Wuling Hongguang Mini EV-mẫu ô tô điện phù hợp di chuyển trong phố

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Wuling Hongguang Mini EV ra mắt Việt Nam với hai phiên bản gồm tiêu chuẩn và nâng cao. Xe lắp ráp tại nhà máy của Công ty TMT tại Hưng Yên. Đây được đánh giá là mẫu ô tô điện phù hợp để di chuyển trong phố. 

Wuling Hongguang Mini EV là một trong những mẫu xe điện cỡ nhỏ được sản xuất bởi liên minh SAIC-GM-Wuling tại Trung Quốc. Xe được giới thiệu lần đầu vào tháng 6-2020 và được phân phối độc quyền tại thị trường nội địa Trung Quốc. Đáng chú ý, mặc dù chỉ phân phối trong nước, Wuling Mini EV đã nhiều lần vượt qua Tesla Model 3 để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất trên toàn cầu.

Wuling Hongguang Mini EV sở hữu ngoại hình nhỏ gọn với những đường nét thiết kế vuông vức. Ảnh: ST.

Wuling Hongguang Mini EV sở hữu ngoại hình nhỏ gọn với những đường nét thiết kế vuông vức. Ảnh: ST.

Tại Việt Nam, Wuling Hongguang Mini EV được phân phân phối chính hãng 4 phiên bản. Giá lăn bánh tham khảo như sau:

Tên phiên bản

Giá niêm yết

Tiêu chuẩn (pin 9,6 kWh)

239 triệu VNĐ

Nâng cao (pin 9,6 kWh)

255 triệu VNĐ

Tiêu chuẩn (pin 13,9 kWh)

265 triệu VNĐ

Nâng cao (pin 13,9 kWh)

279 triệu VNĐ

Về thông số kỹ thuật Wuling Mini EV 2024:

Tên xe

Wuling Hongguang Mini EV 2024

Số chỗ ngồi

04

Kiểu xe

Hatchback

Kích thước DxRxC

2.921 x 1.499 x 1.626 mm

Chiều dài cơ sở

1.941 mm

Động cơ

1 động cơ điện

Công suất cực đại

20KWh

Momen xoắn cực đại

85 Nm

Tốc độ tối đa

100km/h

Phạm vi hoạt động

120-170km

Trợ lực lái

Điện

Cỡ mâm

12 inch

Với thiết kế nhỏ gọn, Wuling HongGuang Mini EV 2024 hướng đến những người sử dụng có nhu cầu di chuyển linh hoạt và thuận tiện trong khu vực nội đô. Xe không được thiết kế để chở nhiều người hoặc cho những chuyến đi xa, thay vào đó là một giải pháp di chuyển hiệu quả trong các hành trình ngắn và đô thị.

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

(GLO)- Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, cao gần 7 lần mức 0,03% áp dụng với đất ở trong hạn mức. Chính sách này nhằm hạn chế tình trạng sử dụng đất lãng phí, tạo sức ép để người sử dụng đưa đất vào khai thác hiệu quả.

Cơ hội kết nối tri thức, nguồn lực xanh

Cơ hội kết nối tri thức, nguồn lực xanh

(GLO)- “Ðối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi” năm 2026 diễn ra trong 2 ngày 10 đến ngày 11-10 tại Trung tâm Quốc tế Khoa học và Giáo dục liên ngành (ICISE, phường Quy Nhơn Nam) là dịp để tỉnh mở thêm hướng tiếp cận tri thức, công nghệ và nguồn lực phục vụ phát triển xanh, bền vững.

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

(GLO)- GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, nhưng để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số, quý IV phải tăng trên 12,5%, đòi hỏi Việt Nam phải khai thác mạnh hơn các động lực từ đầu tư, sản xuất, xuất khẩu, tiêu dùng và dịch vụ, tháo gỡ những điểm nghẽn đang cản trở dòng vốn vào nền kinh tế.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

null