Kawasaki Ninja 400 chỉ còn 159 triệu: Mức giá hợp lý cho dòng mô tô nổi tiếng lâu đời

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Kawasaki Ninja 400 đã nhanh chóng chiếm lĩnh trái tim của những người yêu thích mô tô thể thao nhờ vào thiết kế ấn tượng, hiệu suất mạnh mẽ và khả năng vận hành linh hoạt. Chiếc xe này không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của đam mê và sự chinh phục.

⁰Kawasaki Ninja 400 được trang bị động cơ 399cc, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa lên đến 45 mã lực. Điều này mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng và tốc độ tối đa lên tới 190 km/h, giúp người lái dễ dàng vượt qua mọi thử thách trên đường. Hệ thống treo trước của Ninja 400 và sau đều được tối ưu hóa, mang đến cảm giác lái êm ái và ổn định ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao.

Chiếc xe này không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của đam mê và sự chinh phục. (Nguồn: kawasakimotors.vn)

Chiếc xe này không chỉ là một phương tiện di chuyển, mà còn là biểu tượng của đam mê và sự chinh phục. (Nguồn: kawasakimotors.vn)

Một trong những điểm nổi bật của Ninja 400 chính là thiết kế thể thao đầy cuốn hút. Với các đường nét sắc sảo và phong cách hiện đại, chiếc xe thu hút ánh nhìn ngay từ lần đầu tiên. Đèn LED trước và sau không chỉ tăng cường tính thẩm mỹ mà còn cải thiện khả năng chiếu sáng trong điều kiện thiếu sáng. Bảng đồng hồ LCD đa chức năng cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết, giúp người lái dễ dàng theo dõi các thông số trong suốt hành trình.

Yên xe thiết kế rộng rãi, cùng với tư thế ngồi tự nhiên, giúp người lái không bị mỏi khi di chuyển đường dài. (Nguồn: kawasakimotors.vn)

Yên xe thiết kế rộng rãi, cùng với tư thế ngồi tự nhiên, giúp người lái không bị mỏi khi di chuyển đường dài. (Nguồn: kawasakimotors.vn)

Ngoài ra, sự thoải mái cũng là một yếu tố quan trọng. Yên xe thiết kế rộng rãi, cùng với tư thế ngồi tự nhiên, giúp người lái không bị mỏi khi di chuyển đường dài. Khả năng điều khiển linh hoạt và dễ dàng giúp Ninja 400 trở thành lựa chọn hoàn hảo cho cả những tay lái mới và những người có kinh nghiệm.

Tóm lại, Kawasaki Ninja 400 không chỉ mang đến trải nghiệm lái tuyệt vời mà còn thể hiện đẳng cấp và phong cách riêng của người sử dụng. Đây thực sự là một lựa chọn đáng giá cho những ai đam mê tốc độ và khám phá.

Dưới đây là giá xe Kawasaki Ninja 400 chi tiết:

Hãng xe

Dòng xe

Phiên bản

Loại xe

Giá niêm yết

Kawasaki

Ninja 400

ABS

Sportbike

159 triệu đồng

Kawasaki

Ninja 400

ABS KRT Edition

Sportbike

162 triệu đồng

Có thể bạn quan tâm

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

null