Honda Winner X: Sức mạnh đột phá, thiết kế thể thao đầy cá tính với giá trên 46 triệu đồng

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

(GLO)- Honda Winner X là mẫu xe côn tay thể thao mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng mạnh mẽ và thiết kế hiện đại. Chiếc xe có những cải tiến vượt bậc cả về công nghệ và kiểu dáng, Winner X nghiễm nhiên trở thành lựa chọn hàng đầu của giới trẻ đam mê tốc độ và phong cách.

Honda Winner X là cái tên quen thuộc trong phân khúc xe côn tay thể thao tại Việt Nam. Phiên bản Winner X mới nhất tiếp tục chinh phục người dùng với loạt nâng cấp ấn tượng, khẳng định vị thế cạnh tranh trước các đối thủ như Yamaha Exciter hay Suzuki Raider.

screenshot-2024-11-17-101742.png
Phiên bản Winner X mới nhất tiếp tục chinh phục người dùng với loạt nâng cấp ấn tượng, khẳng định vị thế cạnh tranh trước các đối thủ như Yamaha Exciter hay Suzuki Raider.

Điểm nổi bật đầu tiên của Honda Winner X chính là thiết kế khí động học đậm chất thể thao. Đường nét xe sắc sảo với phần đầu xe hầm hố, đèn pha LED đặt thấp mang đến diện mạo hiện đại và mạnh mẽ. Yếm xe được tối ưu hóa không chỉ giúp cải thiện khả năng lướt gió mà còn tăng cường vẻ khỏe khoắn, cá tính.

screenshot-2024-11-17-101754.png
Điểm nổi bật đầu tiên của Honda Winner X chính là thiết kế khí động học đậm chất thể thao. Đường nét xe sắc sảo với phần đầu xe hầm hố, đèn pha LED đặt thấp mang đến diện mạo hiện đại và mạnh mẽ.

Về sức mạnh, Winner X được trang bị động cơ 150cc, xi-lanh đơn, DOHC, làm mát bằng dung dịch, cho công suất tối đa 15,4 mã lực và mô-men xoắn 13,5 Nm. Kết hợp cùng hộp số 6 cấp, xe mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng và vận hành mượt mà trên mọi cung đường. Hệ thống phun xăng điện tử PGM-Fi cũng giúp tối ưu hóa mức tiêu hao nhiên liệu, phù hợp cho cả nhu cầu đi lại hàng ngày lẫn những chuyến đi dài.

Một điểm sáng đáng chú ý trên Winner X là hệ thống phanh ABS cho bánh trước – tính năng hiếm gặp trong phân khúc xe côn tay. Hệ thống này giúp tăng cường độ an toàn khi phanh gấp, đặc biệt hữu ích trong điều kiện đường trơn trượt. Xe còn được trang bị màn hình LCD kỹ thuật số hiển thị sắc nét các thông số cần thiết, từ tốc độ, vòng tua, đến mức nhiên liệu.

screenshot-2024-11-17-101805.png
Ngoài hiệu năng, Winner X còn chú trọng vào sự thoải mái của người dùng. Thiết kế yên xe liền mạch, êm ái, kết hợp với hệ thống giảm xóc tốt giúp người lái cảm thấy dễ chịu trong những chuyến hành trình dài.

Ngoài hiệu năng, Winner X còn chú trọng vào sự thoải mái của người dùng. Thiết kế yên xe liền mạch, êm ái, kết hợp với hệ thống giảm xóc tốt giúp người lái cảm thấy dễ chịu trong những chuyến hành trình dài. Cốp xe nhỏ gọn và tiện ích cũng là điểm cộng cho mẫu xe này.

Không chỉ là phương tiện di chuyển, Honda Winner X còn thể hiện phong cách sống năng động và đậm chất cá tính của người dùng. Với giá bán hợp lý trong tầm phân khúc, cùng sự hậu thuẫn từ thương hiệu Honda, Winner X dễ dàng trở thành mẫu xe côn tay “quốc dân” được lòng giới trẻ Việt Nam.

Nhìn chung, Honda Winner X không chỉ đơn thuần là một chiếc xe máy, mà còn là biểu tượng của sức mạnh, phong cách và sự đổi mới. Đây chắc chắn là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho bất kỳ ai đang tìm kiếm một chiếc xe côn tay vượt trội cả về thiết kế lẫn công nghệ.

Dưới đây là giá xe chi tiết:

Hãng xe
Dòng xe
Phiên bản
Loại xe
Giá niêm yết
Honda
Winner X
Tiêu chuẩn
Xe côn tay
46,16 triệu đồng
Honda
Winner X
Đặc biệt
Xe côn tay
50,06 triệu đồng
Honda
Winner X
Thể thao
Xe côn tay
50,56 triệu đồng

Có thể bạn quan tâm

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

Đề xuất đất bỏ hoang có thể chịu thuế gấp gần 7 lần: Thế nào bị tính là “bỏ hoang”?

(GLO)- Bộ Tài chính đề xuất áp thuế suất 0,2% đối với đất bỏ hoang, không đưa vào sử dụng hoặc chậm đưa vào sử dụng, cao gần 7 lần mức 0,03% áp dụng với đất ở trong hạn mức. Chính sách này nhằm hạn chế tình trạng sử dụng đất lãng phí, tạo sức ép để người sử dụng đưa đất vào khai thác hiệu quả.

Cơ hội kết nối tri thức, nguồn lực xanh

Cơ hội kết nối tri thức, nguồn lực xanh

(GLO)- “Ðối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi” năm 2026 diễn ra trong 2 ngày 10 đến ngày 11-10 tại Trung tâm Quốc tế Khoa học và Giáo dục liên ngành (ICISE, phường Quy Nhơn Nam) là dịp để tỉnh mở thêm hướng tiếp cận tri thức, công nghệ và nguồn lực phục vụ phát triển xanh, bền vững.

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

GDP quý IV phải tăng trên 12,5%: Động lực tăng trưởng đang ở đâu?

(GLO)- GDP 9 tháng năm 2026 tăng 9,01%, nhưng để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số, quý IV phải tăng trên 12,5%, đòi hỏi Việt Nam phải khai thác mạnh hơn các động lực từ đầu tư, sản xuất, xuất khẩu, tiêu dùng và dịch vụ, tháo gỡ những điểm nghẽn đang cản trở dòng vốn vào nền kinh tế.

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

Lãi suất tiết kiệm tăng trở lại: Tiền nhàn rỗi cuối năm nên gửi thế nào?

(GLO)- Mặt bằng lãi suất huy động đang có dấu hiệu tăng trở lại khi nhiều ngân hàng điều chỉnh biểu lãi suất, trong đó một số chương trình đưa mức trả cho tiền gửi lên trên 9%/năm. Đây là thời điểm cần tính toán kỹ kỳ hạn, khả năng sử dụng vốn, lãi suất thực nhận trước khi quyết định gửi tiết kiệm.

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

Khuyến công tiếp sức kinh tế tư nhân

(GLO)- Từ những cơ sở còn sản xuất thủ công đến các doanh nghiệp đầu tư dây chuyền hiện đại, nguồn vốn khuyến công đang trở thành điểm tựa giúp nhiều cơ sở công nghiệp nông thôn đổi mới công nghệ, nâng năng suất, chất lượng sản phẩm và mở rộng thị trường.

null