Hyundai Santa Fe 2024 ra mắt với thiết kế và tính năng đột phá, giá cao nhất 1,365 tỷ đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ngày 18-9, Hyundai Santa Fe 2024 chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam, đánh dấu bước đột phá trong thiết kế và trang bị của dòng SUV cỡ D. 

Santa Fe 2024 ra mắt với 5 phiên bản, bao gồm: Exclusive, Prestige và 3 phiên bản Calligraphy (6 chỗ, 7 chỗ và Turbo). Đặc biệt, phiên bản 6 chỗ lần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc, mang đến lựa chọn mới cho người dùng yêu thích sự rộng rãi và tiện nghi. Mẫu xe mới được lắp ráp tại nhà máy Hyundai tại Ninh Bình và chỉ cung cấp động cơ xăng 2.5L, thay vì các lựa chọn động cơ diesel như trước đây.

Thiết kế ngoại thất của Santa Fe thế hệ mới mang phong cách mạnh mẽ và hiện đại hơn với kiểu dáng khối hộp (boxy), xu hướng thiết kế nổi bật trong hai năm qua. Đuôi xe được thiết kế vuông vức và đơn giản, tạo không gian rộng rãi hơn, nhưng cũng gây nhiều tranh cãi về tính thẩm mỹ. Tuy nhiên, theo đại diện Hyundai Motor, đây là phong cách nhằm tối ưu không gian sử dụng cho gia đình.

Một điểm nhấn trong thiết kế là hệ thống đèn pha thông minh thích ứng và dải đèn LED hình chữ H độc đáo, giúp tăng tính nhận diện thương hiệu. Santa Fe cũng cung cấp ba tùy chọn la-zăng từ 18 đến 21 inch, trong đó phiên bản Calligraphy sử dụng la-zăng 21 inch lớn nhất phân khúc.

Đèn pha, mặt ca-lăng, cản trước của Santa Fe được thiết kế theo phong cách chữ H để làm tăng tính nhận diện về thương hiệu. Ảnh: S.T
Đèn pha, mặt ca-lăng, cản trước của Santa Fe được thiết kế theo phong cách chữ H để làm tăng tính nhận diện về thương hiệu. Ảnh: S.T

Bên trong, Santa Fe 2024 mang đến không gian nội thất hiện đại, với các chi tiết thiết kế phẳng giúp tối ưu không gian sử dụng. Các nút bấm cơ học được thay thế bởi cảm ứng, cùng với hai màn hình 12,3 inch liền mạch, tạo cảm giác công nghệ cao.

Đặc biệt, ở phiên bản Calligraphy 6 chỗ, hàng ghế giữa được thiết kế theo phong cách thương gia, tách biệt và có chức năng chỉnh điện độc lập. Đây là lần đầu tiên Hyundai giới thiệu cấu hình 6 chỗ trong phân khúc, hướng tới đối tượng khách hàng cao cấp. Nội thất còn được trang bị nhiều tiện ích như cửa sổ trời, hệ thống điều hòa ba vùng, đèn viền nội thất, và sạc không dây.

Hyundai Santa Fe 2024 không còn sử dụng động cơ diesel, thay vào đó là động cơ xăng 2.5L với hai phiên bản: hút khí tự nhiên và tăng áp. Phiên bản Calligraphy Turbo sử dụng động cơ tăng áp 2.5L, sản sinh công suất lên đến 281 mã lực, kết hợp hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt, giúp xe vận hành mạnh mẽ nhất phân khúc.

Vô-lăng của Hyundai Santa Fe mới khá giống thiết kế của Range Rover. Ảnh: S.T
Vô-lăng của Hyundai Santa Fe mới khá giống thiết kế của Range Rover. Ảnh: S.T

Về an toàn, Santa Fe được trang bị đầy đủ các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo điểm mù, và hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Các tính năng an toàn này giúp Santa Fe cạnh tranh ngang tầm với Ford Everest, đối thủ nặng ký trong cùng phân khúc.

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những gia đình tìm kiếm một mẫu xe rộng rãi, tiện nghi, và đầy đủ công nghệ an toàn. Mức giá tham khảo như sau:

Tên phiên bản Giá niêm yết (tỷ đồng) Giá dự kiến lăn bánh tại Gia Lai (tỷ đồng)
Exclusive 1,069 1,216
Prestige 1,265 1,439
Caligraphy 6 chỗ 1,315 1,496
Caligraphy 7 chỗ 1,315 1,496
Caligraphy Turbo 1,365 1,554

* Giá lăn bánh của Hyundai Santa Fe 2024 tại Gia Lai sẽ phụ thuộc vào từng phiên bản, khu vực đăng ký và các khoản phí khác nhau như phí trước bạ, phí đăng ký biển số, bảo hiểm trách nhiệm dân sự và các chi phí liên quan.

Có thể bạn quan tâm

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

(GLO)- Chính sách giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp của Chính phủ không đơn thuần là một giải pháp tài chính cấp thiết nhằm tháo gỡ dòng tiền cho cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ, mà còn đóng vai trò “đòn bẩy” chiến lược nuôi dưỡng nguồn thu bền vững.

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

(GLO)- Trong quá trình triển khai nhiệm vụ quản lý, khai thác và phát triển nhãn hiệu chứng nhận (NHCN) Chanh dây Gia Lai, HTX Nông nghiệp và Dịch vụ Hùng Thơm Gia Lai cùng HTX Sản xuất, Thương mại, Dịch vụ, Du lịch và Nông nghiệp Ia Mơ Nông là 2 đơn vị được lựa chọn thí điểm sử dụng NHCN.

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

(GLO)- Chính phủ đề xuất ưu đãi một số loại thuế đối với tổ chức, cá nhân đầu tư đóng mới, hoán cải tàu thuyền không người lái. Chính sách này nhằm thúc đẩy hiện đại hóa đội tàu, phát triển công nghiệp hàng hải và chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải biển, đường thủy.

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

(GLO)- Theo Chi cục Thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường), tỉnh Gia Lai có khoảng 7.264 ha diện tích nuôi trồng thủy sản cùng 3.680 lồng bè với tổng thể tích khoảng 265.000 m³. Trong đó, diện tích nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao là 72 ha.

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

(GLO)- Mức trần hoa hồng đại lý xổ số hiện được quy định tối đa 15% doanh thu từ hoạt động kinh doanh xổ số. Tuy nhiên, đây không phải tỷ lệ hoa hồng bắt buộc mà mọi đại lý đều được hưởng. Doanh nghiệp xổ số quyết định mức chi cụ thể và phải ghi rõ trong hợp đồng đại lý.

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

(GLO)- Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2946/QĐ-BCT phê duyệt khung giá phát điện đối với các nhà máy điện mặt trời năm 2026. Đáng chú ý, mức giá tối đa cao nhất đạt 2.120,31 đồng/kWh, áp dụng cho nhà máy điện mặt trời nổi kết hợp hệ thống pin lưu trữ năng lượng tại miền Bắc.

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

(GLO)- Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm qua nhiều kỳ điều hành, một số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa điều chỉnh giảm giá cước. Trước thực tế này, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và chấp hành quy định về giá cước vận tải.

null