Giá hồ tiêu hôm nay (31-8): Tăng mạnh đạt mốc 145.000 đồng/kg

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Ngày 31-8, giá hồ tiêu trong khoảng 143.000-145.000 đồng/kg, giá hồ tiêu tăng mạnh 3.000 đồng/kg so với hôm qua.

Ảnh minh họa: Internet

Ảnh minh họa: Internet

Cụ thể, ở khu vực Tây Nguyên, giá hồ tiêu ở tỉnh Đắk Lắk thu mua ở mức 145.000 đồng/kg, tăng mạnh 2.000 đồng/kg so với ngày hôm qua. Tương tự, giá hồ tiêu ở tỉnh Gia Lai thu mua ở mức 143.000 đồng/kg còn tỉnh Đắk Nông giá hồ tiêu thu mua ở mức 144.500 đồng/kg.

Tại khu vực Đông Nam Bộ, giá tiêu hôm nay tăng mạnh từ 2.500 đến 3.000 đồng/kg so với hôm qua. Cụ thể, giá hồ tiêu tại tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu hiện ở mức 144.500 đồng/kg, tăng mạnh 2.500 đồng/kg so với hôm qua; tại tỉnh Bình Phước giá hồ tiêu được thu mua ở mức 145.000 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), kết thúc phiên giao dịch gần nhất, IPC niêm yết giá tiêu đen Lampung của Indonesia đạt 7.560 USD/tấn (tăng 0,65%), giá tiêu trắng Muntok đạt 8.901 USD/tấn (tăng 0,64%).

Giá tiêu đen ASTA 570 của Brazil ở mức 6.450 USD/tấn.

Giá tiêu đen ASTA của Malaysia duy trì ổn định ở mức 8.500 USD/tấn; giá tiêu trắng ASTA của nước này đạt 10.400 USD/tấn.

Có thể bạn quan tâm

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

Gia Lai đẩy nhanh tiến độ trồng rừng trong mùa mưa

(GLO)- Sau khi hợp nhất các đơn vị chủ rừng, các đơn vị, địa phương trên địa bàn tỉnh Gia Lai đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh trồng rừng tập trung, rừng thay thế và cây phân tán tại khu vực phía Tây, phấn đấu hoàn thành kế hoạch năm 2026, góp phần nâng cao độ che phủ rừng.

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

EU “siết” quy định về môi trường: Doanh nghiệp Việt cần lưu ý điều gì?

(GLO)- Từ năm 2026, hàng hóa vào thị trường Liên minh châu Âu (EU) phải đáp ứng ngày càng nhiều yêu cầu về phát thải carbon, chống phá rừng, bao bì và tính bền vững của sản phẩm. Đó vừa là cơ hội vừa là thách thức cho doanh nghiệp Việt Nam trong việc đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại doanh nghiệp

Hàng trăm tỷ đồng Quỹ bình ổn xăng dầu có thể không còn nằm tại tài khoản riêng của doanh nghiệp

(GLO)- Bộ Công Thương đang đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn giá xăng dầu tại các doanh nghiệp đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước. Nếu được thông qua, cơ chế quản lý quỹ sẽ thay đổi đáng kể so với hiện nay.

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng

Khơi thông nguồn điện gió, mở dư địa tăng trưởng - Kỳ 1: Gỡ vướng mắc để khơi thông nguồn điện

(GLO)- Gia Lai có nhiều lợi thế để phát triển điện gió với hàng chục dự án đã vận hành và đang được triển khai. Để nguồn năng lượng này phát huy hiệu quả, tỉnh tập trung tháo gỡ điểm nghẽn về thử nghiệm, đấu nối, truyền tải và chuẩn bị các điều kiện để phát triển điện gió phù hợp với quy hoạch.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

null