Piaggio Medley-xe tay ga "đẳng cấp dẫn đầu"

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Giá xe Piaggio Medley các dòng được cập nhật mới nhất tại bài viết dưới đây.

Được biết đến như mẫu xe tay ga bánh lớn đi kèm với khả năng bứt tốc mạnh mẽ, dòng xe Piaggio Medley là một trong những dòng tay ga phân khúc cao trung được đông đảo người tiêu dùng tin tưởng sử dụng.

Piaggio Medley (Nguồn: Piaggio.com)

Piaggio Medley (Nguồn: Piaggio.com)

Piaggio Medley nổi bật với thiết kế nam tính lịch lãm thể hiện qua “cà vạt” viền crome cá tính, kết hợp cùng họa tiết lưới tổ ong 3D hiện đại. Các chi tiết sơn vàng ở phanh, đĩa phanh được thiết kế cấu tạo theo hình sóng, vành xe 5 chấu được sơn đen nhám hay những chi tiết sơn đỏ càng làm nổi bật tinh thần thể thao mạnh mẽ của dòng xe. Những đặc điểm như vậy đặc biệt phù hợp với thị hiếu tiêu dùng của phái mạnh.

Piaggio Medley được trang bị động cơ i-Get thế hệ mới với 2 lựa chọn 125cc và 150cc, 4 van phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Đây là thế hệ động cơ tiên tiến nhất của Piaggio có được chất lượng vượt trội, đáng tin cậy và thân thiện với môi trường.

Hệ thống phanh gồm hai phanh đĩa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS hai kênh tiêu chuẩn. Tất cả mang lại cảm giác lái vô cùng vững chãi, êm ái và an toàn.

Động cơ i-Get chuẩn mực của dòng xe Piaggio Medley (Nguồn: Piaggio.com)

Động cơ i-Get chuẩn mực của dòng xe Piaggio Medley (Nguồn: Piaggio.com)

Nhìn chung, nếu bạn đang hướng đến một chiếc xe tay ga lịch lãm, có hơi hướng mạnh mẽ, thể thao thì Piaggio Medley có thể sẽ là một lựa chọn không thể tốt hơn để xem xét đưa vào danh sách mua sắm của mình.

Giá xe Piaggio Medley các dòng được cập nhật sau đây:

Hãng xe

Tên xe

Dòng xe

Loại xe

Giá niêm yết

Piaggio

Medley 2023

125 S

Xe ga

81,5 triệu

Piaggio

Medley 2023

150 S

Xe ga

96,8 triệu

Lưu ý: Mức giá được nêu ở trên chỉ mang tính chất tham khảo, đã gồm phí VAT, phí biển số, phí bảo hiểm dân sự và thuế trước bạ. Giá xe máy có thể thay đổi tùy theo các đại lý và khu vực bán xe.

Có thể bạn quan tâm

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

Bất ngờ bị yêu cầu nộp thêm tiền sử dụng đất, người dân cần làm gì?

(GLO)- Nhận thông báo phải nộp tiền sử dụng đất với số tiền cao hơn dự kiến khiến nhiều người lo lắng. Người dân có quyền kiểm tra căn cứ tính tiền, đề nghị tính lại trong những trường hợp được pháp luật quy định và thực hiện khiếu nại nếu cho rằng nghĩa vụ tài chính được xác định chưa đúng.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

Giá vàng ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

Ngày 3-10: Vàng miếng, vàng nhẫn đi ngang

(GLO)- Giá vàng trong nước sáng 3-10 tiếp tục duy trì ở vùng cao, ổn định so với phiên giao dịch hôm qua. Một số thương hiệu giữ giá so với hôm qua, trong khi vàng nhẫn 9999 biến động khác nhau tùy doanh nghiệp. Trên thị trường quốc tế, giá vàng tiếp tục ở trên 4.100 USD/ounce.

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình kỷ niệm 50 năm ngày thành lập và gắn biển công trình chào mừng

(GLO)- Ngày 1-10, tại phường Quy Nhơn, Công ty CP Đường sắt Nghĩa Bình long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập (1/10/1976 - 1/10/2026), đồng thời gắn biển công trình chào mừng. Dự lễ có lãnh đạo Tập đoàn Đường sắt Quốc Gia Việt Nam và Công đoàn Đường sắt Việt Nam.

null