũng hoan nghênh động thái mới của chính phủ Anh, cho rằng đây là một "tín hiệu rõ ràng" cho thấy đã đến lúc người dân nên chuyển sang sử dụng xe điện.

Hiện nay, nhiều quốc gia châu Âu như Na Uy-nơi có tỷ lệ sử dụng xe điện cao nhất châu lục-cùng với Pháp và Đức vẫn duy trì trợ cấp và miễn thuế cho người mua xe điện.

Có thể bạn quan tâm

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

Dat Bike phá vỡ định kiến về độ bền pin xe máy điện

'Thay pin tốn nửa giá xe', 'pin chai sau 1-2 năm' là những định kiến phổ biến về xe máy điện. Tuy nhiên, ghi nhận từ người dùng thực tế xe máy điện Dat Bike sau hàng chục nghìn km vận hành đang cho thấy một bức tranh hoàn toàn khác biệt: Bền bỉ, ít hao mòn và chi phí bảo trì hợp lý.

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

Mazda CX-5 có thêm đối thủ mới tại Việt Nam: Omoda C7 mở cọc, giá từ 839 triệu đồng

(GLO)-Thị trường SUV hạng C tại Việt Nam chuẩn bị đón thêm một tân binh mới khi Omoda & Jaecoo Việt Nam chính thức công bố chương trình nhận đặt cọc cho mẫu Omoda C7. Mẫu xe này được định vị cạnh tranh trực tiếp với những cái tên quen thuộc như Mazda CX-5, Honda CR-V hay Hyundai Tucson.

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Công nghệ điện tử đang thay đổi trải nghiệm xe tay ga đô thị ra sao?

Trong nhiều năm, xe tay ga tại Việt Nam gắn liền với hình ảnh một phương tiện di chuyển đơn giản trong đô thị, phục vụ chủ yếu cho những quãng đường ngắn với tiêu chí “dễ đi, dễ dùng”. Những thay đổi rõ nét trong không gian đô thị buộc phân khúc này phải bước vào một giai đoạn chuyển mình. 

null