Mazda EZ-6 trình làng: Mẫu sedan điện cỡ trung, giá khởi điểm quy đổi trên 500 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Mazda EZ-6, mẫu sedan điện cỡ trung mới nhất của Mazda, được trình làng tại thị trường Trung Quốc với mức giá khởi điểm hấp dẫn từ 19.630 USD cho phiên bản cơ bản.

Với hai phiên bản, thuần điện (BEV) và mở rộng phạm vi (EREV), Mazda EZ-6 mang đến lựa chọn linh hoạt cho những ai mong muốn một chiếc xe thân thiện với môi trường nhưng vẫn có sự hỗ trợ của động cơ xăng để kéo dài hành trình.

mazda-ez6-1.jpg
Không như Mazda 6, EZ-6 là xe thuần điện nhưng có thể dùng động cơ đốt trong để tăng tầm vận hành. Ảnh: ST

Mazda EZ-6 sở hữu thiết kế theo ngôn ngữ Kodo truyền thống của Mazda, toát lên sự sang trọng và tinh tế. Phần ngoại thất nổi bật với đèn pha thanh mảnh kết hợp dải đèn LED ban ngày và logo Mazda phát sáng, giúp xe trở nên nổi bật trên đường phố. Kích thước của xe là 4.921 x 1.890 x 1.485 mm, cùng chiều dài cơ sở 2.895 mm, lớn hơn so với dòng Mazda6 hiện tại, tạo không gian nội thất rộng rãi và tiện nghi hơn.

Bên trong, Mazda EZ-6 mang đến một trải nghiệm cao cấp với các tính năng hiện đại như màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn 14,6 inch, kết hợp với đồng hồ kỹ thuật số và màn hình hiển thị AR-HUD 50 inch trên kính lái.

Cabin được điều khiển bởi bộ vi xử lý Snapdragon 8155 từ Qualcomm, cho phép người lái điều chỉnh hệ thống điều hòa, ghế và các chức năng giải trí một cách mượt mà và tiện lợi. Ghế bọc da, hệ thống ánh sáng 64 màu và âm thanh Sony 14 loa tăng thêm phần cao cấp cho nội thất.

mazda-ez-6-4.jpg
Nội thất Mazda EZ-6 mang chất xe Trung Quốc nhiều hơn là xe Mazda với màn hình lớn và ít yếu tố điều khiển vật lý. Ảnh ST

Mazda EZ-6 có hai cấu hình động cơ phù hợp với nhu cầu di chuyển khác nhau. Phiên bản thuần điện (BEV) có công suất 120 mã lực với hai tùy chọn pin: 56,1 kWh cho phạm vi di chuyển 480 km và 68,8 kWh cho phạm vi lên đến 600 km.

Phiên bản mở rộng phạm vi (EREV) đi kèm động cơ xăng 1,5 lít với công suất 93 mã lực kết hợp mô-tơ điện 214 mã lực, cung cấp hai tùy chọn phạm vi điện là 130 km hoặc 200 km, và phạm vi kết hợp tối đa 1.301 km. Cả hai phiên bản đều có khả năng sạc nhanh từ 30-80% chỉ trong 15-20 phút, thuận tiện cho các chuyến đi dài.

Mazda EZ-6 cũng được trang bị công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến L2.5 với các tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, đỗ xe từ xa và hơn 150 kịch bản đỗ xe, giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và an toàn hơn trong nhiều tình huống.

Với mức giá khởi điểm từ 19.600 USD, Mazda EZ-6 có thể xem là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc sedan điện cỡ trung, cạnh tranh với các đối thủ như BYD Han EV và Tesla Model 3. Tại Việt Nam, Mazda EZ-6 dự kiến sẽ thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng bởi giá bán hợp lý và những tính năng công nghệ cao cấp.

Phiên bản Giá niêm yết Giá dự kiến lăn bánh tại Gia Lai
Mazda EZ-6 BEV 56,1 kWh 19.630 USD (khoảng 470 triệu đồng) 540 - 570 triệu đồng
Mazda EZ-6 BEV 68,8 kWh 21.500 USD (khoảng 515 triệu đồng) 590 - 620 triệu đồng
Mazda EZ-6 EREV 130 km 23.400 USD (khoảng 560 triệu đồng) 640 - 670 triệu đồng
Mazda EZ-6 EREV 200 km 25.300 USD (khoảng 610 triệu đồng) 690 - 720 triệu đồng

*Giá xe Mazda EZ-6 mang tính tham khảo, chưa bao gồm các khoản phí kèm theo, có thể thay đổi tùy thuộc từng thời điểm, đại lý và khu vực bán.

Mazda EZ-6 với thiết kế Kodo độc đáo, công nghệ hiện đại và giá thành hợp lý sẽ là một lựa chọn đáng cân nhắc cho người tiêu dùng Việt Nam muốn sở hữu một chiếc xe điện đẳng cấp với ngân sách không quá lớn. Việc kết hợp các tùy chọn dẫn động và pin giúp EZ-6 phù hợp với nhu cầu di chuyển đa dạng, đặc biệt là khi nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng cao.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Áp lực giữ rừng ngày càng gia tăng.

Gia Lai: Áp lực giữ rừng ngày càng gia tăng

(GLO)- Trong bối cảnh áp lực phát triển kinh tế, nhu cầu đất sản xuất gia tăng cùng địa bàn quản lý rộng lớn, công tác quản lý, bảo vệ và phát triển rừng tại các địa phương trong tỉnh Gia Lai vẫn đang đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức.

Cục Công nghiệp đề nghị đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với xăng E10

Cục Công nghiệp đề nghị đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với xăng E10

(GLO)- Cục Công nghiệp vừa có công văn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy về thực hiện lộ trình xăng E10; trong đó có việc đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với loại xăng này.

Gia Lai hướng tới “thủ phủ chăn nuôi”

Gia Lai hướng tới “thủ phủ chăn nuôi”

(GLO)- Sở hữu hơn 1,9 triệu ha đất nông nghiệp, khí hậu thuận lợi và nguồn lao động dồi dào, với nhiều dư địa, tiềm năng lợi thế, tỉnh Gia Lai đang đẩy mạnh chăn nuôi ứng dụng công nghệ cao, hướng tới trở thành “thủ phủ chăn nuôi” vào năm 2030.

Nỗ lực đảm bảo dự toán thu thuế nội địa

Nỗ lực đảm bảo dự toán thu thuế nội địa

(GLO)- Công tác thu thuế nội địa hơn 4 tháng đầu năm ghi nhận tín hiệu rất khả quan, tạo nguồn lực để tỉnh Gia Lai đầu tư phát triển kinh tế - xã hội. Hiện các sở, ngành đang tập trung triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều biện pháp, nhằm đảm bảo dự toán thu đã được UBND tỉnh giao.

Ngành nuôi trồng thủy sản phục hồi tích cực

Ngành nuôi trồng thủy sản phục hồi tích cực

(GLO)- Sau các đợt mưa bão cuối năm 2025, nhờ sự hỗ trợ của chính quyền, ngành chức năng và các tổ chức tín dụng, nhiều hộ nuôi thủy sản trên địa bàn tỉnh đã khắc phục khó khăn để tái sản xuất và bắt đầu có thu hoạch.

null