Nhập khẩu đậu nành vượt 1 tỷ USD

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Báo Công thương dẫn số liệu thống kê mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, trong tháng 10-2023, Việt Nam nhập khẩu 138.874 tấn đậu nành, trị giá 83,81 triệu USD (tăng 43,2% về lượng và tăng 43,9% về trị giá so với tháng 9-2023).

Tính chung 10 tháng năm 2023, cả nước nhập khẩu hơn 1,61 triệu tấn đậu nành, trị giá hơn 1,02 tỷ USD (tăng 5,2% về lượng, nhưng giảm 4,4% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022).

Về thị trường, Brazil vẫn là quốc gia cung cấp đậu nành cho Việt Nam nhiều nhất trong 10 tháng năm 2023 với 895.240 tấn, trị giá 530,77 triệu USD (chiếm 52,1% trong tổng kim ngạch nhập khẩu đậu nành của cả nước; giảm 3,2% về lượng, giảm 18% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022).

Tiếp theo là thị trường Mỹ với 552.284 tấn, trị giá 375,96 triệu USD (chiếm 36,9% trong tổng kim ngạch nhập khẩu đậu nành của cả nước, tăng 16% cả về lượng và trị giá so với cùng kỳ năm 2022).

Ngoài ra, nhập khẩu đậu nành từ thị trường Canada đạt 90.556 tấn, trị giá 66,97 triệu USD (tăng 12% cả về lượng và trị giá so với cùng kỳ năm 2022). Nhập khẩu từ thị trường Campuchia đạt 3.564 tấn, trị giá 2,71 triệu USD (giảm 69,4% về lượng và 70,3% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022).

Theo báo điện tử Vietnamnet, diện tích đậu nành ở nước ta còn nhỏ và năng suất kém xa các quốc gia trên thế giới. Hiện sản lượng còn khá khiêm tốn so với nhu cầu cần dùng. Vì vậy, hàng năm, nước ta phải nhập lượng hàng lớn về phục vụ nhu cầu sản xuất thức ăn chăn nuôi cũng như tiêu dùng.

Có thể bạn quan tâm

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

(GLO)- Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2946/QĐ-BCT phê duyệt khung giá phát điện đối với các nhà máy điện mặt trời năm 2026. Đáng chú ý, mức giá tối đa cao nhất đạt 2.120,31 đồng/kWh, áp dụng cho nhà máy điện mặt trời nổi kết hợp hệ thống pin lưu trữ năng lượng tại miền Bắc.

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

(GLO)- Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm qua nhiều kỳ điều hành, một số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa điều chỉnh giảm giá cước. Trước thực tế này, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và chấp hành quy định về giá cước vận tải.

Hàng hóa Tết: Chủ động nguồn cung, ngăn đầu cơ, ổn định giá cả

Hàng hóa Tết: Chủ động nguồn cung, ngăn đầu cơ, ổn định giá cả

(GLO)- Nhu cầu mua sắm dịp cuối năm và Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027 dự báo tăng cao. Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương, doanh nghiệp chủ động dự trữ hàng hóa thiết yếu, bảo đảm nguồn cung thông suốt; đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý hành vi đầu cơ, găm hàng và tăng giá bất hợp lý.

Gỡ khó để duy trì chứng nhận, nâng chất sản phẩm

Gỡ khó để duy trì chứng nhận, nâng chất sản phẩm

(GLO)- Sau giai đoạn tăng nhanh về số lượng, sản phẩm OCOP của tỉnh đang bước vào quá trình sàng lọc với nhiều sản phẩm hết hạn công nhận nhưng chưa được đánh giá lại. Yêu cầu đặt ra là tháo gỡ khó khăn cho chủ thể, đồng thời nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của sản phẩm trên thị trường.

Thiên Long về tay tập đoàn Nhật Bản, nhà sáng lập rời Hội đồng quản trị

Thiên Long về tay tập đoàn Nhật Bản, nhà sáng lập rời Hội đồng quản trị

(GLO)- Tập đoàn Kokuyo (Nhật Bản) đã hoàn tất nhận chuyển nhượng toàn bộ cổ phần tại Công ty cổ phần Đầu tư Thiên Long An Thịnh (TLAT) - cổ đông lớn nhất của Công ty cổ phần Tập đoàn Thiên Long (mã chứng khoán: TLG). Qua giao dịch này, Kokuyo gián tiếp nắm giữ 46,82% vốn điều lệ Thiên Long.

null