Toyota Avanza Premio 2022: Xe cho người tiết kiệm, giá trên 617 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Toyota Avanza Premio là mẫu MPV nhập khẩu từ Indonesia, được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, mang đến một sự thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế ngoại và nội thất. Xe sở hữu hai tùy chọn cấu hình là số sàn MT giá hơn 617 triệu đồng và CVT giá trên 617 triệu đồng.

Với mức giá hơn 617 triệu đồng, Avanza Premio là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Honda BR-VHyundai Stargazer, hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh hấp dẫn trong thị trường.

Avanza Premio có kích thước tổng thể 4.395 x 1.730 x 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm, nhỏ hơn nhiều đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, chỉ tương đương với Suzuki Ertiga. Xe sử dụng nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, với hệ thống treo trước là MacPherson và sau là thanh xoắn.

Thiết kế ngoại thất trẻ trung, với lưới tản nhiệt hình thang và đèn LED sắc sảo. Phần đầu xe hiện đại với các đường gân nổi, trong khi phần thân có đường gân dập nổi và gương chiếu hậu tích hợp nhiều tính năng. Đuôi xe vuông vức, nổi bật với đèn hậu LED, cảm biến đỗ xe, nhưng không có camera lùi.

ngoa-i-tha-t-avanza-premio-2-jpg.jpg
Toyota Avanza Premio sở hữu diện mạo mạnh mẽ và năng động. Ảnh: S.T

Nội thất của Avanza Premio mang thiết kế hiện đại với các chi tiết góc cạnh, tương tự như Veloz Cross. Chất liệu chủ yếu là nhựa cứng, bền bỉ theo thời gian. Vô lăng ba chấu tích hợp phím chức năng và trợ lực điện, trong khi cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình TFT 4,2 inch.

Màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, bên cạnh hệ thống điều hòa chỉnh cơ với tính năng Max Cool. Nút khởi động được đặt gần cụm điều hòa, tạo sự tiện lợi. Khu vực cần số đơn giản, nhưng xe chỉ trang bị phanh tay cơ và không có sạc không dây.

Avanza Premio có ba hàng ghế với khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ hai là 980 mm, hàng ghế thứ hai và ba là 700 mm. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, hàng ghế ba gập 50:50, tạo không gian linh hoạt. Tuy nhiên, ghế nỉ có thể là một điểm trừ so với các đối thủ có ghế bọc da. Ngoài ra, xe còn trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, các hộc đựng đồ và kính 1 chạm ở ghế lái, tăng cường tiện nghi cho hành khách.Khoang hành lý đạt thể tích 498 lít và hàng ghế thứ 2, 3 có thể gập phẳng để tối ưu không gian chứa đồ. La-zăng hợp kim 16 inch và lốp 195/60R16 hoàn thiện tổng thể thiết kế.

dscf0313-jpg-7157-1674089345.jpg
Nội thất Avanza Premio hướng đến tính ứng dụng cao và thao tác dễ dàng. Ảnh: S.T

Toyota Avanza Premio 2022 được trang bị động cơ 1.5 lít, thay thế cho loại 1.3 lít ở phiên bản trước, cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Xe có hai tùy chọn hộp số: số sàn 6 cấp cho bản MT và hộp số CVT cho phiên bản tự động. Hệ dẫn động cầu trước giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Với trọng lượng 1.140 kg và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Avanza Premio có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,3 lít/100 km trên đường hỗn hợp, một con số khá ấn tượng trong khi các đối thủ như XL7 và Xpander thường sử dụng hộp số 4 cấp.

Hệ thống trang bị an toàn trên Toyota Avanza Premio đủ dùng nhưng không nổi bật so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Xe trang bị các tính năng cơ bản như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau, và 2 túi khí.

Phiên bản CVT có thêm một số tính năng nâng cao như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, và 6 túi khí. Tuy nhiên, Avanza Premio vẫn thiếu hệ thống kiểm soát hành trình, điều mà nhiều đối thủ như Mitsubishi Xpander đã trang bị.

Tại Gia Lai, Toyota Avanza Premio 2022 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản
Giá niêm yết (đồng)
Giá lăn bánh tại Gia Lai (đồng)
MT
558.000.000
617.494.000
CVT
598.000.000
661.494.000

* Giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2022 tại Gia Lai sẽ phụ thuộc vào từng phiên bản, khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Phối cảnh dự án điểm dừng chân ngắm cảnh tại đèo Vĩnh Hội. Ảnh: Tiến Sỹ

Tìm nhà đầu tư cho Dự án điểm dừng chân phía Nam đèo Vĩnh Hội

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện Dự án điểm dừng chân ngắm cảnh phía Nam đèo Vĩnh Hội diện tích hơn 9.641 m2 tại địa bàn xã Cát Tiến, với tổng vốn đầu tư tối thiểu để triển khai dự án, chưa bao gồm tiền thuê đất là 25 tỷ đồng.

Các doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhiều lĩnh vực tại Gia Lai

Các doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhiều lĩnh vực tại Gia Lai

(GLO)- Sáng 15-5, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã làm việc với đại diện KDI Group và Tập đoàn Tô Thương (Trung Quốc) đến tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư trong các lĩnh vực hạ tầng, nông nghiệp công nghệ cao, giáo dục STEM và AI.

Nâng tầm sầu riêng Gia Lai

Nâng tầm sầu riêng Gia Lai

(GLO)- Tháng 4-2026, UBND tỉnh có Văn bản số 3861/UBND-KGVX, cho phép sử dụng tên địa danh “Gia Lai” để đăng ký nhãn hiệu chứng nhận “Sầu riêng Gia Lai”. Đến nay, hồ sơ đã được Sở Khoa học và Công nghệ nộp lên Cục Sở hữu trí tuệ (Bộ Khoa học và Công nghệ).

Lãnh đạo tỉnh Gia Lai lắng nghe, tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai làm việc với doanh nghiệp có hoạt động giao thương tại Campuchia

(GLO)- Sáng 11-5, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã chủ trì cuộc họp nghe các doanh nghiệp có hoạt động giao thương tại Campuchia qua Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh báo cáo khó khăn, vướng mắc trong hoạt động thời gian qua.

Tổ hội nghề nghiệp: “Bệ phóng” kinh tế ở cơ sở

Tổ hội nghề nghiệp: “Bệ phóng” kinh tế ở cơ sở

(GLO)- Từ những tổ hội nghề nghiệp hình thành ở cơ sở, kinh tế địa phương đang chuyển mình theo hướng liên kết, hiệu quả và bền vững. Không chỉ hỗ trợ sản xuất, các mô hình này còn mở rộng thị trường, ứng dụng số, trở thành “bệ phóng” giúp người dân khởi nghiệp và nâng cao thu nhập.

null