Giá hồ tiêu trong nước tăng 1-3 triệu đồng/tấn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Ngày 7-7, giá hồ tiêu trong nước đồng loạt tăng 1-3 triệu đồng/tấn tại các vùng trồng trọng điểm, dao động từ 150 triệu đồng đến 151 triệu đồng/tấn.

Cụ thể, sau khi điều chỉnh tăng 2 triệu đồng/tấn, hồ tiêu tại Gia Lai và Bà Rịa-Vũng Tàu cùng được thu mua với giá 150 triệu đồng/tấn.

Nông dân thu hoạch hồ tiêu. Ảnh: Vũ Thảo

Nông dân thu hoạch hồ tiêu. Ảnh: Vũ Thảo

Trong khi đó, hồ tiêu tại Đắk Lắk và Đắk Nông cùng có giá 151 triệu đồng/tấn sau khi tăng lần lượt 1 triệu đồng và 2 triệu đồng/tấn. Với mức tăng 3 triệu đồng/tấn, giá hồ tiêu tại Bình Phước ở mức 150 triệu đồng/tấn.

Còn trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch mới nhất, Cộng đồng Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho biết, giá hồ tiêu đen Việt Nam xuất khẩu đang được niêm yết ở mức 6.000-6.600 USD/tấn, hồ tiêu trắng ở mức 8.800 USD/tấn.

Theo báo cáo của Trung tâm Chuyển đổi số và Thống kê nông nghiệp (Bộ Nông nghiệp và PTNT), trong tháng 6-2024, xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam ước đạt 33 ngàn tấn, trị giá 163 triệu USD. Tính chung 6 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã xuất khẩu 142,3 ngàn tấn hồ tiêu, trị giá 632,5 triệu USD (giảm 6,8% về lượng nhưng tăng 30,9% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023).

Có thể bạn quan tâm

Bồi dưỡng kỹ năng phát triển thị trường cho hợp tác xã

Bồi dưỡng kỹ năng phát triển thị trường cho hợp tác xã

(GLO)- Ngày 29 và 30-10, tại phường Pleiku, Liên minh Hợp tác xã (HTX) tỉnh Gia Lai tổ chức lớp bồi dưỡng “Thúc đẩy khởi sự, khởi nghiệp và thu hút đầu tư vùng đồng bào DTTS và miền núi”, với sự tham gia của gần 70 học viên đại diện các HTX trên địa bàn khu vực phía Tây tỉnh.

Việt Nam có tiềm năng lưu trữ 71 tỷ tấn CO₂: Cần đầu tư những gì?

Việt Nam có tiềm năng lưu trữ 71 tỷ tấn CO₂: Cần đầu tư những gì?

(GLO)- Tiềm năng lưu trữ carbon mở ra cơ hội phát triển ngành dịch vụ mới, góp phần giảm phát thải và thực hiện mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Việt Nam cần đầu tư đồng bộ từ khảo sát địa chất, công nghệ thu giữ CO₂ đến hạ tầng vận chuyển, lưu trữ và cơ chế tài chính dài hạn.

null