Kawasaki Ninja ZX-4R: Xứng tầm mô tô thể thao lâu đời, giá niêm yết từ 250 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ninja ZX-4R kế thừa tinh thần của dòng mô tô thể thao huyền thoại với thiết kế sắc sảo và hiệu suất ấn tượng. Khối động cơ mạnh mẽ cùng hàng loạt công nghệ hiện đại giúp mẫu xe này trở thành lựa chọn lý tưởng cho những tay lái đam mê tốc độ.

Kawasaki Ninja ZX-4R là mẫu sportbike đường phố của hãng xe Nhật Bản, được xem là người kế nhiệm triển vọng của ZX-25R. Mẫu xe nổi bật với việc trang bị động cơ 4 xi-lanh đầu tiên trong phân khúc mô tô thể thao 400 phân khối.

ninja-zx4r650004a8dec54.jpg
ZX-4R sở hữu thiết kế góc cạnh, đậm chất thể thao theo ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Kawasaki. Ảnh: S.T

ZX-4R sở hữu thiết kế góc cạnh, đậm chất thể thao theo ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của Kawasaki. Kích thước tổng thể của xe là 1.990 x 765 x 1.110 mm, với chiều cao yên 800 mm và trọng lượng thô 189 kg, phù hợp với thể trạng của nhiều biker Việt Nam. Phần đầu xe nổi bật với hệ thống đèn pha LED sắc sảo và hốc hút gió Ram Air ở giữa, giúp tối ưu hóa hiệu suất nạp khí vào động cơ. Bình xăng dung tích 15 lít được thiết kế để người lái cảm thấy thoải mái khi núp gió, trong khi phần đuôi xe được vuốt gọn gàng, tăng tính khí động học.

kawasaki-zx-4r-vnexpress-5.jpg
Kawasaki ZX-4R có nhiều lựa chọn màu sắc cá tính cho các tay đua lựa chọn. Ảnh: S.T

Trái tim của ZX-4R là khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 399 cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất cực đại 76,4 mã lực tại 15.000 vòng/phút và mô-men xoắn 39 Nm tại 13.000 vòng/phút. Khi kích hoạt hệ thống nạp khí Ram Air, công suất có thể tăng lên 78,7 mã lực, mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích. Hộp số 6 cấp cùng ly hợp chống trượt giúp việc sang số mượt mà và an toàn hơn.

Trải nghiệm thực tế cho thấy, ZX-4R có sự cải thiện rõ rệt về hiệu suất so với ZX-25R. Khi vòng tua máy đạt khoảng 7.000 vòng/phút, lực kéo của xe rất tốt, kèm theo âm thanh đặc trưng của động cơ 4 xi-lanh, tạo cảm giác hưng phấn cho người lái. Trên đường trường, ZX-4R có thể đạt tốc độ tối đa 243 km/h, ngang ngửa với các mẫu xe có dung tích lớn hơn như Honda CBR650R và Yamaha YZF-R7.

ZX-4R được trang bị hàng loạt công nghệ tiên tiến nhằm nâng cao trải nghiệm lái và đảm bảo an toàn. Hệ thống phanh ABS hai kênh giúp ngăn chặn tình trạng bó cứng phanh, trong khi hệ thống kiểm soát lực kéo KTRC giúp xe vận hành ổn định trên các bề mặt đường trơn trượt hoặc gồ ghề. Ly hợp hỗ trợ và chống trượt 2 chiều Assist & Slipper clutch giúp tay côn nhẹ hơn và giảm tình trạng trượt bánh sau khi dồn số gấp.

Ngoài ra, ZX-4R còn có van tiết lưu điện tử, cho phép ECU kiểm soát và tối ưu lượng nhiên liệu và không khí vào buồng đốt, mang lại trải nghiệm ga mượt mà và tối ưu hiệu suất đốt cháy nhiên liệu. Xe cũng hỗ trợ lắp đặt hệ thống sang số nhanh Quickshifter hai chiều (tùy chọn), giúp việc chuyển số trở nên nhanh chóng và chính xác hơn. Màn hình LCD 4,3 inch có khả năng kết nối với điện thoại thông minh thông qua ứng dụng Rideology của Kawasaki, giúp người lái theo dõi tình trạng xe và lịch sử bảo dưỡng.

Mẫu xe này sử dụng khung lưới mắt cáo (Trellis) trọng lượng nhẹ, góp phần giảm trọng lượng của xe và tăng cường độ cứng cáp. Động cơ được gắn trực tiếp vào khung, trở thành một phần trong hệ thống chịu lực, tương tự như trên các mẫu xe cao cấp khác của Kawasaki như ZH2 hay H2R. Hệ thống treo trước sử dụng phuộc upside-down của Showa đường kính 37 mm, có khả năng điều chỉnh mức tải của lò xo, mang lại cảm giác lái tự tin và mượt mà. Phuộc sau là loại monoshock, giúp tăng cường khả năng ổn định và kiểm soát xe.

Dưới đây là giá xe Ninja ZX-4R chi tiết, giá xe có thể khác biệt tại các địa điểm đại lý khác nhau:

Tên phiên bản Giá niêm yết (triệu đồng) Giá lăn bánh tại Gia Lai (triệu đồng)
Ninja ZX-4R ABS 250 263,37

Với mức giá niêm yết từ 250 triệu đồng, Kawasaki Ninja ZX-4R định vị mình trong phân khúc sportbike tầm trung, cạnh tranh với các đối thủ như KTM RC 390 (209 triệu đồng) và Honda CBR500R (192,5 triệu đồng).

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Đề xuất miễn kiểm định lần đầu với xe máy dưới 5 năm

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến góp ý cho dự thảo Thông tư quy định về trình tự, thủ tục kiểm định và miễn kiểm định lần đầu đối với xe cơ giới, xe máy chuyên dùng; chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với phương tiện cải tạo; cũng như kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy.

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

Toyota bZ4X 2026 ra mắt Đông Nam Á: Mạnh hơn, pin lớn hơn, chạy 525 km, sạc nhanh 28 phút

(GLO)- Sau thời gian trì hoãn vì bài toán giá bán, Toyota bZ4X 2026 bản nâng cấp đã chính thức xuất hiện tại Đông Nam Á với loạt cải tiến đáng chú ý về động cơ, pin và khả năng sạc. Mẫu SUV điện của Toyota trở nên thực dụng, hiệu quả và cạnh tranh hơn trong phân khúc đang ngày càng đông đúc.

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

Xe tay ga dưới 50 triệu gây sốc với công nghệ “khủng”, ngoại hình giống Yamaha XMAX 300

(GLO)- Mẫu TEYIN TX150 2026 đang làm nóng thị trường khi sở hữu loạt trang bị cao cấp hiếm thấy trong tầm giá chưa đến 50 triệu đồng, từ động cơ VVT hiện đại đến màn hình TFT, ABS, TCS… Tuy nhiên, phía sau mức giá hấp dẫn vẫn là nhiều yếu tố khiến người dùng phải cân nhắc.

Everest đang bán tại Việt Nam chỉ có cấu hình máy dầu.

Ford Everest 2026 ra mắt bản máy xăng tại Việt Nam, giá niêm yết có thể hơn 1,5 tỷ đồng

(GLO)- Ford Everest dự kiến sẽ lần đầu tiên có thêm phiên bản sử dụng động cơ xăng tại Việt Nam, bên cạnh các tùy chọn động cơ diesel hiện hành. Theo thông tin từ các đại lý, mẫu SUV 7 chỗ này có thể bắt đầu mở bán phiên bản mới từ cuối quý II/2026, cụ thể vào khoảng cuối tháng 6-2026.

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

SUV hybrid giá từ 599 triệu đồng tại Việt Nam, Omoda C5 SHS-H cạnh tranh trực tiếp Toyota Corolla Cross

(GLO)-Mẫu SUV đô thị hybrid Omoda C5 SHS-H chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với giá ưu đãi từ 599 triệu đồng, nổi bật nhờ công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu, trang bị hiện đại và chính sách hậu mãi dài hạn, sẵn sàng “so găng” với Toyota Corolla Cross hay Honda HR-V.

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.

null