64.995 xe ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu vào Việt Nam trong 4 tháng đầu năm

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Theo báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan, trong tháng 4-2025, Việt Nam đã nhập khẩu 18.714 xe ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá gần 423 triệu USD.

images.jpg

Tính chung 4 tháng đầu năm 2025, Việt Nam đã nhập khẩu 64.995 xe ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá hơn 1,4 tỷ USD (tăng 48,5% về lượng và tăng 50,7% về trị giá so với cùng kỳ năm 2024).

Về thị trường, Thái Lan là quốc gia xuất khẩu xe ô tô sang Việt Nam nhiều nhất trong 4 tháng đầu năm với 24.052 xe, trị giá gần 465,4 triệu USD. Xếp vị trí thứ 2 là Indonesia với 23.915 xe, trị giá gần 336,7 triệu USD.

Các vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về Trung Quốc với 14.070 xe, trị giá hơn 451 triệu USD; Nhật Bản với 1.144 xe, trị giá hơn 56 triệu USD và Mỹ với 153 xe, trị giá gần 5,8 triệu USD.

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho biết, người tiêu dùng trong nước đang có xu hướng chuyển dịch sang xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc. Cụ thể, trong tổng số 72.249 xe ô tô được tiêu thụ tại Việt Nam từ đầu năm đến nay thì có tới 37.175 xe là hàng nhập khẩu (cao hơn 2.101 xe so với xe ô tô được lắp ráp trong nước).

Có thể bạn quan tâm

SUV hạng D đẹp như Lexus, mạnh 265 mã lực – siêu tiết kiệm xăng, giá chỉ gần 600 triệu đồng

SUV hạng D đẹp như Lexus, mạnh 265 mã lực – siêu tiết kiệm xăng, giá chỉ gần 600 triệu đồng

(GLO)- Chery Exeed ET5 2026 sẽ chính thức ra mắt ngày 28/11 tại Trung Quốc. Với mức giá chỉ 159.900–174.900 NDT (tương đương 593–649 triệu đồng), mẫu SUV hạng D này được xem là “cú hích” mới trong phân khúc nhờ thiết kế sang trọng, công nghệ vượt trội và khả năng vận hành ấn tượng.

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

Dịch vụ sửa xe máy quá tải sau lũ

(GLO)- Trận lũ lịch sử vừa qua khiến hàng nghìn phương tiện của người dân bị ngập, hư hỏng, kéo theo nhu cầu sửa chữa các loại xe tăng đột biến. Các tiệm sửa xe và trung tâm bảo hành quá tải, nhiều nơi phải từ chối nhận thêm vì không đủ nhân lực.

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

Ford khai tử động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo từ năm 2026

(GLO)- Ford vừa xác nhận sẽ ngừng sử dụng động cơ diesel tăng áp kép 2.0L Bi-Turbo trên hai mẫu xe chủ lực là Ranger và Everest, bắt đầu từ năm 2026. Thay đổi này sẽ áp dụng trước tiên tại thị trường Australia, sau đó nhiều khả năng lan rộng ra các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

Mùa Tết có “kéo” nổi thị trường ô tô Việt?

(GLO)- Bước vào quý IV/2025 - mùa mua sắm cao điểm nhất trong năm - thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới, tuy nhiên, trái với kỳ vọng, nhiều chuyên gia nhận định “sức nóng” của thị trường năm nay sẽ khó bùng nổ như giai đoạn cuối năm 2024.

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

Mẫu xe tải điện mini “made in Vietnam”: Nội địa hoá 70%, giá dự kiến chỉ 35 triệu đồng

(GLO)- GIO Tano 250 - mẫu xe tải điện mini do đội ngũ kỹ sư Việt Nam tự nghiên cứu, thiết kế và chế tạo - vừa được Thái Hưng Corp trình làng tại Hà Nội. Đây là sản phẩm đầu tiên của doanh nghiệp hướng đến mục tiêu nội địa hóa sâu trong lĩnh vực xe điện ứng dụng.

null