Yamaha XSR900: Mô tô cổ điển cao cấp có giá khởi điểm từ 359 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Kết hợp hài hòa giữa nét đẹp cổ điển và công nghệ hiện đại, Yamaha XSR900 là được tín đồ yêu mô tô gọi là "kiệt tác nghệ thuật hai bánh". Xe được trang bị động cơ 3 xy-lanh mạnh mẽ, hệ thống treo tinh chỉnh và loạt tính năng an toàn hàng đầu.

Yamaha XSR900, với thiết kế lấy cảm hứng từ những mẫu xe huyền thoại trong quá khứ, đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của những tín đồ mê xe cổ điển.

Không chỉ đơn thuần là một phương tiện di chuyển, Yamaha XSR900 còn là một tuyên ngôn về phong cách sống, một sự kết hợp hoàn hảo giữa nét đẹp hoài cổ và công nghệ hiện đại.

xsr900-2023-65.jpg
Yamaha XSR900-cỗ máy huyền thoại kết hợp tính cổ điển và tích hợp công nghệ hiện đại. Ảnh: S.T

Ngay từ lần đầu chiêm ngưỡng, XSR900 đã thu hút mọi ánh nhìn với thiết kế đậm chất retro. Bình xăng hình giọt nước, yên xe solo cổ điển, đèn pha tròn đặc trưng và ống xả kép mạ crôm sáng bóng là những điểm nhấn tạo nên vẻ đẹp độc đáo cho chiếc xe.

Khung sườn dạng ống thép mang đến cảm giác chắc chắn và bền bỉ, đồng thời góp phần tạo nên dáng vẻ gọn gàng, linh hoạt.

Sức mạnh của XSR900 đến từ khối động cơ 3 xy-lanh, 847 cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ còn sở hữu âm thanh đặc trưng của dòng động cơ 3 xy-lanh, tạo cảm giác phấn khích cho người lái.

Mô-men xoắn lớn giúp xe tăng tốc mạnh mẽ và linh hoạt, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị cũng như trên những cung đường dài.

XSR900 được trang bị hệ thống treo trước dạng ống lồng và giảm xóc sau đơn, có thể điều chỉnh được tải trọng và độ đàn hồi. Điều này giúp xe có khả năng ôm cua tốt, ổn định ở tốc độ cao và mang đến cảm giác lái thoải mái, êm ái. Hệ thống phanh ABS kết hợp đĩa phanh trước kép và đĩa phanh sau đơn đảm bảo an toàn tối đa cho người lái.

Bên cạnh đó, XSR900 còn được trang bị nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống kiểm soát lực kéo, chế độ lái đa dạng, đồng hồ LCD hiển thị đầy đủ thông tin. Những trang bị này giúp người lái dễ dàng điều khiển chiếc xe và tận hưởng

Với mức giá khởi điểm từ 359 triệu đồng, Yamaha XSR900 được đánh giá là một trong những chiếc mô tô cổ điển cao cấp có mức giá cạnh tranh trên thị trường.

So với các đối thủ cùng phân khúc, XSR900 sở hữu thiết kế độc đáo, động cơ mạnh mẽ và nhiều tính năng hiện đại, xứng đáng với số tiền bỏ ra.

Giá bán Yamaha XSR900 trên thị trường như sau:

Hãng xe Dòng xe Loại xe Phiên bản Giá niêm yết (VNĐ) Giá lăn bánh tại Gia Lai (VNĐ)
Yamaha XSR900 Nakedbike Tiêu chuẩn 359.000.000 377.820.000

* Giá xe chỉ mang tính tham khảo, chưa bao gồm các khoản phí kèm theo, có thể thay đổi tùy thuộc từng thời điểm, đại lý và khu vực bán.

Có thể bạn quan tâm

Cơ quan Thuế tỉnh tiếp nhận và xử lý thông tin liên quan đến quy trình, thủ tục hành chính thuế trên môi trường điện tử. Ảnh: Tiến Sỹ

Gia Lai: Công khai đường dây nóng của 11 thuế cơ sở

(GLO)- Sáng 12-3, ông Lê Minh Nhựt - Trưởng Thuế tỉnh Gia Lai cho hay: Số điện thoại đường dây nóng của 11 thuế cơ sở được thông báo công khai trên trang thông tin điện tử của Thuế tỉnh để tiếp nhận và xử lý nhanh thông tin phản ánh, kiến nghị của người dân.

Giá điều tăng, nông dân vùng biên Gia Lai vui nhưng vẫn lo mưa.

Giá hạt điều tăng, nông dân vùng biên Gia Lai vẫn lo

(GLO)- Thời điểm đầu vụ thu hoạch, giá hạt điều tươi tại các xã vùng biên Gia Lai dao động trong khoảng 35-37 ngàn đồng/kg, cao hơn những năm trước, mang lại kỳ vọng thu nhập khá cho bà con nông dân. Tuy vậy, mưa trái mùa xuất hiện đúng thời điểm cây ra bông, đậu trái khiến nhiều vườn điều rụng bông, làm dấy lên nỗi lo giảm năng suất.

Khách hàng mua xăng tại Cửa hàng số 4 của Công ty TNHH một thành viên Petrolimex Gia Lai trên đường Tây Sơn, phường Quy Nhơn Nam. Ảnh: Tiến Sỹ

Petrolimex Gia Lai tạm dừng bán xăng dầu qua can và phuy

(GLO)- Sáng 7-3, Phó Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Petrolimex Gia Lai Nguyễn Thanh Tâm cho biết: Công ty yêu cầu từ ngày 5- 3, các cửa hàng tạm dừng bán xăng dầu qua can và phuy, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động bán hàng đối với tất cả các phương thức.

null