Honda PCX 160 2025 “trình làng” với giá 66 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Với thiết kế đẹp hơn Air Blade và dễ cạnh tranh cùng SH, Honda PCX 160 2025 đã chính thức ra mắt với giá 66 triệu đồng.

Honda PCX 160 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á chủ yếu thay đổi thiết kế, bổ sung công nghệ, trong khi động cơ giữ nguyên.

Sau gần 4 năm kể từ khi ra thế hệ mới, Honda PCX 160 đã được nâng cấp ở thị trường Đông Nam Á nhằm tăng sức cạnh tranh trước những đối thủ như Yamaha Nmax.

edit-honda-pcx-160-3-1733623472040961382860.jpg
Honda PCX 160 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á với giá từ 66 triệu đồng. Ảnh: S.T

Đầu tháng 1-2025, Honda đã “trình làng” PCX 160 2025 tại thị trường Thái Lan. Mẫu xe này được phân phối với 3 phiên bản cùng mức giá đề xuất bán lẻ như sau: All New PCX 160 Standard có giá gần 66,5 triệu đồng; All New PCX 160 2025 Roadsync gần 69 triệu đồng; All New PCX 160 2025 H2C EditionL gần 74,5 triệu đồng.

Honda PCX 160 2025 vẫn tiếp tục dùng động cơ eSP+, 4 van, xi lanh đơn, SOHC, 157cc, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 14,7Nm tại 6.500 vòng/phút.

Về thiết kế, Honda PCX 160 mới được trang bị đèn pha LED mới tương tự như Forza 350, đèn hậu cũng được tinh chỉnh dạng LED trông thể thao và bắt mắt hơn.

Bên cạnh đó, PCX 160 2025 cũng sở hữu màn hình hiển thị TFT 5 inch mới (2 chế độ ngày và đêm) có thể kết nối với điện thoại thông minh thông qua Honda RoadSync, hỗ trợ nhận cuộc gọi, tin nhắn, điều hướng, nghe nhạc…

Ngoài ra, PCX 160 2025 còn được cải tiến không gian chứa đồ dưới ghế rộng hơn, không gian để đặt chân rộng hơn. Tay lái có ốp bảo vệ giống Forza 350.

Nhìn chung, ngoại hình Honda PCX 160 hoàn toàn mới trông sắc nét, thể thao và hiện đại hơn trước.

Honda PCX 160 có chiều dài cơ sở 1.313 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm, chiều cao yên 764 mm, trọng lượng 133 kg và dung tích bình xăng 8,1 lít. Xe lăn bánh trên bộ lốp không săm với kích thước lốp trước 110/70-14 M/C và lốp sau 130/70-13 M/C.

Về tính năng, Honda PCX 160 2025 sở hữu đầy đủ những công nghệ hiện đại nhất phân khúc. Trong đó bao gồm hệ thống phanh đĩa trước/sau được hỗ trợ bởi công nghệ chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, cổng sạc USB Type-C, hệ thống khóa thông minh Smart Key…

Hệ thống treo của xe gồm phuộc ống lồng trước với đường kính ty 31 mm và hành trình 89 mm, trong khi giảm xóc đôi phía sau có hành trình 95 mm.

Đặc biệt, phiên bản RoadSync còn được trang bị phuộc sau bình dầu, gia tăng cảm giác êm ái và ổn định khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

Honda PCX 160 ở Việt Nam được phân phối dưới dạng nhập khẩu tư nhân. So với bản đang phân phối này, Honda PCX 160 2025 về cơ bản vẫn giữ nguyên kiểu dáng, song được điều chỉnh lại một số chi tiết thiết kế.

Có thể bạn quan tâm

Gia Lai: Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung

Chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung tại xã Đề Gi

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành Quyết định số 4378/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư cho Công ty TNHH Xây dựng - Thương mại dịch vụ Tín Thành thực hiện Dự án Nhà máy sản xuất bê tông thương phẩm và gạch không nung chất lượng cao.

Thúc đẩy sản xuất xanh, tiết kiệm chi phí

Thúc đẩy sản xuất xanh, tiết kiệm chi phí

(GLO)- Tận dụng phụ phẩm, tái sử dụng nước sau xử lý, phát triển năng lượng sạch… là những hoạt động đang được một số doanh nghiệp công nghiệp ở Gia Lai triển khai nhằm tiết kiệm tài nguyên, giảm chi phí.

Đoàn công tác tỉnh Gia Lai khảo sát chợ đầu mối Toyosu

Đoàn công tác tỉnh Gia Lai khảo sát chợ đầu mối Toyosu

(GLO)- Sáng 23-10, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Thanh và đoàn công tác đi thăm, khảo sát, làm việc tại chợ đầu mối Toyosu (Tokyo) nhằm nghiên cứu mô hình quản lý, cơ chế đấu giá thủy sản, qua đó tìm kiếm giải pháp nâng cao giá trị và mở rộng thị trường cá ngừ đại dương của Gia Lai.

Triển vọng mô hình nuôi cá tầm ở “ốc đảo” Kon Pne

Triển vọng mô hình nuôi cá tầm ở "ốc đảo" Kon Pne

(GLO)- Làng Kon Pne (xã Đak Rong) từng được xem là “ốc đảo” bởi địa hình cách trở, giao thông khó khăn, song lại có lợi thế khí hậu mát mẻ, nguồn nước tự nhiên dồi dào, phù hợp để nuôi cá tầm. Năm 2023, Công ty TNHH một thành viên Yến Hiền Gia Lai đầu tư mô hình nuôi cá tầm tại đây.

Hoa hồi Việt thu 43,7 triệu USD sau 9 tháng, quế đạt hơn 239 triệu USD

Hoa hồi Việt thu 43,7 triệu USD sau 9 tháng, quế đạt hơn 239 triệu USD

(GLO)- Trong 9 tháng năm 2026, xuất khẩu hoa hồi của Việt Nam đạt 43,7 triệu USD, trong khi mặt hàng quế mang về 239,1 triệu USD. Nếu xét riêng ngành hồ tiêu và gia vị, hồ tiêu tiếp tục giữ vai trò chủ lực về kim ngạch, còn hoa hồi là mặt hàng có vị thế đáng chú ý trên thị trường quốc tế.

Gia Lai: Quản chặt tàu cá, đẩy nhanh tiến độ giải bản

Gia Lai: Quản chặt tàu cá, đẩy nhanh tiến độ giải bản

(GLO)- Trước yêu cầu xử lý dứt điểm các tồn tại trong hoạt động chống khai thác IUU để chuẩn bị làm việc với Ủy ban châu Âu (EC) trong tháng 11-2026, tỉnh Gia Lai đang tăng cường giám sát tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, đồng thời tháo gỡ vướng mắc về thủ tục để đẩy nhanh tiến độ giải bản.

Nông dân đổi tư duy, nâng giá trị nông sản

Nông dân đổi tư duy, nâng giá trị nông sản

(GLO)- Từ cà phê VietGAP ở Ia Phí đến vùng khoai lang Nhật và mô hình chăn nuôi bò sinh sản liên kết tại Chư A Thai, nông dân Gia Lai dần thay đổi tư duy sản xuất. Làm nông theo tiêu chuẩn, ứng dụng khoa học kỹ thuật và gắn với thị trường mở hướng nâng giá trị nông sản, tăng thu nhập bền vững.

null