Khẩn cấp ứng phó nguy cơ tràn 8.000 lít dầu từ tàu gặp nạn ở Quảng Ngãi

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
Tàu Hoàng Gia 46 chở 2.700 tấn gạo bị gãy đôi, 8.000 lít dầu có nguy cơ tràn ra biển trong khi thời tiết tại khu vực tàu gặp nạn ở Quảng Ngãi hiện rất xấu

Ngày 28-1, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết đang tích cực phối hợp với các bên liên quan triển khai những phương án ngăn ngừa sự cố tràn dầu từ tàu chở hàng Hoàng Gia 46. Tàu này bị gãy đôi do va phải đá ngầm trên vùng biển phường Phổ Thạnh, thị xã Đức Phổ.

Vị trí tàu gặp nạn cách đất liền khoảng 150 m. Đáng lo ngại, trên tàu có khoảng 8.000 lít dầu diesel và dầu máy. Thời tiết tại khu vực này hiện rất xấu nên khó triển khai các phương án ứng phó, nguy cơ xảy ra sự cố tràn dầu rất cao.

Tàu Hoàng Gia 46 gặp nạn

Tàu Hoàng Gia 46 gặp nạn

Ông Trần Phước Hiền, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi, đã trực tiếp đến hiện trường vụ tai nạn của tàu Hoàng gia 46 và chủ trì cuộc họp khẩn để bàn giải pháp cứu hộ, cứu nạn. Tại đây, ông Hiền yêu cầu các sở, ngành chức năng và địa phương liên quan khẩn trương phối hợp với chủ tàu xây dựng phương án, kịch bản xử lý lượng dầu trên tàu, bảo đảm an toàn, hiệu quả và triển khai thực hiện ngay khi thời tiết thuận lợi.

Bên cạnh đó, chủ động xây dựng phương án xử lý nếu sự cố tràn dầu xảy ra nhằm hạn chế đến mức thấp nhất tình trạng ô nhiễm môi trường tại khu vực tàu Hoàng Gia 46 đang mắc cạn. Lực lượng công an, bộ đội biên phòng và chính quyền địa phương cử lực lượng tuần tra, canh gác, không để kẻ gian lợi dụng tình hình đột nhập lấy cắp, phá hoại tài sản, hàng hóa trên tàu; bố trí nơi ăn, nghỉ, chăm sóc chu đáo sức khỏe cho các thuyền viên tàu bị nạn.

Ông Trần Phước Hiền (trái) có mặt tại hiện trường, chỉ đạo biện pháp ứng phó

Ông Trần Phước Hiền (trái) có mặt tại hiện trường, chỉ đạo biện pháp ứng phó

Trước đó, ông Đỗ Tâm Hiển, Chủ tịch UBND thị xã Đức Phổ, cho biết đã có văn bản gửi UBND tỉnh Quảng Ngãi, Ban Chỉ huy ứng phó sự cố tràn dầu tỉnh và các đơn vị liên quan về việc tàu Hoàng Gia 46 va vào đá ngầm bị thủng giữa thân, có nguy cơ tràn dầu, cần có phương án ứng phó nếu sự cố xảy ra.

"Lực lượng chức năng đã tiếp cận tàu Hoàng Gia 46 nhưng sóng rất lớn và khu vực nước cạn nên phương án đưa tàu ra thả phao chủ động hút dầu không thể thực hiện được. Các đơn vị liên quan đã sẵn sàng lực lượng, phương tiện để ứng phó sự cố tràn dầu" – ông Hiển nhấn mạnh.

Hiện thời tiết trên biển ở Quảng Ngãi rất xấu

Hiện thời tiết trên biển ở Quảng Ngãi rất xấu

Ngày 20-1, tàu Hoàng Gia 46 thuộc Công ty TNHH Vận tải biển Hoàng Gia (TP Hải Phòng) xuất bến tại Cảng Mỹ Thới, tỉnh An Giang. Tàu có 11 thuyền viên, chở trên 2.700 tấn gạo đi Hải Phòng.

Tàu Hoàng Gia 46 gặp sự cố trên vùng biển Đức Phổ, thân tàu bị thủng, nước tràn vào nghiêm trọng. Đến trưa 26-1, thuyền trưởng quyết định cho tàu thả trôi vào bờ biển Sa Huỳnh để các thuyền viên lên bờ. Đến 14 giờ 50 phút cùng ngày, 11 thuyền viên đã được lực lượng chức năng và người dân hỗ trợ đưa vào bờ an toàn, hiện sức khoẻ ổn định.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai tạo “lá chắn” đẩy lùi bạo lực gia đình từ cơ sở

Gia Lai tạo “lá chắn” đẩy lùi bạo lực gia đình từ cơ sở

(GLO)- Thời gian qua, tỉnh Gia Lai đã triển khai nhiều mô hình phòng - chống bạo lực gia đình gắn với xây dựng gia đình văn hóa, hạnh phúc, phát triển bền vững. Những “lá chắn” này góp phần nâng cao nhận thức, chủ động phòng ngừa và hạn chế những vụ việc bạo lực ngay từ cơ sở.

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

Nối dài hồi sinh sau thiên tai

(GLO)- Từ Dự án “Cứu trợ khẩn cấp và phục hồi sớm sau mưa lũ miền Trung năm 2025” do Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế (IFRC) viện trợ không hoàn lại thông qua Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam, 265 hộ dân bị ảnh hưởng bởi bão lũ tại Phù Mỹ Bắc, Phù Mỹ Đông, An Lương đã nhận được hỗ trợ thiết thực.

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

Gia cố “lá chắn” bảo vệ tàu cá, ngư dân - Kỳ 1: Báo động từ những nguy cơ mất an toàn

(GLO)- Những vụ cháy tàu cá, tai nạn lao động trên biển thời gian qua cho thấy nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu. Nhận diện, khắc phục các “lỗ hổng” từ cảng cá, con tàu đến quy trình, ý thức và văn hóa an toàn là yêu cầu cấp thiết nhằm bảo vệ ngư dân, tài sản và mỗi chuyến vươn khơi.

Bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ”

Bản lĩnh “Bộ đội Cụ Hồ”

(GLO)- Trở về đời thường, những người lính năm xưa tiếp tục phát huy phẩm chất “Bộ đội Cụ Hồ” trên thương trường bằng bản lĩnh, nghị lực và tinh thần dám nghĩ, dám làm. 

null