Thiệt hại ra sao nếu không làm 2.430MW điện mặt trời ngoài quy hoạch Điện 8

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Sau khi Bộ Công Thương có công văn giải trình với Thủ tướng Chính phủ về một số vấn đề phát triển điện mặt trời tại dự thảo Quy hoạch Điện VIII và kiến nghị đề xuất Chính phủ cho triển khai tiếp để năm 2030 vận hành thương mại gần 2.430 MW điện mặt trời, Văn phòng Chính phủ đã có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về vấn đề này.

Theo đó, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo Bộ Công Thương về báo cáo bổ sung, làm rõ một số nội dung của Quy hoạch Điện VIII theo Công văn số 3787 ngày 4.7 của Bộ Công Thương.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Công Thương rà soát, bổ sung báo cáo Chính phủ các dự án điện than, điện khí đã có trong Quy hoạch Điện VII điều chỉnh đến nay không đưa vào dự thảo Quy hoạch Điện VIII (theo yêu cầu thực hiện các cam kết tại COP26) có bảo đảm tính pháp lý không?

Về việc xem xét đưa lại dự thảo Quy hoạch Điện VIII hơn 2.428 MW công suất điện mặt trời đã có trong Quy hoạch Điện VII điều chỉnh, Phó Thủ tướng yêu cầu cần chia ra các nhóm dự án: Đã hoàn thành đầu tư xây dựng; đã cấp đất và ký hợp đồng mua sắm thiết bị; đã có chủ trương đầu tư và đã cấp đất; đã có chủ trương đầu tư nhưng chưa triển khai thủ tục cấp đất.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu Bộ Công Thương cần xác định sơ bộ các chi phí, thiệt hại của từng nhóm dự án nêu trên nếu không tiếp tục triển khai; phân tích rõ sự phù hợp, không phù hợp của từng dự án theo các quy định của pháp luật.

 

Phó Thủ tướng: Cần xác định thiệt hại nếu không làm 2.430 MW điện mặt trời. Ảnh: N.L
Phó Thủ tướng: Cần xác định thiệt hại nếu không làm 2.430 MW điện mặt trời. Ảnh: N.L


Liên quan tới các dự án điện khí LNG nhập khẩu, trong dự thảo Quy hoạch điện VIII thì năng lực nhập khẩu khí LNG đến năm 2030 khoảng 14-18 tỉ m3 và tổng công suất nguồn điện quy hoạch đến năm 2030 là 146.000 MW.

Tuy nhiên, theo mục tiêu Nghị quyết số 55-NQ/TW có nêu “đủ năng lực nhập khẩu khí tự nhiên hoá lỏng LNG khoảng 8 tỷ m3 vào năm 2030 và 15 tỉ m3 vào năm 2045”, “tổng công suất của các nguồn điện đến năm 2030 đạt khoảng 125.000-130.000 MW”.

“Do vậy, Bộ Công Thương cần có quan điểm về nội dung trên có cần báo cáo, xin ý kiến Bộ Chính trị hay không?”, Phó Thủ tướng yêu cầu.

Các vấn đề trên được Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương khẩn trương bổ sung, làm rõ, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 21.7.2022.


Theo số liệu của Bộ Công Thương, đến thời điểm hiện nay có 175 dự án điện mặt trời được phê duyệt, bổ sung quy hoạch, với tổng công suất 15.301 MW. Đến cuối 2020 có 131 dự án vận hành, công suất 8.736 MW.

Tại dự thảo Quy hoạch Điện VIII đã trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt, trong 10 năm (2021-2030) sẽ giữ nguyên công suất điện mặt trời như hiện tại là 8.736 MW trên tổng số 15.301 MW, còn phần công suất dư thừa trên 6.564 MW thì giãn tiến độ tới sau 2030.

Nhưng cuối tháng 5.2022, Bộ Công Thương có văn bản xin ý kiến Chính phủ về hướng xử lý với số dự án điện mặt trời phải giãn tiến độ đến sau 2030. Đây là các dự án có trong quy hoạch, đã được chấp thuận đầu tư hoặc có trong quy hoạch nhưng chưa được chấp thuận đầu tư (với công suất khoảng 4.136 MW). Đề nghị này khác với các báo cáo trước đây nên Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương có quan điểm rõ ràng về đề xuất hướng xử lý.

Ở lần giải trình gửi Thủ tướng đầu tháng 7.2022, Bộ Công Thương đề xuất cho triển khai tiếp khoảng 2.428 MW để vận hành thương mại tới năm 2030. Trong đó các dự án hoặc phần dự án điện mặt trời đã hoàn thành thi công là gần 453 MW (ước tính tổng số tiền đã đầu tư khoảng 11.800 tỉ đồng); các dự án đã quy hoạch, chấp thuận nhà đầu tư nhưng chưa vận hành gần 1.976 MW.

Lý do được bộ này đưa ra khi đề nghị triển khai tiếp các dự án trên là để "tránh rủi ro pháp lý, khiếu kiện và đền bù cho các nhà đầu tư". Bộ Công Thương lưu ý, các dự án được xem xét triển khai để vận hành thương mại phải tuân thủ pháp luật về đầu tư, xây dựng, khả năng hấp thụ của hệ thống điện và khả năng giải toả công suất của lưới điện. Số dự án này cũng phải tuân thủ đúng cơ chế giá tại thời điểm đưa vào vận hành, chủ đầu tư tự chịu trách nhiệm về hiệu quả.

Nếu số dự án này được Thủ tướng chấp thuận triển khai tiếp, tổng công suất nguồn điện của hệ thống đạt gần 133.879 MW vào 2030 với phương án cơ sở và 148.359 MW ở kịch bản phụ tải cao cho điều hành.

https://laodong.vn/kinh-doanh/thiet-hai-ra-sao-neu-khong-lam-2430mw-dien-mat-troi-ngoai-quy-hoach-dien-8-1069783.ldo
 

Theo CƯỜNG NGÔ (LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai có 9 doanh nghiệp tham gia Vietnam Foodexpo 2026

Gia Lai có 9 doanh nghiệp tham gia Vietnam Foodexpo 2026

(GLO)- Tham gia Triển lãm Quốc tế Công nghiệp Thực phẩm Việt Nam 2026 (Vietnam Foodexpo 2026), tỉnh Gia Lai có 9 doanh nghiệp quảng bá ở khu gian hàng riêng với diện tích 72 m²; trưng bày, giới thiệu và kết nối tiêu thụ các sản phẩm tiêu biểu của địa phương.

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

(GLO)- Chính phủ đề xuất ưu đãi một số loại thuế đối với tổ chức, cá nhân đầu tư đóng mới, hoán cải tàu thuyền không người lái. Chính sách này nhằm thúc đẩy hiện đại hóa đội tàu, phát triển công nghiệp hàng hải và chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải biển, đường thủy.

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

(GLO)- Theo Chi cục Thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường), tỉnh Gia Lai có khoảng 7.264 ha diện tích nuôi trồng thủy sản cùng 3.680 lồng bè với tổng thể tích khoảng 265.000 m³. Trong đó, diện tích nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao là 72 ha.

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

(GLO)- Mức trần hoa hồng đại lý xổ số hiện được quy định tối đa 15% doanh thu từ hoạt động kinh doanh xổ số. Tuy nhiên, đây không phải tỷ lệ hoa hồng bắt buộc mà mọi đại lý đều được hưởng. Doanh nghiệp xổ số quyết định mức chi cụ thể và phải ghi rõ trong hợp đồng đại lý.

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

(GLO)- Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm qua nhiều kỳ điều hành, một số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa điều chỉnh giảm giá cước. Trước thực tế này, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và chấp hành quy định về giá cước vận tải.

Hàng hóa Tết: Chủ động nguồn cung, ngăn đầu cơ, ổn định giá cả

Hàng hóa Tết: Chủ động nguồn cung, ngăn đầu cơ, ổn định giá cả

(GLO)- Nhu cầu mua sắm dịp cuối năm và Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 dự báo tăng cao. Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp chủ động dự trữ hàng hóa thiết yếu, bảo đảm nguồn cung thông suốt; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi đầu cơ, găm hàng và tăng giá bất hợp lý.

Gỡ khó để duy trì chứng nhận, nâng chất sản phẩm

Gỡ khó để duy trì chứng nhận, nâng chất sản phẩm

(GLO)- Sau giai đoạn tăng nhanh về số lượng, sản phẩm OCOP của tỉnh đang bước vào quá trình sàng lọc với nhiều sản phẩm hết hạn công nhận nhưng chưa được đánh giá lại. Yêu cầu đặt ra là tháo gỡ khó khăn cho chủ thể, đồng thời nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.

null