Hoa Kỳ rà soát hành chính thuế chống bán phá giá một số sản phẩm của Việt Nam

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
DOC sẽ tiến hành lựa chọn doanh nghiệp làm bị đơn bắt buộc trong các vụ việc dựa trên lượng xuất khẩu của các doanh nghiệp từ cao tới thấp theo số liệu của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ biên giới Hoa Kỳ.

DOC sẽ tiến hành lựa chọn doanh nghiệp làm bị đơn bắt buộc trong các vụ việc dựa trên lượng xuất khẩu của các doanh nghiệp từ cao tới thấp theo số liệu của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ biên giới Hoa Kỳ.

Hoạt động sản xuất tại nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial của Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng, tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. (Ảnh: TTXVN)

Hoạt động sản xuất tại nhà máy sản xuất lốp xe tải Radial của Công ty cổ phần Cao su Đà Nẵng, tại Khu công nghiệp Liên Chiểu, thành phố Đà Nẵng. (Ảnh: TTXVN)

Ngày 21/8, Đại diện Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết ngày 14/8, Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC) đã đăng thông báo khởi xướng rà soát hành chính đối với một số sản phẩm xuất khẩu của Việt Nam đang bị áp thuế chống bán phá giá/chống trợ cấp, gồm: Đinh thép (Steel Nails): Mã vụ việc: A-552-818 (chống bán phá giá), thời kỳ rà soát: 01/7/2023-30/6/2024. Mã vụ việc: C-552-819 (chống trợ cấp), thời kỳ rà soát: 01/01/2023-31/12/2023.

Cùng đó là sản phẩm ống thép chịu lực không gỉ (Welded Stainless Pressure Pipe): Mã vụ việc: A-552-816 (chống bán phá giá); thời kỳ rà soát: 01/7/2023-30/6/2024 và Lốp xe tải hạng nhẹ (Passenger Vehicles & Light Trucks Tires): Mã vụ việc: C-552-829 (chống trợ cấp); thời kỳ rà soát: 01/01/2023-31/12/2023.

Theo quy định pháp luật của Hoa Kỳ, trong vòng 35 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng rà soát (dự kiến ngày 18/9/2024), DOC sẽ tiến hành lựa chọn các doanh nghiệp làm bị đơn bắt buộc trong các vụ việc dựa trên lượng xuất khẩu của các doanh nghiệp từ cao tới thấp theo số liệu của Cơ quan Hải quan và Bảo vệ biên giới Hoa Kỳ (CBP) hoặc bản trả lời câu hỏi Lượng và Giá trị (Q&V).

Theo quy định, trong trường hợp doanh nghiệp sản xuất/xuất khẩu có tên trong danh sách rà soát tại thông báo khởi xướng nhưng không có hoạt động xuất khẩu trong thời kỳ rà soát, doanh nghiệp phải thông báo cho DOC trong vòng 30 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng rà soát (dự kiến đến ngày 13/9/2024). Ngoài ra, trong vòng 90 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng, các bên có thể rút đơn yêu cầu rà soát của mình (dự kiến ngày 12/11/2024).

Bên cạnh đó, đối với những quốc gia mà Hoa Kỳ coi là nền kinh tế phi thị trường như Việt Nam, để có thể hưởng thuế suất riêng rẽ, doanh nghiệp phải nộp đơn xin hưởng thuế suất riêng rẽ trong vòng 30 ngày kể từ ngày đăng thông báo khởi xướng rà soát (dự kiến ngày 13/9/2024). Trường hợp doanh nghiệp không nộp đơn xin hưởng thuế suất riêng rẽ và không được chọn làm bị đơn bắt buộc, doanh nghiệp có thể bị áp mức thuế suất toàn quốc.

DOC dự kiến ban hành kết luận rà soát muộn nhất vào ngày 31/7/2025. Trong thời gian tới, DOC sẽ yêu cầu các bên cung cấp thông tin để chọn nước và giá trị thay thế cho Việt Nam, ban hành bản câu hỏi Lượng và Giá trị và bản câu hỏi dành cho các bị đơn bắt buộc.

Để đảm bảo quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp, Cục Phòng vệ thương mại khuyến nghị các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu sản phẩm liên quan tiếp tục cập nhật diễn biến vụ việc; thực hiện đúng và đầy đủ các yêu cầu của cơ quan điều tra Hoa Kỳ, phối hợp chặt chẽ với Cục Phòng vệ thương mại trong suốt quá trình của vụ việc.

Theo Đức Duy (Vietnam+)

Có thể bạn quan tâm

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

Chính sách giảm 30% thuế: Trợ lực cho kinh tế tư nhân phát triển

(GLO)- Chính sách giảm 30% thuế thu nhập cá nhân và thuế thu nhập doanh nghiệp của Chính phủ không đơn thuần là một giải pháp tài chính cấp thiết nhằm tháo gỡ dòng tiền cho cá nhân, hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ, mà còn đóng vai trò “đòn bẩy” chiến lược nuôi dưỡng nguồn thu bền vững.

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

Liên kết chuỗi gắn với nhãn hiệu chứng nhận: “Đòn bẩy” nâng giá trị chanh dây Gia Lai

(GLO)- Trong quá trình triển khai nhiệm vụ quản lý, khai thác và phát triển nhãn hiệu chứng nhận (NHCN) Chanh dây Gia Lai, HTX Nông nghiệp và Dịch vụ Hùng Thơm Gia Lai cùng HTX Sản xuất, Thương mại, Dịch vụ, Du lịch và Nông nghiệp Ia Mơ Nông là 2 đơn vị được lựa chọn thí điểm sử dụng NHCN.

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

Đề xuất ưu đãi thuế cho tổ chức, cá nhân đóng tàu thuyền không người lái

(GLO)- Chính phủ đề xuất ưu đãi một số loại thuế đối với tổ chức, cá nhân đầu tư đóng mới, hoán cải tàu thuyền không người lái. Chính sách này nhằm thúc đẩy hiện đại hóa đội tàu, phát triển công nghiệp hàng hải và chuyển đổi xanh trong lĩnh vực vận tải biển, đường thủy.

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

Gia Lai có 72 ha nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao

(GLO)- Theo Chi cục Thủy sản (Sở Nông nghiệp và Môi trường), tỉnh Gia Lai có khoảng 7.264 ha diện tích nuôi trồng thủy sản cùng 3.680 lồng bè với tổng thể tích khoảng 265.000 m³. Trong đó, diện tích nuôi tôm ứng dụng công nghệ cao là 72 ha.

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

Hoa hồng đại lý xổ số được tính thế nào, mức trần 15% áp dụng ra sao?

(GLO)- Mức trần hoa hồng đại lý xổ số hiện được quy định tối đa 15% doanh thu từ hoạt động kinh doanh xổ số. Tuy nhiên, đây không phải tỷ lệ hoa hồng bắt buộc mà mọi đại lý đều được hưởng. Doanh nghiệp xổ số quyết định mức chi cụ thể và phải ghi rõ trong hợp đồng đại lý.

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

Bộ Công Thương chốt khung giá điện mặt trời năm 2026, cao nhất 2.120 đồng/kWh

(GLO)- Bộ Công Thương vừa ban hành Quyết định số 2946/QĐ-BCT phê duyệt khung giá phát điện đối với các nhà máy điện mặt trời năm 2026. Đáng chú ý, mức giá tối đa cao nhất đạt 2.120,31 đồng/kWh, áp dụng cho nhà máy điện mặt trời nổi kết hợp hệ thống pin lưu trữ năng lượng tại miền Bắc.

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra doanh nghiệp vận tải chưa giảm giá cước khi nhiên liệu hạ nhiệt

(GLO)- Dù giá xăng dầu trong nước liên tục giảm qua nhiều kỳ điều hành, một số doanh nghiệp vận tải vẫn chưa điều chỉnh giảm giá cước. Trước thực tế này, Bộ Xây dựng yêu cầu tăng cường kiểm tra việc kê khai, niêm yết và chấp hành quy định về giá cước vận tải.

null