Từ 1-7: Thực hiện quy định mới về thương mại điện tử

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Cục Thương mại điện tử và Công nghệ thông tin Bộ Công thương cho biết đang triển khai thực hiện Nghị định 52/2013/NĐ-CP về thương mại điện tử. Nghị định 52 có 7 chương, 80 điều quy định về hoạt động giao dịch, giao kết hợp đồng thương mại điện tử; nguyên tắc, điều kiện, quy trình trong giao kết; quản lý an toàn, an ninh thông tin và bảo mật người dùng; giải quyết tranh chấp, khiếu kiện, điều tra vi phạm trong thực thi các giao dịch thương mại điện tử.
 

Thứ trưởng Bộ Công thương Trần Tuấn Anh cho biết, Nghị định 52 về thương mại điện tử hiện nay cơ bản hoàn thiện khuôn khổ pháp lý, thúc đẩy phát triển thương mại nói chung, thương mại điện tử nói riêng. Việc hoàn thiện chính sách về thương mại điện tử nằm trong kế hoạch xây dựng hạ tầng kinh tế nói chung trong đó có hạ tầng thương mại, nâng cao năng lực cạnh tranh. Nghị định 52 chính thức có hiệu lực từ ngày 1-7.

Theo sggp

Có thể bạn quan tâm

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

PNJ thay đổi chính sách thu đổi vàng, kim cương: Nhóm nào được nhận tiền sau 2 ngày?

(GLO)- Từ ngày 30-9-2026, Công ty CP Vàng bạc Đá quý Phú Nhuận (PNJ) điều chỉnh phương án xử lý giao dịch thu đổi, mua lại sản phẩm. Một số nhóm vàng được rút ngắn thời gian thanh toán xuống còn 2 hoặc 7 ngày, kim cương và trang sức kim cương vẫn thanh toán theo lộ trình tối đa 120 ngày.

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

Truy xuất nguồn gốc hàng hóa: Tự nguyện hay bắt buộc?

(GLO)- Nghị định 372/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành quy định rõ việc định danh, xác thực và truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa trên môi trường số. Theo đó, không phải mọi sản phẩm đều bắt buộc truy xuất nguồn gốc; yêu cầu này được phân theo mức độ rủi ro và quy định chuyên ngành.

Vì sao xe ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

Vì sao ô tô hạng A rớt doanh số thảm?

(GLO)- Từng là lựa chọn phổ biến nhờ giá rẻ, nhỏ gọn và dễ sử dụng trong đô thị, xe hạng A chạy xăng đang ngày càng mất khách tại Việt Nam. Sự xuất hiện của xe điện giá thấp, trong khi các mẫu SUV cỡ nhỏ và sedan hạng B liên tục giảm giá, đang thu hẹp lợi thế vốn có của phân khúc này.

null