Suzuki Swift thế hệ mới sắp có mặt tại Việt Nam, giá dự kiến 569 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Suzuki Swift thế hệ mới sẽ chính thức trình làng tại Việt Nam vào ngày 26-6-2025. Xe được chuyển sang nhập khẩu từ Nhật Bản thay vì Thái Lan như trước, đi kèm thiết kế mới và công nghệ hybrid lần đầu xuất hiện.

5.jpg
Suzuki Swift thế hệ mới chính thức được chốt lịch ra mắt tại Việt Nam. Ảnh: S.T

Trong bài đăng mới nhất trên fanpage chính thức, Suzuki Việt Nam hé lộ thông tin quan trọng: “New Swift is coming (26/06/2025)”, ngầm xác nhận thời điểm ra mắt mẫu Swift thế hệ mới sẽ diễn ra vào ngày 26-6. Sự kiện lần này được đặt tên là “The Swift Show”.

Hiện hãng Suzuki chưa công bố bất kỳ thông tin nào của Swift mới dành cho Việt Nam. Tuy nhiên, theo những hình ảnh được chia sẻ trên mạng xã hội cuối tháng 5, Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam sẽ mang thiết kế tương tự ở thị trường Nhật Bản và Ấn Độ.

3.jpg
Suzuki Swift 2025 có thêm động cơ mild hybrid mới. Ảnh: S.T

Cụ thể hơn, mẫu xe hatchback hạng B này sở hữu những chi tiết ngoại thất mới như lưới tản nhiệt, cụm đèn pha LED, dải đèn LED định vị ban ngày, cản trước/sau, vành la-zăng và đèn hậu. Tay nắm cửa sau cũng đã được chuyển từ cột C xuống cửa.

Trang bị của Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam vẫn còn là bí ẩn. Trong khi đó, ở thị trường nước ngoài, xe sở hữu ghế bọc nỉ, vô lăng 3 chấu tích hợp phím chức năng, bảng đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 4,2 inch, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch, điều hòa tự động 1 vùng, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, phanh tay điện tử, tự động giữ phanh tạm thời và cổng USB.

2.jpg
Bảng đồng hồ taplo được thiết kế dạng cơ học với thông số vòng tua và vận tốc. Ảnh: S.T

Ngoài ra, Suzuki Swift tại thị trường quốc tế có cả gói tính năng an toàn chủ động Suzuki Safety Support. Tuy nhiên, xe ở Việt Nam nhiều khả năng sẽ không có trang bị này để giữ giá bán cạnh tranh.

Đặc biệt, Suzuki Swift 2025 tại Việt Nam sẽ có thêm động cơ mild hybrid mới. Xe dùng hệ truyền động gồm máy xăng 3 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.2L, tạo ra công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn cực đại 108 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 3,1 mã lực/60 Nm và pin lithium-ion 3Ah. Bên cạnh đó là hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT.

1.jpg
Nội thất của Suzuki Swift 2025 ở thị trường nước ngoài. Ảnh: S.T

Theo nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý, xe sẽ có giá khởi điểm từ 569 triệu đồng và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản thay vì từ Thái Lan như đời cũ. Xe dự kiến có 5 lựa chọn màu sắc, bao gồm: trắng, đen, bạc, xanh-nóc đen và đỏ-nóc đen.

Phân khúc xe hatchback hạng B tại Việt Nam hiện không còn được ưa chuộng và có khá ít sự lựa chọn như Mazda2 Sport. Do đó, Suzuki có lẽ cũng không đặt quá nhiều kỳ vọng vào doanh số của mẫu xe này. Tuy nhiên, với việc chuyển sang công nghệ hybrid và nâng cấp thiết kế, Suzuki Swift 2025 được kỳ vọng sẽ tạo làn gió mới trong phân khúc, dù mức giá dự kiến cao hơn đối thủ.

Có thể bạn quan tâm

Toyota Yaris Cross 2027 lộ diện với loạt nâng cấp mới

Toyota Yaris Cross 2027 lộ diện với loạt nâng cấp mới

(GLO)-Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Toyota Yaris Cross 2027 được cho là sẽ ra mắt trong năm tới, mang theo hàng loạt cải tiến về thiết kế, công nghệ và an toàn.Trong bối cảnh phân khúc SUV đô thị ngày càng cạnh tranh đây được xem là bước đi chiến lược của Toyota nhằm duy trì sức hút sản phẩm

Toyota ra mắt SUV điện đô thị Urban Cruiser EV, giá gần 940 triệu đồng

Toyota ra mắt SUV điện đô thị Urban Cruiser EV, giá gần 940 triệu đồng

(GLO)-Toyota chính thức giới thiệu mẫu SUV điện Urban Cruiser EV tại Philippines với mức giá khởi điểm tương đương gần 940 triệu đồng. Mẫu xe hướng đến khách hàng đô thị, sở hữu tầm hoạt động ấn tượng cùng nhiều trang bị thực dụng, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện hóa tại Đông Nam Á.

Những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất

Những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất

Không tính xe thuần điện và hybrid cắm sạc (PHEV), dưới đây là những mẫu SUV tiết kiệm nhiên liệu nhất theo bình chọn của tạp chí MotorTrend. Các mẫu xe được xếp hạng dựa trên mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện hỗn hợp.

null