Giá hồ tiêu trong nước giảm 4-5 triệu đồng/tấn

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News
(GLO)- Theo thông tin từ congthuong.vn, giatieu.com, giá hồ tiêu ngày 15-4 giảm 4-5 triệu đồng/tấn so với thời điểm đầu tuần trước (8-4) tại các vùng trồng trọng điểm trên cả nước, dao động từ 89 triệu đồng đến 89,5 triệu đồng/tấn.

Cụ thể, sau khi giảm 4 triệu đồng/tấn, hồ tiêu tại Gia Lai và Đắk Nông được thu mua ở mức 89 triệu đồng/tấn.

Trong khi đó, sau khi giảm lần lượt 4,5 triệu đồng/tấn và 4 triệu đồng/tấn, hồ tiêu tại Bình Phước và Bà Rịa-Vũng Tàu đang được thu mua với giá 89,5 triệu đồng/tấn.

Với mức giảm 5 triệu đồng/tấn, hồ tiêu tại tỉnh Đắk Lắk đang có giá 89 triệu đồng/tấn.

Trên thị trường thế giới, Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC) cho hay, trong phiên giao dịch mới nhất, giá hồ tiêu đen Việt Nam xuất khẩu đang ở mức 4.200-4.300 USD/tấn, hồ tiêu trắng ở mức 6.000 USD/tấn.

Tổng cục Hải quan cho biết, trong quý I-2024, Việt Nam xuất khẩu 56.783 tấn hồ tiêu, trị giá gần 236 triệu USD (giảm 25,4% về sản lượng, tăng 1,1% về trị giá so với cùng kỳ năm 2023).

Có thể bạn quan tâm

Nông dân Gia Lai vượt rủi ro khí hậu nhờ bảo hiểm chỉ số thời tiết

Nông dân Gia Lai vượt rủi ro khí hậu nhờ bảo hiểm chỉ số thời tiết

(GLO)- Trước những diễn biến phức tạp của biến đổi khí hậu, nông dân trồng cà phê tại Gia Lai đang từng bước tiếp cận một công cụ quản lý rủi ro mới: bảo hiểm chỉ số thời tiết. Đây là giải pháp thiết thực giúp ổn định thu nhập và nâng cao khả năng chống chịu cho ngành cà phê địa phương.

Ia Le bứt tốc đón các dự án đầu tư.

Ia Le bứt tốc đón các dự án đầu tư

(GLO)- Với lợi thế quỹ đất rộng, hạ tầng từng bước hoàn thiện và định hướng phát triển rõ ràng, xã Ia Le (tỉnh Gia Lai) đang trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư, tạo đà bứt phá cho kinh tế - xã hội địa phương.

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

Áp lực từ giá năng lượng, CPI quý I/2026 tăng 3,51%

(GLO)- Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong quý I/2026, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) ghi nhận mức tăng tương đối cao so với cùng kỳ những năm gần đây. Điều này phản ánh áp lực từ giá năng lượng, chi phí vận tải và nguyên vật liệu đầu vào gia tăng trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động.

null