Toyota Avanza Premio 2022: Xe cho người tiết kiệm, giá trên 617 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Toyota Avanza Premio là mẫu MPV nhập khẩu từ Indonesia, được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, mang đến một sự thay đổi mạnh mẽ trong thiết kế ngoại và nội thất. Xe sở hữu hai tùy chọn cấu hình là số sàn MT giá hơn 617 triệu đồng và CVT giá trên 617 triệu đồng.

Với mức giá hơn 617 triệu đồng, Avanza Premio là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với các đối thủ mạnh như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Honda BR-V và Hyundai Stargazer, hứa hẹn tạo ra sự cạnh tranh hấp dẫn trong thị trường.

Avanza Premio có kích thước tổng thể 4.395 x 1.730 x 1.700 mm và chiều dài cơ sở 2.750 mm, nhỏ hơn nhiều đối thủ trong phân khúc MPV cỡ nhỏ, chỉ tương đương với Suzuki Ertiga. Xe sử dụng nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, với hệ thống treo trước là MacPherson và sau là thanh xoắn.

Thiết kế ngoại thất trẻ trung, với lưới tản nhiệt hình thang và đèn LED sắc sảo. Phần đầu xe hiện đại với các đường gân nổi, trong khi phần thân có đường gân dập nổi và gương chiếu hậu tích hợp nhiều tính năng. Đuôi xe vuông vức, nổi bật với đèn hậu LED, cảm biến đỗ xe, nhưng không có camera lùi.

ngoa-i-tha-t-avanza-premio-2-jpg.jpg
Toyota Avanza Premio sở hữu diện mạo mạnh mẽ và năng động. Ảnh: S.T

Nội thất của Avanza Premio mang thiết kế hiện đại với các chi tiết góc cạnh, tương tự như Veloz Cross. Chất liệu chủ yếu là nhựa cứng, bền bỉ theo thời gian. Vô lăng ba chấu tích hợp phím chức năng và trợ lực điện, trong khi cụm đồng hồ kết hợp giữa analog và màn hình TFT 4,2 inch.

Màn hình giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Bluetooth, bên cạnh hệ thống điều hòa chỉnh cơ với tính năng Max Cool. Nút khởi động được đặt gần cụm điều hòa, tạo sự tiện lợi. Khu vực cần số đơn giản, nhưng xe chỉ trang bị phanh tay cơ và không có sạc không dây.

Avanza Premio có ba hàng ghế với khoảng cách giữa hàng ghế thứ nhất và thứ hai là 980 mm, hàng ghế thứ hai và ba là 700 mm. Hàng ghế thứ hai có thể gập 60:40, hàng ghế ba gập 50:50, tạo không gian linh hoạt. Tuy nhiên, ghế nỉ có thể là một điểm trừ so với các đối thủ có ghế bọc da. Ngoài ra, xe còn trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau, các hộc đựng đồ và kính 1 chạm ở ghế lái, tăng cường tiện nghi cho hành khách.Khoang hành lý đạt thể tích 498 lít và hàng ghế thứ 2, 3 có thể gập phẳng để tối ưu không gian chứa đồ. La-zăng hợp kim 16 inch và lốp 195/60R16 hoàn thiện tổng thể thiết kế.

dscf0313-jpg-7157-1674089345.jpg
Nội thất Avanza Premio hướng đến tính ứng dụng cao và thao tác dễ dàng. Ảnh: S.T

Toyota Avanza Premio 2022 được trang bị động cơ 1.5 lít, thay thế cho loại 1.3 lít ở phiên bản trước, cho công suất 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.200 vòng/phút. Xe có hai tùy chọn hộp số: số sàn 6 cấp cho bản MT và hộp số CVT cho phiên bản tự động. Hệ dẫn động cầu trước giúp tối ưu hiệu suất vận hành.

Với trọng lượng 1.140 kg và động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, Avanza Premio có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 6,3 lít/100 km trên đường hỗn hợp, một con số khá ấn tượng trong khi các đối thủ như XL7 và Xpander thường sử dụng hộp số 4 cấp.

Hệ thống trang bị an toàn trên Toyota Avanza Premio đủ dùng nhưng không nổi bật so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Xe trang bị các tính năng cơ bản như chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cân bằng điện tử (VSC), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), camera lùi, cảm biến đỗ xe phía sau, và 2 túi khí.

Phiên bản CVT có thêm một số tính năng nâng cao như cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, và 6 túi khí. Tuy nhiên, Avanza Premio vẫn thiếu hệ thống kiểm soát hành trình, điều mà nhiều đối thủ như Mitsubishi Xpander đã trang bị.

Tại Gia Lai, Toyota Avanza Premio 2022 được phân phân phối chính hãng 2 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản
Giá niêm yết (đồng)
Giá lăn bánh tại Gia Lai (đồng)
MT
558.000.000
617.494.000
CVT
598.000.000
661.494.000

* Giá lăn bánh Toyota Avanza Premio 2022 tại Gia Lai sẽ phụ thuộc vào từng phiên bản, khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

Giá vàng ngày 27-9: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

Giá vàng ngày 27-9: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 27-9 tiếp tục giữ nguyên so với phiên trước. Vàng miếng SJC phổ biến ở mức 141,4-144,4 triệu đồng/lượng, trong khi vàng nhẫn có giá bán cao nhất 145,5 triệu đồng/lượng. Giá vàng thế giới chốt tuần quanh 4.284 USD/ounce.

Gạo hữu cơ, gạo đồ được nới điều kiện xuất khẩu từ tháng 10

Gạo hữu cơ, gạo đồ được nới điều kiện xuất khẩu từ tháng 10

(GLO)- Từ ngày 1-10, Nghị định 365/2026/NĐ-CP của Chính phủ có hiệu lực, tạo cơ chế thông thoáng hơn cho thương nhân xuất khẩu gạo hữu cơ, gạo đồ và gạo bổ sung vi chất dinh dưỡng. Các mặt hàng này được xuất khẩu mà không phải đáp ứng các điều kiện kinh doanh xuất khẩu gạo thông thường.

Thúc đẩy liên kết đa bên trong xây dựng, quản lý và duy trì mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói

Thúc đẩy liên kết đa bên trong xây dựng, quản lý và duy trì mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói

(GLO)- Sáng 25-9, tại phường Pleiku, Trung tâm Khuyến nông quốc gia (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường Gia Lai tổ chức Tọa đàm liên kết doanh nghiệp, hợp tác xã và người sản xuất trong xây dựng, quản lý và duy trì mã số vùng trồng, mã số cơ sở đóng gói.

null