Toyota Avanza Premio 2022: Xe cho người tiết kiệm, giá trên 617 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Toyota Avanza Premio là mẫu MPV nhập khẩu từ Indonesia, được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, mang đến một sự thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế ngoại và nội thất. Xe sở hữu hai tùy chọn cấu hình là số sàn MT giá hơn 617 triệu đồng và CVT giá trên 617 triệu đồng.

Với mức giá hơn 617 triệu đồng, Avanza Premio là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Honda BR-VHyundai Stargazer, hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh hấp dẫn trong thị trường.

Avanza Premio có kích thước tổng thể 4.395 x 1.730 x 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm, nhỏ hơn nhiều đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, chỉ tương đương với Suzuki Ertiga. Xe sử dụng nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, với hệ thống treo trước là MacPherson và sau là thanh xoắn.

Thiết kế ngoại thất trẻ trung, với lưới tản nhiệt hình thang và đèn LED sắc sảo. Phần đầu xe hiện đại với các đường gân nổi, trong khi phần thân có đường gân dập nổi và gương chiếu hậu tích hợp nhiều tính năng. Đuôi xe vuông vức, nổi bật với đèn hậu LED, cảm biến đỗ xe, nhưng không có camera lùi.

ngoa-i-tha-t-avanza-premio-2-jpg.jpg
Toyota Avanza Premio sở hữu diện mạo mạnh mẽ và năng động. Ảnh: S.T

Nội thất của Avanza Premio mang thiết kế hiện đại với các chi tiết góc cạnh, tương tự như Veloz Cross. Chất liệu chủ yếu là nhựa cứng, bền bỉ theo thời gian. Vô lăng ba chấu tích hợp phím chức năng và trợ lực điện, trong khi cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình TFT 4,2 inch.

Màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, bên cạnh hệ thống điều hòa chỉnh cơ với tính năng Max Cool. Nút khởi động được đặt gần cụm điều hòa, tạo sự tiện lợi. Khu vực cần số đơn giản, nhưng xe chỉ trang bị phanh tay cơ và không có sạc không dây.

Avanza Premio có ba hàng ghế với khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ hai là 980 mm, hàng ghế thứ hai và ba là 700 mm. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, hàng ghế ba gập 50:50, tạo không gian linh hoạt. Tuy nhiên, ghế nỉ có thể là một điểm trừ so với các đối thủ có ghế bọc da. Ngoài ra, xe còn trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, các hộc đựng đồ và kính 1 chạm ở ghế lái, tăng cường tiện nghi cho hành khách.Khoang hành lý đạt thể tích 498 lít và hàng ghế thứ 2, 3 có thể gập phẳng để tối ưu không gian chứa đồ. La-zăng hợp kim 16 inch và lốp 195/60R16 hoàn thiện tổng thể thiết kế.

dscf0313-jpg-7157-1674089345.jpg
Nội thất Avanza Premio hướng đến tính ứng dụng cao và thao tác dễ dàng. Ảnh: S.T

Toyota Avanza Premio 2022 được trang bị động cơ 1.5 lít, thay thế cho loại 1.3 lít ở phiên bản trước, cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Xe có hai tùy chọn hộp số: số sàn 6 cấp cho bản MT và hộp số CVT cho phiên bản tự động. Hệ dẫn động cầu trước giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Với trọng lượng 1.140 kg và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Avanza Premio có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,3 lít/100 km trên đường hỗn hợp, một con số khá ấn tượng trong khi các đối thủ như XL7 và Xpander thường sử dụng hộp số 4 cấp.

Hệ thống trang bị an toàn trên Toyota Avanza Premio đủ dùng nhưng không nổi bật so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Xe trang bị các tính năng cơ bản như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau, và 2 túi khí.

Phiên bản CVT có thêm một số tính năng nâng cao như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, và 6 túi khí. Tuy nhiên, Avanza Premio vẫn thiếu hệ thống kiểm soát hành trình, điều mà nhiều đối thủ như Mitsubishi Xpander đã trang bị.

Tại Gia Lai, Toyota Avanza Premio 2022 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản
Giá niêm yết (đồng)
Giá lăn bánh tại Gia Lai (đồng)
MT
558.000.000
617.494.000
CVT
598.000.000
661.494.000

* Giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2022 tại Gia Lai sẽ phụ thuộc vào từng phiên bản, khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Những tỷ phú Jrai

Những tỷ phú ở buôn làng

(GLO)- Tuy sinh sống tại vùng còn nhiều khó khăn nhưng bằng phẩm chất chịu thương chịu khó, tinh thần ham học hỏi và ý chí vươn lên, nhiều người Jrai ở Gia Lai đã trở thành tỷ phú, là niềm tự hào của buôn làng.

Cán bộ, nhân viên Ban quản lý rừng phòng hộ Bắc Ia Grai kiểm tra rừng. Ảnh: L.N

Giữ rừng xuyên Tết: Khi mùa xuân ở lại giữa đại ngàn

(GLO)- Trong khi nhiều gia đình quây quần chuẩn bị đón Tết Nguyên đán, thì giữa những cánh rừng bạt ngàn, lực lượng làm công tác quản lý, bảo vệ rừng vẫn âm thầm bám trạm, bám rừng. Với họ, Tết là thời điểm nhạy cảm nhất, càng phải căng mình giữ rừng, để mùa xuân được ở lại giữa đại ngàn.

Công nghiệp chế biến: Động lực tăng trưởng mới

Công nghiệp chế biến: Động lực tăng trưởng mới của Gia Lai

(GLO)- Với gần 977 nghìn héc ta đất sản xuất nông nghiệp và tổng sản lượng lương thực ước đạt hơn 1,35 triệu tấn trong năm 2025, Gia Lai đang sở hữu nền tảng quan trọng để phát triển công nghiệp chế biến, nhất là chế biến sâu nông sản. Công nghiệp chế biến trở thành động lực tăng trưởng mới của Gia Lai.

Giữ nhịp dòng điện trong những ngày Tết

Giữ nhịp dòng điện trong những ngày Tết

(GLO)- Trong những ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi hoạt động sản xuất, kinh doanh tạm lắng, nhu cầu sử dụng điện sinh hoạt lại tăng đột biến, Phòng Điều độ Công ty Điện lực Gia Lai vẫn duy trì trực vận hành 24/24 giờ, chia 3 ca liên tục, không nghỉ Tết.

Khi nông dân mang tư duy doanh nhân

Khi nông dân Gia Lai mang tư duy doanh nhân

(GLO)- Nhiều nông dân ở Gia Lai đang từng bước thay đổi cách làm, chủ động đầu tư công nghệ, liên kết sản xuất và xây dựng thương hiệu. Tư duy doanh nhân đã giúp họ gia tăng giá trị sản xuất nông nghiệp, hướng đến phát triển bền vững.

Tạo đột phá từ logistics

Tạo đột phá từ logistics

(GLO)- Trong nhịp chuyển động mạnh mẽ của đất nước và vùng Tây Nguyên, Gia Lai xác định rõ: Kết cấu hạ tầng giao thông kết nối liên vùng chính là chìa khóa mở ra không gian phát triển mới, là nền tảng để giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo đà tăng trưởng bền vững.

Ngư dân Gia Lai phấn khởi trúng mùa cá ngừ đại dương trước Tết.

Ngư dân Gia Lai trúng mùa cá ngừ đại dương

(GLO)- Những ngày cận Tết Nguyên đán, các cảng cá ở Gia Lai trở nên sôi động khi nhiều tàu câu cá ngừ đại dương liên tục cập bến với khoang cá đầy ắp. Sản lượng cao, giá bán ổn định giúp ngư dân có một cái Tết vui vẻ, phấn khởi.

null