Nhật Bản cam kết gần 31.000 tỷ đồng vốn ODA cho Việt Nam

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Từ tháng 4.2022 đến hết tháng 3.2023, tổng giá trị cam kết vốn vay ODA của Nhật Bản cho Việt Nam là 18,9 tỷ yên (tương đương gần 31 nghìn tỷ đồng).

Hơn 100 dự án đang thực hiện

Phát biểu tại Họp báo giữa kỳ tài khóa 2023, ông Sugano Yuichi, Trưởng Đại diện Văn phòng JICA Việt Nam cho biết, trong tài khóa 2022, tính từ tháng 4.2022 đến hết tháng 3.2023, tổng giá trị cam kết vốn vay ODA của Nhật Bản dành cho Việt Nam là 18,9 tỷ yên (tương đương gần 31 nghìn tỷ đồng), chưa bao gồm tài trợ đầu tư cho khu vực tư nhân.

Họp báo giữa kỳ tài khóa 2023 của JICA Việt Nam

Họp báo giữa kỳ tài khóa 2023 của JICA Việt Nam

Cụ thể, giá trị vốn ODA cho các dự án Hợp tác kỹ thuật là 4,7 tỷ yên (tương đương 768 tỷ đồng) và cho các dự án Viện trợ không hoàn lại là 700 triệu yên (tương đương 114 tỷ đồng), với hơn 100 dự án lớn nhỏ đang thực hiện, Trưởng Đại diện Văn phòng JICA Việt Nam thông tin.

Cầu Nhật Tân - Biểu tượng tình hữu nghị Việt Nam-Nhật Bản (Ảnh: KT)

Cầu Nhật Tân - Biểu tượng tình hữu nghị Việt Nam-Nhật Bản (Ảnh: KT)

Về hoạt động của JICA Việt Nam trong tài khóa 2023, ông Sugano Yuichi, Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam cho biết, một kết quả nổi bật cần phải kể đến là Thỏa thuận vay ODA được ký kết vào tháng 7 vừa qua cho 3 dự án, với tổng trị giá lên đến hơn 60 tỷ yên (tương đương 10.672 tỷ đồng) trong 3 lĩnh vực: Cải tạo hạ tầng giao thông công cộng đô thị; Tăng cường chuỗi cung ứng nông sản; Phục hồi và phát triển KT-XH hậu đại dịch Covid-19.

"Đây là lần ký nhiều thỏa thuận vay ODA cùng một lúc nhất sau 6 năm kể từ năm 2017", ông Sugano Yuichi, Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam nhấn mạnh.

Ông Sugano Yuichi, Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam phát biểu tại Họp báo

Ông Sugano Yuichi, Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam phát biểu tại Họp báo

Tuyến metro số 1 có thể đi vào vận hành khai thác từ tháng 7.2024

Về một số lĩnh vực JICA sẽ tập trung hợp tác tại Việt Nam trong thời gian tới, ông Sugano Yuichi nêu rõ: Trước tiên là hợp tác trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng chất lượng cao. Thứ hai là hợp tác trong phát triển nguồn nhân lực. Thứ ba là hợp tác trong lĩnh vực y tế. Thứ tư là hợp tác ứng phó với biến đổi khí hậu.

Về tuyến đường sắt đô thị (Metro) số 1 TP HCM, Trưởng đại diện Văn phòng JICA Việt Nam thông tin: Theo báo cáo của Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR), tiến độ công trình của tuyến đến nay đạt khoảng 96%, dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, và kỳ vọng tuyến metro số 1 có thể đi vào vận hành khai thác từ tháng 7.2024.

Theo Trần Ngọc (VOV.VN)

Có thể bạn quan tâm

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

Công tác quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp: Nơi bứt phá, chỗ còn lực cản

(GLO)- Năm 2025 là năm thứ 2 UBND tỉnh Gia Lai giao chỉ tiêu về quản lý, đầu tư và phát triển khu công nghiệp cho các chủ đầu tư hạ tầng. Kết quả triển khai cho thấy nhiều tín hiệu tích cực, song vẫn còn không ít chỉ tiêu chưa đạt như kỳ vọng, phản ánh rõ sự phân hóa giữa các khu công nghiệp.

Giá vàng ngày ngày 30-12 lao dốc.

Giá vàng lao dốc

(GLO)- Ngày 30-12, thị trường vàng trong nước lao dốc, mất 3,8 triệu đồng, trở về mốc 154,2 triệu đồng/lượng. Đây là mức giảm mạnh nhất ghi nhận trong tháng 12.

"Bệ đỡ" cho công nghiệp nông thôn phát triển

"Bệ đỡ" cho công nghiệp nông thôn phát triển

(GLO)- Trước yêu cầu chuyển đổi từ sản xuất nhỏ lẻ sang chuỗi giá trị, từ gia công thô sang chế biến sâu, chương trình khuyến công tiếp tục là công cụ hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực sản xuất, gia tăng sức cạnh tranh trên thị trường.

null