Xe điện Aion Y Plus 2024 gia nhập thị trường Việt Nam với giá niêm yết 888 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Được định vị là chiếc crossover đô thị cỡ nhỏ sở hữu thiết kế hiện đại với không gian nội thất rộng rãi, Aion Y Plus 2024 không chỉ mang đến vẻ ngoài bắt mắt mà còn thể hiện sự linh hoạt và tiện nghi. Y Plus định hình để cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 7 trong phân khúc xe điện đô thị.

Vào ngày 15-6 vừa qua, thương hiệu Aion (thuộc tập đoàn GAC Group, Trung Quốc) đã chính thức ra mắt tại Việt Nam, đánh dấu sự gia nhập của một dòng xe điện mới mẻ với hai mẫu xe chủ lực: Aion Y Plus và Aion ES. Cả hai mẫu xe đều được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc.

Aion Y Plus nổi bật với kiểu dáng crossover (CUV) cỡ nhỏ, mang đến một thiết kế lạ mắt và đầy ấn tượng. Xe được thiết kế theo kiểu hatchback 5 cửa nâng gầm, kết hợp với những đường nét mềm mại phảng phất hơi thở của các dòng MPV đa dụng. Xe có kích thước ấn tượng với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 4.535 × 1.870 × 1.650 (mm) và trục cơ sở 2.750 mm.

aion-y-plus-22-copy-2999-17290-3627-1740-1729057673-2036.jpg
Mẫu SUV điện sở hữu phong cách thiết kế tối giản, mang hơi hướng tương lai và phù hợp với tệp khách hàng trẻ. Ảnh: S.T

Những thông số này gần tương đương với VinFast VF 7 và Mazda CX-5. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm của Y Plus chỉ đạt 150 mm, khá khiêm tốn so với các đối thủ trong phân khúc, trong khi Mazda CX-5 có khoảng sáng gầm 200 mm và Honda CR-V lên đến 208 mm.

Aion Y Plus được trang bị la-zăng 17 inch, nhỏ hơn so với các đối thủ trong phân khúc C, thường có kích thước từ 18-19 inch. Hệ thống treo trước sử dụng loại MacPherson, trong khi phía sau là hệ treo phụ thuộc. Đèn pha LED tự động là trang bị tiêu chuẩn trên Y Plus, cùng với đèn hậu LED nối liền hai bên bằng dải LED mảnh.

Nội thất của Aion Y Plus mang phong cách hiện đại và trẻ trung, hướng đến đối tượng khách hàng năng động. Màn hình trung tâm 10,25 inch là điểm nhấn nổi bật, tích hợp hầu hết các tính năng điều khiển của xe, lược bỏ hầu hết các nút bấm cơ học trên bệ tỳ tay và bảng điều khiển trung tâm. Cần số điện tử được đặt sau vô-lăng, tương tự như thiết kế của các mẫu xe Mercedes.

aion-y-plus-vnexpress-545-1729-1244-4062-1729057674-9398.jpg
Nội thất Aion Y Plus trang bị nhiều công nghệ hiện đại. Ảnh: S.T

Aion Y Plus được thiết kế dành cho khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự đa dụng. Ghế trước có thể ngả phẳng, biến thành giường, mang đến sự thoải mái cho những chuyến đi dài.

Không gian nội thất của Y Plus rộng rãi, lên đến khoảng 5 m², điều này rất phù hợp với những ai cần một chiếc xe linh hoạt cho cả nhu cầu đi lại và giải trí. Tính năng ghế trước ngả phẳng thường thấy trên các dòng MPV, càng khẳng định sự tiện lợi mà Y Plus mang lại.

aion-y-plus-noithat-9-copy-277-1884-3122-1729057674-2700.jpg
Khoảng cách giữa các ghế đủ rộng rãi. Ảnh: S.T

Các tiện nghi tiêu chuẩn đi kèm khác trên xe như điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau, sạc điện thoại không dây, ghế da chỉnh điện 6 hướng ở vị trí người lái và 4 hướng ở hành khách đi cùng.

Aion Y Plus 2024 sở hữu bộ pin LIP 63.2 kWh, cho tầm hoạt động khoảng 490 km. Mô-tơ điện công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 225 Nm, mạnh mẽ hơn nhiều so với các mẫu CUV cỡ C chạy xăng. Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, bao gồm camera 360 độ và ga tự động thích ứng.

Aion không đầu tư vào trạm sạc mà liên kết với bên thứ ba cung cấp dịch vụ sạc. Mặc dù có thiết kế hiện đại và tiện nghi, Y Plus gặp thách thức từ sự mới mẻ của thương hiệu và hạn chế về hạ tầng sạc, khiến mẫu xe này chủ yếu thu hút khách hàng trẻ ưa trải nghiệm.

Dưới đây là giá niêm yết và giá lăn bánh dự kiến của Aion Y Plus 2024 tại Gia Lai:

Tên phiên bản Giá niêm yết (đồng) Giá lăn bánh tại Gia Lai (đồng)
Aion Y Plus
888.000.000
891.380.700

* Giá xe chỉ mang tính chất tham khảo, có thể phụ thuộc khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung tại xã Đề Gi

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 4378/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại dịch vụ Tín Thành thực hiện Dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung chất lượng cao.

Thúc đẩy sản xuất xanh, tiết kiệm chi phí

Thúc đẩy sản xuất xanh, tiết kiệm chi phí

(GLO)- Tận dụng phụ phẩm, tái sử dụng nước sau xử lý, phát triển năng lượng sạch… là những hoạt động đang được một số doanh nghiệp công nghiệp ở Gia Lai triển khai nhằm tiết kiệm tài nguyên, giảm chi phí.

Đoàn công tác tỉnh Gia Lai khảo sát chợ đầu mối Toyosu

Đoàn công tác tỉnh Gia Lai khảo sát chợ đầu mối Toyosu

(GLO)- Sáng 23-10, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Thanh và đoàn công tác đi thăm, khảo sát, làm việc tại chợ đầu mối Toyosu (Tokyo) nhằm nghiên cứu mô hình quản lý, cơ chế đấu giá thủy sản, qua đó tìm kiếm giải pháp nâng cao giá trị và mở rộng thị trường cá ngừ đại dương của Gia Lai.

Gia Lai có 75.088 hộ sản xuất, kinh doanh giỏi

Gia Lai có 75.088 hộ sản xuất, kinh doanh giỏi

(GLO)- Đến cuối năm 2025, tỉnh Gia Lai có 75.088 hộ đạt danh hiệu nông dân sản xuất, kinh doanh giỏi các cấp, tăng 6.957 hộ so với giai đoạn 2017-2022. Trong đó, có 74.306 hộ đạt danh hiệu nông dân sản xuất, kinh doanh giỏi cấp cơ sở, 706 hộ cấp tỉnh và 76 hộ cấp trung ương.

Triển vọng mô hình nuôi cá tầm ở “ốc đảo” Kon Pne

Triển vọng mô hình nuôi cá tầm ở "ốc đảo" Kon Pne

(GLO)- Làng Kon Pne (xã Đak Rong) từng được xem là “ốc đảo” bởi địa hình cách trở, giao thông khó khăn, song lại có lợi thế khí hậu mát mẻ, nguồn nước tự nhiên dồi dào, phù hợp để nuôi cá tầm. Năm 2023, Công ty TNHH một thành viên Yến Hiền Gia Lai đầu tư mô hình nuôi cá tầm tại đây.

Hoa hồi Việt thu 43,7 triệu USD sau 9 tháng, quế đạt hơn 239 triệu USD

Hoa hồi Việt thu 43,7 triệu USD sau 9 tháng, quế đạt hơn 239 triệu USD

(GLO)- Trong 9 tháng năm 2026, xuất khẩu hoa hồi của Việt Nam đạt 43,7 triệu USD, trong khi mặt hàng quế mang về 239,1 triệu USD. Nếu xét riêng ngành hồ tiêu và gia vị, hồ tiêu tiếp tục giữ vai trò chủ lực về kim ngạch, còn hoa hồi là mặt hàng có vị thế đáng chú ý trên thị trường quốc tế.

Gia Lai: Quản chặt tàu cá, đẩy nhanh tiến độ giải bản

Gia Lai: Quản chặt tàu cá, đẩy nhanh tiến độ giải bản

(GLO)- Trước yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại trong hoạt động chống khai thác IUU để chuẩn bị làm việc với Ủy ban châu Âu (EC) trong tháng 11-2026, tỉnh Gia Lai đang tăng cường giám sát tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, đồng thời tháo gỡ vướng mắc về thủ tục để đẩy nhanh tiến độ giải bản.

Nông dân đổi tư duy, nâng giá trị nông sản

Nông dân đổi tư duy, nâng giá trị nông sản

(GLO)- Từ cà phê VietGAP ở Ia Phí đến vùng khoai lang Nhật và mô hình chăn nuôi bò sinh sản liên kết tại Chư A Thai, nông dân Gia Lai dần thay đổi tư duy sản xuất. Làm nông theo tiêu chuẩn, ứng dụng khoa học kỹ thuật và gắn với thị trường mở hướng nâng giá trị nông sản, tăng thu nhập bền vững.

null