Dấu vết ở đầu chiếc xe BKS 85C - 048.76 tố cáo kẻ phạm tội

Theo dõi Báo Gia Lai trên Google News

Kiểm tra, tổ công tác phát hiện xe container có dấu hiệu bị va chạm cùng với vệt máu dài còn dính phía trước đầu xe. Trước các dấu vết trên, tài xế Th. đã thừa nhận toàn bộ hành vi.

Sáng 4-2, Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn (thuộc Phòng CSGT Công an TP Đà Nẵng) vừa bàn giao tài xế Nguyễn Xuân Th. (SN 1979, quê tỉnh Đồng Nai) và phương tiện liên quan cho Công an tỉnh Quảng Trị tiếp tục điều tra.

Trước đó, sáng 3-2, CSGT TP Đà Nẵng nhận được tin báo từ Công an tỉnh Quảng Trị về việc phối hợp truy tìm một xe container bỏ chạy khỏi hiện trường vụ tai nạn giao thông.

Thông tin ban đầu, tài xế Th. điều khiển xe container BKS 85C - 048.76 lưu thông theo hướng Bắc - Nam. Khi đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị, xe container va chạm với một xe máy, khiến nạn nhân bị thương nặng.

 

 Tài xế container bị bắt giữ sau khi bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn
Tài xế container bị bắt giữ sau khi bỏ trốn khỏi hiện trường vụ tai nạn.


Tuy nhiên, tài xế đã không giữ nguyên hiện trường, cố tình cho xe tiếp tục chạy về phía Nam trên Quốc lộ 1.

Nhận tin báo từ Công an tỉnh Quảng Trị, đến khoảng 15 giờ 30 cùng ngày, tổ công tác của Trạm CSGT Cửa ô Hòa Nhơn phát hiện xe container BKS 85C - 048.76 lưu thông hướng Bắc – Nam có biểu hiện nghi vấn, nên tiến hành dừng phương tiện và báo Công an tỉnh Quảng Trị để xác minh.

Kiểm tra, tổ công tác phát hiện đầu xe container có dấu hiệu bị va chạm cùng với vệt máu dài còn dính phía trước đầu xe. Trước các dấu vết trên, tài xế Th. đã thừa nhận toàn bộ hành vi.

Theo HẢI ĐỊNH (NLĐO)

Có thể bạn quan tâm

Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc cần có lộ trình

Xử phạt lỗi không giữ khoảng cách trên cao tốc cần có lộ trình

(GLO)- Tại buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan về rà soát quy định về khoảng cách an toàn giữa các xe khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu xử phạt phải theo lộ trình, sau khi hoàn thiện hạ tầng, quy chuẩn và hướng dẫn đầy đủ cho tài xế.

Đề xuất nâng mức phạt hành chính lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân và 3 tỷ đồng với tổ chức

Đề xuất nâng mức phạt hành chính lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân và 3 tỷ đồng với tổ chức

(GLO)- Ngày 14-9, tại Hà Nội, Thường trực Ủy ban Pháp luật và Tư pháp của Quốc hội tổ chức phiên họp thẩm tra sơ bộ dự án Luật Xử lý vi phạm hành chính (VPHC) sửa đổi. Trong đó, đề xuất nâng mức phạt tiền tối đa từ 1 tỷ lên 1,5 tỷ đồng với cá nhân, từ 2 tỷ đồng lên 3 tỷ đồng đối với tổ chức.

Lần theo 8 đơn trình báo, triệt phá đường dây lừa đảo hơn 1.000 tỷ đồng

Lần theo 8 đơn trình báo, triệt phá đường dây lừa đảo hơn 1.000 tỷ đồng

(GLO)- Từ 8 đơn trình báo của người dân với tổng số tiền bị chiếm đoạt hơn 160 triệu đồng, Công an TP. Quảng Ninh đã phối hợp Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao (Bộ Công an) lần theo dấu vết, triệt phá đường dây lừa đảo hoạt động trên không gian mạng với quy mô lớn.

Bếp ăn tập thể: Ai chịu trách nhiệm khi hàng trăm người cùng nhập viện?

Bếp ăn tập thể: Ai chịu trách nhiệm khi hàng trăm người cùng nhập viện?

(GLO)- Vụ nghi ngộ độc thực phẩm tại Công ty Dệt may Scavi Huế đang được cơ quan chức năng điều tra. Từ vụ việc này, câu hỏi được đặt ra là khi xảy ra sự cố an toàn thực phẩm tại bếp ăn tập thể, trách nhiệm thuộc về đơn vị tổ chức bữa ăn, đơn vị cung cấp suất ăn hay người trực tiếp chế biến?

Cây xanh ngã đổ gây thiệt hại: Ai phải bồi thường?

Cây xanh ngã đổ gây thiệt hại: Ai phải bồi thường?

(GLO)- Khi cây xanh gãy, đổ làm hư hỏng tài sản, trách nhiệm bồi thường được xác định căn cứ vào chủ thể sở hữu, chiếm hữu, quản lý cây và nguyên nhân dẫn đến cây gãy, đổ. Pháp luật cũng quy định cụ thể trường hợp đơn vị quản lý cây xanh phải bồi thường và trường hợp được loại trừ trách nhiệm.

null