Sổ tay: Chuẩn bị sử dụng xăng sinh học E5

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Trong báo cáo trình Chính phủ về lộ trình thay thế xăng A92 bằng xăng sinh học E5, Bộ Công thương khẳng định: Từ ngày 1-1-2018, xăng E5 sẽ thay hoàn toàn xăng A92 trên cả nước. Trước đó, từ tháng 7-2017, Bộ Công thương cũng đã đưa phương án triển khai thí điểm thay thế xăng A92 bằng xăng sinh học E5 tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.

Hiện nay, cả nước có 29 đầu mối nhập khẩu và kinh doanh xăng dầu nhưng chỉ có 3 doanh nghiệp có trạm pha chế là PV Oil, Petrolimex và Công ty TNHH một thành viên Dầu khí Sài Gòn. Trong đó, PV Oil có 10 trạm pha chế xăng E5 đã đặt tại 7 địa phương, Petrolimex có 5 trạm tại 5 địa phương và Công ty TNHH một thành viên Dầu khí Sài Gòn có 2 trạm pha chế xăng E5.

 

Ảnh: H.P

Xăng sinh học E5 là loại nhiên liệu lỏng, trong đó sử dụng Ethanol như một loại phụ gia pha trộn vào xăng thay cho phụ gia chì, thân thiện với môi trường. Nguyên liệu cơ bản để sản xuất Ethanol là từ các loại cây chứa đường (mía, củ cải đường, nước thốt nốt), cây nguyên liệu chứa tinh bột (bắp, gạo, lúa mì, mì), cây nguyên liệu chứa xenlulo (các loại cây sinh trưởng nhanh cho xơ nhiều, phế phẩm nông nghiệp)... Ở Gia Lai, 2 trong các loại nguyên liệu cơ bản nói trên đã có mặt với diện tích lớn, đó là mía và mì. Theo thống kê mới nhất, toàn tỉnh có trên 65.000 ha mì. Cây mía cũng có trên 24.000 ha, tập trung ở khu vực phía Đông và Đông Nam tỉnh. Nhờ diện tích vùng nguyên liệu rộng lớn nên trên địa bàn có đến 4 nhà máy chế biến mì tại các huyện: Krông Pa, Chư Prông, Mang Yang và thị xã An Khê, với tổng công suất 65.000 tấn tinh bột/năm, tương đương 325.000 tấn củ tươi. Chế biến mía có 2 nhà máy gồm Nhà máy Đường Ayun Pa với công suất 6.000 tấn mía/ngày và Nhà máy Đường An Khê với công suất 12.000 tấn mía/ngày.

Ở Việt Nam, sản xuất Ethanol nhiên liệu (E100) chủ yếu dựa vào mì, hiệu suất chuyển hóa nguyên liệu đạt tới 92% do tiếp cận với công nghệ tiên tiến trên thế giới. Theo điều tra, định mức chung hiện nay là 2,2-2,7 kg mì được 1 lít cồn nguyên liệu. Giá mì hiện tại khoảng 2.000 đồng-2.500 đồng/kg, tính ra chi phí nguyên liệu trên một lít cồn thành phẩm là 4.600-5.750 đồng. Nếu tính theo lý thuyết, chi phí nguyên liệu chiếm 70% giá thành thì chi phí sản xuất 1 lít cồn sinh học ở Việt Nam ước khoảng 6.571-8.214 đồng. Với chi phí này, hiện giá thành sản xuất Ethanol tại Việt Nam rẻ hơn giá xăng nhập khẩu (giá CIF) trên dưới 1.000 đồng/lít.

Cũng với cách tính toán như trên, 1 ha mì cho năng suất trung bình 16 tấn củ tươi/năm, tương đương 5,92 tấn mì khô, sản xuất 2.691 lít Ethanol, giá trị thu nhập 14,8 triệu đồng (giá 2.500 đồng/kg mì khô). Còn 1 ha mía cho năng suất 50 tấn/năm, tương đương 4.700-5.000 kg đường, cho 2.000 kg mật rỉ, sản xuất 600 lít Ethanol, giá trị thu nhập 40 triệu đồng (giá mía 800.000 đồng/tấn). Xét về hiệu quả, trồng mía cho thu nhập cao hơn mì. Song sản xuất cồn từ mía ở ta chủ yếu làm từ rỉ đường-một sản phẩm phụ trong quá trình tinh luyện đường, do vậy chi phí vẫn có phần đắt hơn làm từ mì.

Để xăng E5 tiếp cận thị trường, Chính phủ cần có chính sách dài hạn cho các doanh nghiệp đầu tư vào sản xuất xăng sinh học như: miễn thuế nhập khẩu đối với thiết bị vật tư tồn trữ, vận chuyển, pha chế, phân phối trong nước chưa sản xuất được; miễn thuế môi trường đối với phần xăng nền để pha chế xăng E5, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng E5 đưa vào lưu thông... Đặc biệt phải làm sao cho giá xăng E5 phải rẻ hơn từ 500 đồng đến 1.000 đồng/lít so với xăng A92 thì mới khuyến khích người dân sử dụng. Ngành hữu quan và nông dân nên có kế hoạch tăng cường sử dụng các biện pháp kỹ thuật nhằm nâng cao năng suất mì và bảo vệ độ phì của đất, góp phần tích cực trong việc mở rộng diện tích trồng các loại cây trồng truyền thống. Nếu xây dựng nhà máy chế biến xăng Ethanol từ rỉ mật và mì khô tại Gia Lai, chắc chắn ngành công nghiệp chế biến của tỉnh sẽ còn phát triển nhanh và bền vững, góp phần thúc đẩy nền kinh tế địa phương phát triển trong giai đoạn tới.

Nguyên Anh

Có thể bạn quan tâm

CPI tháng 7 tiếp tục giảm nhờ giá xăng dầu và thực phẩm “hạ nhiệt”

CPI tháng 7 tiếp tục giảm nhờ giá xăng dầu và thực phẩm “hạ nhiệt”

(GLO)- Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7-2026 giảm 0,12% so với tháng trước, chủ yếu do giá xăng dầu và giá lương thực, thực phẩm “hạ nhiệt”. Tuy nhiên, bình quân 7 tháng đầu năm, CPI vẫn tăng 4,39% so với cùng kỳ năm trước, lạm phát cơ bản tăng 4,19%.

Linh hoạt vận hành hồ chứa trong bối cảnh El Nino

Linh hoạt vận hành hồ chứa trong bối cảnh El Nino

(GLO)- Nắng nóng kéo dài khiến nhiều hồ chứa ở khu vực phía Ðông tỉnh suy giảm nguồn nước. Trong bối cảnh El Nino dự báo tiếp tục duy trì và mạnh lên vào cuối năm, các đơn vị quản lý đang tính toán chặt chẽ phương án vận hành hồ chứa.

Các cựu chiến binh phường Quy Nhơn Nam tham gia hoạt động trồng cây xanh tại khu vực Dự án Phú Gia Royal Park Quy Nhơn. Ảnh: Tiến Sỹ

Tổ chức chương trình “Hành trình gieo bóng mát - Vun gốc lành, đón đô thị xanh"

(GLO)- Chiều 1-8-2026, tại dự án Phú Gia Royal Park Quy Nhơn (phường Quy Nhơn Nam, tỉnh Gia Lai), Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng Phú Gia tổ chức chương trình “Hành trình gieo bóng mát- Vun gốc lành, đón đô thị xanh" khởi đầu cho chuỗi hoạt động vì cộng đồng và môi trường của doanh nghiệp.

Tín dụng chính sách: Ðiểm tựa phát triển bền vững

Tín dụng chính sách: Ðiểm tựa phát triển bền vững

(GLO)- Nguồn vốn tín dụng chính sách đang tiếp tục phát huy vai trò hỗ trợ người dân phát triển sinh kế, cải thiện đời sống, đồng thời góp phần thực hiện hiệu quả các chương trình mục tiêu quốc gia trên địa bàn tỉnh Gia Lai, nhất là ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số.

Tập trung triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia

Tập trung triển khai các chương trình mục tiêu quốc gia

(GLO)- Bám sát sự chỉ đạo quyết liệt của tỉnh, xác định việc thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia là nhiệm vụ chính trị quan trọng, các địa phương đã chủ động vào cuộc triển khai các nội dung, nhiệm vụ với quyết tâm phấn đấu giải ngân 100% vốn Trung ương giao.

Thay đổi tem đăng kiểm ô tô

Thay đổi tem đăng kiểm ô tô

Bộ Xây dựng vừa ban hành 3 mẫu tem kiểm định hoàn toàn mới dành cho xe cơ giới và xe máy chuyên dùng. Lần đầu tiên, ô tô điện không phát thải trực tiếp carbon được cấp tem màu xanh lá cây riêng, trong khi xe sử dụng động cơ đốt trong dùng tem màu cam tích hợp thông tin mức khí thải.

null