Honda PCX 160 2025 “trình làng” với giá 66 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Với thiết kế đẹp hơn Air Blade và dễ cạnh tranh cùng SH, Honda PCX 160 2025 đã chính thức ra mắt với giá 66 triệu đồng.

Honda PCX 160 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á chủ yếu thay đổi thiết kế, bổ sung công nghệ, trong khi động cơ giữ nguyên.

Sau gần 4 năm kể từ khi ra thế hệ mới, Honda PCX 160 đã được nâng cấp ở thị trường Đông Nam Á nhằm tăng sức cạnh tranh trước những đối thủ như Yamaha Nmax.

edit-honda-pcx-160-3-1733623472040961382860.jpg
Honda PCX 160 2025 dành cho thị trường Đông Nam Á với giá từ 66 triệu đồng. Ảnh: S.T

Đầu tháng 1-2025, Honda đã “trình làng” PCX 160 2025 tại thị trường Thái Lan. Mẫu xe này được phân phối với 3 phiên bản cùng mức giá đề xuất bán lẻ như sau: All New PCX 160 Standard có giá gần 66,5 triệu đồng; All New PCX 160 2025 Roadsync gần 69 triệu đồng; All New PCX 160 2025 H2C EditionL gần 74,5 triệu đồng.

Honda PCX 160 2025 vẫn tiếp tục dùng động cơ eSP+, 4 van, xi lanh đơn, SOHC, 157cc, sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 14,7Nm tại 6.500 vòng/phút.

Về thiết kế, Honda PCX 160 mới được trang bị đèn pha LED mới tương tự như Forza 350, đèn hậu cũng được tinh chỉnh dạng LED trông thể thao và bắt mắt hơn.

Bên cạnh đó, PCX 160 2025 cũng sở hữu màn hình hiển thị TFT 5 inch mới (2 chế độ ngày và đêm) có thể kết nối với điện thoại thông minh thông qua Honda RoadSync, hỗ trợ nhận cuộc gọi, tin nhắn, điều hướng, nghe nhạc…

Ngoài ra, PCX 160 2025 còn được cải tiến không gian chứa đồ dưới ghế rộng hơn, không gian để đặt chân rộng hơn. Tay lái có ốp bảo vệ giống Forza 350.

Nhìn chung, ngoại hình Honda PCX 160 hoàn toàn mới trông sắc nét, thể thao và hiện đại hơn trước.

Honda PCX 160 có chiều dài cơ sở 1.313 mm, khoảng sáng gầm xe 135 mm, chiều cao yên 764 mm, trọng lượng 133 kg và dung tích bình xăng 8,1 lít. Xe lăn bánh trên bộ lốp không săm với kích thước lốp trước 110/70-14 M/C và lốp sau 130/70-13 M/C.

Về tính năng, Honda PCX 160 2025 sở hữu đầy đủ những công nghệ hiện đại nhất phân khúc. Trong đó bao gồm hệ thống phanh đĩa trước/sau được hỗ trợ bởi công nghệ chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, cổng sạc USB Type-C, hệ thống khóa thông minh Smart Key…

Hệ thống treo của xe gồm phuộc ống lồng trước với đường kính ty 31 mm và hành trình 89 mm, trong khi giảm xóc đôi phía sau có hành trình 95 mm.

Đặc biệt, phiên bản RoadSync còn được trang bị phuộc sau bình dầu, gia tăng cảm giác êm ái và ổn định khi di chuyển trên địa hình gồ ghề.

Honda PCX 160 ở Việt Nam được phân phối dưới dạng nhập khẩu tư nhân. So với bản đang phân phối này, Honda PCX 160 2025 về cơ bản vẫn giữ nguyên kiểu dáng, song được điều chỉnh lại một số chi tiết thiết kế.

Có thể bạn quan tâm

Phối cảnh dự án điểm dừng chân ngắm cảnh tại đèo Vĩnh Hội. Ảnh: Tiến Sỹ

Tìm nhà đầu tư cho Dự án điểm dừng chân phía Nam đèo Vĩnh Hội

(GLO)- UBND tỉnh Gia Lai vừa phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất thực hiện Dự án điểm dừng chân ngắm cảnh phía Nam đèo Vĩnh Hội diện tích hơn 9.641 m2 tại địa bàn xã Cát Tiến, với tổng vốn đầu tư tối thiểu để triển khai dự án, chưa bao gồm tiền thuê đất là 25 tỷ đồng.

Các doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhiều lĩnh vực tại Gia Lai

Các doanh nghiệp đề xuất đầu tư nhiều lĩnh vực tại Gia Lai

(GLO)- Sáng 15-5, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn đã làm việc với đại diện KDI Group và Tập đoàn Tô Thương (Trung Quốc) đến tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư trong các lĩnh vực hạ tầng, nông nghiệp công nghệ cao, giáo dục STEM và AI.

Các mô hình trình diễn giống cây trồng mới chịu hạn và kháng bệnh đang được Trung tâm Khuyến nông triển khai rộng khắp các xã vùng khó khăn.

Khuyến nông thúc đẩy sản xuất hiệu quả

(GLO)- Thông qua nhiều mô hình trình diễn trong trồng trọt, chăn nuôi và nuôi trồng thủy sản, Trung tâm Khuyến nông tỉnh Gia Lai đang từng bước đưa tiến bộ kỹ thuật vào thực tiễn sản xuất, góp phần nâng cao hiệu quả kinh tế và thúc đẩy phát triển nông nghiệp xanh, bền vững.

Tổ hội nghề nghiệp: “Bệ phóng” kinh tế ở cơ sở

Tổ hội nghề nghiệp: “Bệ phóng” kinh tế ở cơ sở

(GLO)- Từ những tổ hội nghề nghiệp hình thành ở cơ sở, kinh tế địa phương đang chuyển mình theo hướng liên kết, hiệu quả và bền vững. Không chỉ hỗ trợ sản xuất, các mô hình này còn mở rộng thị trường, ứng dụng số, trở thành “bệ phóng” giúp người dân khởi nghiệp và nâng cao thu nhập.

null